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      我市持續(xù)高壓打擊非法營運

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      發(fā)表于 2016-4-28 11:19:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       “你好,請出示你的證件?”“你們知道駕駛員叫什么名字嗎?”4月18日下午,市交通運管局稽查人員在火車站附近巡查時,分別對車牌為浙HEXX11小客車的駕駛員和車上3名人員進行了詢問。經(jīng)查證,浙HEXX11小客車涉嫌載客運輸,稽查人員當(dāng)即依法對該輛小客車進行了暫扣。

        春運結(jié)束以來,市交通運管局聯(lián)合多部門集中力量,在火車站、機場、客運站及周邊等人流密集地,開展持續(xù)的高壓打擊非法營運行動。

        非法營運現(xiàn)象多

        4月15日上午10點許,車牌為贛CX325X小客車駕駛員陳某在稠州路中國銀行附近搭載了2名乘客,準備前往福田市場,雙方談好2人共支付10元運費,運費到達目的地后支付。陳某載著乘客經(jīng)過一個紅綠燈時被市交通運管局稽查人員攔了下來,在稽查人員的詢問下當(dāng)事人立刻露出了馬腳。隨后,贛CX325X小客車因涉嫌未取得經(jīng)營許可證從事客運經(jīng)營而被暫扣車輛。

        4月17日下午3點多,2名乘客通過優(yōu)步打車軟件招到李某駕駛的浙GR2MXX小客車,他們乘坐該車前往火車站,在途中被稽查人員攔獲,小客車當(dāng)即被暫扣。

        “打車軟件確實改變了傳統(tǒng)的打車方式,在一定程度上給市民出行提供了方便,但同時由于網(wǎng)約車平臺低價促銷,也導(dǎo)致了出租車行業(yè)不正當(dāng)競爭。”稽查人員介紹,打車軟件在信息驗證和審核方面存在漏洞,“軟件開發(fā)商并未與行業(yè)管理部門對接,驗證信息無法核實,‘黑車’司機也可以注冊使用軟件,他們的違法行為在軟件的‘掩護’下更加隱蔽,同時也增加了查處‘黑車’的難度。一旦乘客乘坐‘黑車’發(fā)生事故,乘客的合法權(quán)益無法受到保障。”

        面對打車軟件帶來的沖擊,市交通運管局持之以恒做好聯(lián)合整治交通秩序打擊非法營運工作。據(jù)統(tǒng)計,截至目前,我市已查扣非法營運車輛120余輛。

        暴力抗法被拘留

        在查處過程中,取證程序繁雜,并且要得到非法營運經(jīng)營者和乘客的配合、認可、簽名。由于各種原因,很多非法營運經(jīng)營者和乘客都不愿意配合調(diào)查,執(zhí)法取證存在很大的難度。查處過程中經(jīng)常發(fā)生沖突,如暴力抗法、謾罵、沖撞執(zhí)法車輛等情況。

        4月2日,稽查人員在義烏市浪莎“老廠區(qū)”對面發(fā)現(xiàn)一輛紅色現(xiàn)代轎車有非法營運嫌疑,一名稽查人員上前攔住紅色現(xiàn)代轎車的車頭,另兩名稽查人員靠近并打開車門。出示執(zhí)法證件后,稽查人員讓駕駛員王某下車接受調(diào)查。沒想到王某不僅沒下車還加大了油門向前沖,稽查人員小陳的手正抓著王某,來不及抽手的他被帶著跑起來。因為車速太快,小陳被重重地摔倒在地,受傷的小陳被緊急送往醫(yī)院診治。事后,王某被福田派出所民警帶回調(diào)查處理,其因阻礙國家機關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù)被義烏警方處行政拘留10天。

        持續(xù)高壓 重拳打擊

        據(jù)悉,此次行動整治內(nèi)容包括非法營運車輛、異地駐點營運出租車、假冒出租車和其他道路運輸違規(guī)行為等。

        下一步,市交通運管部門將聯(lián)合公安、行政執(zhí)法等相關(guān)部門,綜合整治手段,堅持定期和不定期相結(jié)合、全面打擊與重點打擊相結(jié)合辦法,持續(xù)加大整治非法營運的整治力度。

        為規(guī)范我市道路運輸市場秩序,改善我市道路運輸環(huán)境,在此,市交通運管局呼吁廣大市民重視和支持“打黑”行動,也請乘客為了自身的安全和合法權(quán)益受到保障,乘坐合法經(jīng)營的客運出租車輛,以此杜絕安全隱患。市民如發(fā)現(xiàn)有汽車非法營運經(jīng)營行為的,請積極配合運政稽查人員開展調(diào)查取證工作。
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      發(fā)表于 2016-5-2 22:41:05 | 只看該作者
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