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3月以來，本報(bào)連續(xù)接到多位市民反映:義烏街頭“車不禮讓斑馬線行人”現(xiàn)象十分嚴(yán)重，呼吁各界予以關(guān)注。
昨天清晨，氣溫驟降，城市街頭行人緊裹衣服，步履匆匆，馬路上川流不息的車輛也關(guān)緊車窗，紛紛開啟空調(diào)制熱模式。7點(diǎn)30分，記者先后來到江東路中心醫(yī)院段、江濱路義駕山校區(qū)段、篁園路篁園市場(chǎng)段等路段人行橫道斑馬線前，現(xiàn)場(chǎng)求證“車不禮讓斑馬線行人”現(xiàn)象。
江東路中心醫(yī)院段:車輛與行人輪番搶道
江東路中心醫(yī)院段的斑馬線應(yīng)該算得上是義烏市區(qū)最繁忙的人行橫道。昨天上午7點(diǎn)45分左右，記者在江東路中心醫(yī)院大門口前的路口看到，斑馬線兩端人頭攢動(dòng)，斑馬線上更是人來人往。
7點(diǎn)50分，記者融入過斑馬線的人群。人群中有抱著小孩的，攙著老人的，還有因身體原因行動(dòng)不便的，一會(huì)兒工夫，斑馬線前就排起一二十人，大多都左顧右盼，神情緊張，小心翼翼地往前走，但也有少數(shù)人大步往前“沖”。
此時(shí)，道路中間險(xiǎn)象環(huán)生。一輛輛汽車飛馳而過，每輛車都“咬”得很緊，全然沒有讓行的意思。行人慢慢往前挪動(dòng)，斑馬線漸漸只留出一輛車可以通過的空間，緊跟在后面的車輛不停地鳴著喇叭，急著要穿越，便貼著行人霸道而過。又過了一會(huì)，人流終于“擋”住了車輛，一輛白色轎車停在了斑馬線上，成群結(jié)隊(duì)的行人立馬涌向斑馬線的那一頭。
大約過了20多秒鐘，記者看到這條斑馬線前已經(jīng)停了12輛從江東客運(yùn)站方向開來的車輛。斑馬線上人流不斷，排在最前面的車子開始摁喇叭“搶行”，一點(diǎn)一點(diǎn)強(qiáng)行沖開人群，疾馳而去，后面一大溜車輛緊跟其后，占據(jù)“主導(dǎo)地位”。這時(shí)，斑馬線兩端又很快聚集了很多要過斑馬線的行人，可是看到馬路上車輛一輛緊接一輛地奔流不息，又只好一點(diǎn)一點(diǎn)往馬路中間挪動(dòng)。
記者在這個(gè)路口大約逗留了5分鐘時(shí)間，行人至少通過了200人次，汽車駛過了100多輛，卻只看見十幾輛車主動(dòng)在斑馬線前停車禮讓行人�，F(xiàn)場(chǎng)的一名司機(jī)說，這個(gè)路口人多車多，要做到主動(dòng)禮讓行人真的很難，你開車不往前“擠”，等好幾分鐘都過不去，后邊的車子又催得緊，只好“搶行”。
江濱北路義駕山校區(qū)段:僅一輛車主動(dòng)禮讓行人
昨天上午9時(shí)10分，記者來到江濱北路義駕山校區(qū)段。周邊群眾反映，這段道路兩側(cè)分別設(shè)有公交站點(diǎn)，有近十條線路的公交車在這里�？�，中間的斑馬線是人群橫穿馬路的主要通道，行人十分密集，而要通過這條斑馬線，人人都會(huì)“心驚肉跳”。
記者在那里看到，這條斑馬線橫穿江濱北路，未設(shè)交通信號(hào)燈，來往車輛的車速都很快。尤其是從篁園市場(chǎng)方向開來的車輛，過化工路丁字路口后就是一并排的交通監(jiān)控點(diǎn)，車速都很慢，但一過監(jiān)控點(diǎn)，車速馬上就上去，而這條斑馬線就處在過了監(jiān)控點(diǎn)后“一腳油門”的當(dāng)口。
這時(shí)，靠近義駕山水廠的道路一側(cè)有幾名行人和兩輛電動(dòng)車要橫穿馬路。行人走了幾步，就停在了斑馬線上，因?yàn)椤帮w”來的車輛根本沒有減速讓行的跡象，他們只好等到遠(yuǎn)處沒有車輛駛來時(shí)再急步通過。記者粗略數(shù)了數(shù)，從他們等在路邊到通過馬路，期間駛過了12輛汽車，沒有一輛主動(dòng)禮讓行人的。9點(diǎn)20分左右，一位環(huán)衛(wèi)工人要過馬路，站在斑馬線的三分之一處，看著十多輛汽車從身邊飛速駛過，竟然沒有一輛車停下來讓行。就在這時(shí)，不遠(yuǎn)處又駛來一輛汽車，司機(jī)緩緩將車子停在了斑馬線前，并示意環(huán)衛(wèi)工人先通過。環(huán)衛(wèi)工人過了馬路后回頭朝司機(jī)笑了笑，也許這是一種無聲的贊美。記者留意了一下，這輛車的車牌號(hào)碼是浙GO852F，為他點(diǎn)個(gè)贊!
隨后，記者又來到篁園路篁園市場(chǎng)段，記者先后在兩處斑馬線前停留了十分鐘，看到斑馬線上人流不斷，車流不息，通過的車輛、行人無法統(tǒng)計(jì)。這么多車輛經(jīng)過，也只有5輛車能主動(dòng)禮讓行人。
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發(fā)表于 2016-3-11 14:14:03
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