王者降臨: 細(xì)說(shuō)東南DX7自動(dòng)擋車型七宗“zui”

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王者降臨: 細(xì)說(shuō)東南DX7自動(dòng)擋車型七宗“zui”


十月，東南DX7自動(dòng)擋強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲！
十月，東南DX7自動(dòng)擋強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲！
十月，東南DX7自動(dòng)擋強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲！
重要的事說(shuō)三遍~
“zui”期待——自動(dòng)擋車型即將上市
     東南DX7自上市以來(lái)在SUV市場(chǎng)可謂是異�；鸨�，其憑借超高的顏值，充沛的動(dòng)力，以及超越同級(jí)的智能配置吸睛無(wú)數(shù)，在各大汽車網(wǎng)站同級(jí)別車型對(duì)比中，關(guān)注度全部排名前三�，F(xiàn)今，萬(wàn)眾期待的東南DX7自動(dòng)擋也終于要與廣大車友粉絲見(jiàn)面了，相比于手動(dòng)擋，東南DX7自動(dòng)擋車型在眾多方面得到了全面的提升，將給廣大車主帶來(lái)不一樣的乘駕體驗(yàn)。你們準(zhǔn)備好了嗎？咨詢電話：0579-85513030購(gòu)車地址：義烏東南三菱4S店（經(jīng)發(fā)大道205號(hào)）





“zui”安全——越是坎坷越能征服



為了表示對(duì)消費(fèi)者乘駕安全的重視，在主動(dòng)安全方面，自動(dòng)擋車型標(biāo)配了ESC全維車身穩(wěn)定系統(tǒng)，通過(guò)ECU控制前輪驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力及后輪的制動(dòng)力，確保車輛行駛的穩(wěn)定性。此外，自動(dòng)擋車型還搭載了TSC牽引力控制系統(tǒng)和ROP防側(cè)翻保護(hù)系統(tǒng)。TCS與ABS相輔相成，防止車輛側(cè)滑的產(chǎn)生。對(duì)于重心偏高的SUV車型來(lái)說(shuō)，在急速過(guò)彎和緊急變道時(shí)重心會(huì)較轎車出現(xiàn)更大偏移，ROP防側(cè)翻保護(hù)系統(tǒng)可以在汽車出現(xiàn)類似情況時(shí)迅速降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩并對(duì)車輪實(shí)施制動(dòng)，保證整個(gè)汽車平衡，也能達(dá)到轎車一樣的安全、靈敏的駕控水準(zhǔn)。









“zui”實(shí)際——?jiǎng)恿τ秃?br />

東南DX7自動(dòng)擋搭載的是三菱全鋁輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)的，也是應(yīng)用范圍最廣泛的發(fā)動(dòng)機(jī)—1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)4A91T發(fā)動(dòng)機(jī)。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)由三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)而來(lái)，百公里油耗僅為8.4L，省油表現(xiàn)出色，最大扭矩達(dá)215N.M,功率達(dá)115kw，已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。其可靠性得到行業(yè)內(nèi)一致認(rèn)可，對(duì)于4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性，有這么一句話：車輛開(kāi)到報(bào)廢，發(fā)動(dòng)機(jī)也不用動(dòng)扳子。

“zui”安心——坡道輔助系統(tǒng)


東南DX7自動(dòng)擋車型搭配有坡道輔助系統(tǒng)，包括HSA陡坡起步輔助和HDC陡坡緩降兩大系統(tǒng)。其中HSA陡坡起步輔助系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別汽車的駐車狀態(tài)，在上坡起步時(shí)對(duì)車輛實(shí)施大約2秒鐘的制動(dòng)，使準(zhǔn)備坡起的車輛在坡上保持靜止的狀態(tài)，從而提升起步時(shí)的行駛安全性。


而陡坡緩降系統(tǒng)，則使車主在陡坡下行時(shí)也盡享安心。該系統(tǒng)啟動(dòng)后，能夠主動(dòng)控制剎車，使車輛的下行速度得到有效控制。此外，在下行過(guò)程中，如果任一車輪失去抓地能力，該系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)通過(guò)防抱死方式，使其重新獲得牽引力，從而防止了車輛偏航，保證按正確的方向行駛。
“zui”便捷——AUTO HOLD自動(dòng)駐車




東南DX7自動(dòng)擋配備的自動(dòng)駐車功能，是同級(jí)別車型中鮮有的。它讓行車更加輕松。一般自動(dòng)擋停車時(shí)都是先剎車，后拉手剎。而有了AUTO HOLD以后只要踩剎車，即可電子制動(dòng)，尤其是在路段擁堵，駕駛員也不需要長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車。這一配置對(duì)于那些經(jīng)常在城市里走走停停的車主來(lái)說(shuō)相當(dāng)實(shí)用，同時(shí)也減少了大家由于大意造成的一些不必要的事故。

“zui”智能——APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)


為了給車主帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)，東南DX7自動(dòng)擋搭載了APA全方位自動(dòng)泊車系統(tǒng)，駕駛者將車速控制在30km/h以下，DX7會(huì)自動(dòng)測(cè)量車位，當(dāng)找到合適的停車位時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提示駕駛者停車并切換成R檔。屆時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算停車軌跡，駕駛者只需控制剎車和檔位，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)自行工作，將車輛泊車入位。DX7的自動(dòng)泊車功能可以實(shí)現(xiàn)側(cè)方平行停車，也可以實(shí)現(xiàn)后方垂直倒車入位，同時(shí)還具備自動(dòng)泊出功能，配合DX7的AVM全景影像，可以更加安全、輕松地駕馭車輛，擁有十分出色的實(shí)用性。

“zui”輕松——定速巡航


東南DX7整體感受偏向舒適，為了應(yīng)對(duì)長(zhǎng)時(shí)間的高速出行，DX7自動(dòng)擋車型配備了定速巡航功能。定速巡航功能可以不用踩油門(mén)踏板就能使車輛以固定的速度行駛。在高速行駛上，解放了駕駛者的右腳，讓長(zhǎng)途出行可以變的非常舒適。
隨著自動(dòng)擋DX7的上市推出，其“內(nèi)在實(shí)力”將逐漸得到釋放，豐富的智能配置、五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的安全性能、出色的動(dòng)力操控再加上實(shí)惠的價(jià)格，相信“內(nèi)外兼具”的DX7將無(wú)懼任何挑戰(zhàn)，一路“黑馬”領(lǐng)先。

影響市容

高手云集 果斷圍觀

稠卅人

無(wú)論是不是沙發(fā)都得回復(fù)下

壞壞的笑

傳說(shuō)中的沙發(fā)？？？哇卡卡

賓王小子

頂頂更健康