在面對強(qiáng)大的合資品牌時，自主品牌都不約而同的選擇了錯位競爭，在相同的價位下提供更加大氣的外形、更加寬敞的空間和更加豐富的配置，從而在小型車和緊湊型車市場獲得了自己的一席之地。但當(dāng)合資品牌推出低端車型向下打壓，自主品牌之間的競爭日益激烈，而市場的整體銷售也出現(xiàn)緊縮，這些競爭方式便將愈發(fā)無力，甚至逐步失效。

　　因此，各大自主品牌紛紛探尋解決之道和新的發(fā)展方向，除了傾力打造全新車型挺進(jìn)利潤更加豐厚的中高級轎車市場之外，還帶來一些奪人眼球的亮點配置，以及一些代表著高科技的先進(jìn)技術(shù)。下面我們就一起來看看這些擁有全新賣點的自主品牌中高級車，它們分別是奔騰B70、帝豪EC8、瑞麒G6和比亞迪G6。

　　奔騰B70 D-Partner

　　2006年上市的奔騰B70是一部大家都非常熟悉的國產(chǎn)精品中高級車，累積銷量已超過20萬輛。雖然B70已上市五年，但一汽從未放棄對其進(jìn)行改進(jìn)，除了對外形、內(nèi)飾和配置的調(diào)整之外，更重要的是性價比和可靠性的提升，以及自主研發(fā)的D-Partner系統(tǒng)的加入。

     一汽傾心研發(fā)的D-Partner系統(tǒng)擁有互聯(lián)互通、智能導(dǎo)航、車輛監(jiān)控、生活商務(wù)、娛樂服務(wù)五大模塊和近40項功能，并不遜于通用OnStar安吉星、豐田G-book、日產(chǎn)的StarWings，甚至更加強(qiáng)大。對于上網(wǎng)、導(dǎo)航、娛樂和生活商務(wù)等功能與智能手機(jī)相似，大部分網(wǎng)友都已經(jīng)非常熟悉，我們在此就不再敖述，重點談?wù)凞-Partner系統(tǒng)在行車安全和緊急救援方面的優(yōu)勢。

　　無論機(jī)械和電控技術(shù)如何發(fā)展，汽車終歸是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)先進(jìn)、專業(yè)性極強(qiáng)的高價商品，在用車的同時需要定期對其進(jìn)行各種檢查和保養(yǎng)，甚至還需要考慮防盜、救援和故障維修等各種問題。但大多數(shù)車主，特別是女性車主在這方面都感到相當(dāng)無助，希望用車生活能夠更加簡單、明了和省心，而D-Partner系統(tǒng)能夠為你代勞。

      那么D-Partner究竟提供了哪些令人舒心的功能呢？例如當(dāng)輪胎、電路等發(fā)生異常狀況時，D-Partner系統(tǒng)將發(fā)出警報并通過中控臺上的液晶顯示屏實時顯示故障信息；在車輛防盜及停車安全方面，D-Partner擁有防盜監(jiān)控和拖車監(jiān)控等功能，并自動通過車載智能系統(tǒng)和客服人員與車主保持聯(lián)絡(luò)；車主在遇到任何問題時都能夠通過D-Partner得到客服的支持與救援。D-Partner系統(tǒng)當(dāng)前預(yù)存2年服務(wù)費的3G電話卡，兩年內(nèi)撥打國內(nèi)電話、上網(wǎng)一律免費，上網(wǎng)不限制時間和流量。

　　奔騰B70以出眾品質(zhì)，高性價比的產(chǎn)品配置，幾年來在市場上取得一系列驕人業(yè)績。而今年5月，2011款奔騰B70“創(chuàng)變”登場，在原有各項優(yōu)勢基礎(chǔ)之上，延續(xù)高品質(zhì)商品性的同時，更突顯科技魅力。特別是2011款奔騰B70搭載了中國一汽歷時8年研發(fā)的D-Partner駕駛者伙伴系統(tǒng)，D-Partner擁有互聯(lián)互通、智能導(dǎo)航、車輛監(jiān)控、生活商務(wù)、娛樂服務(wù)五大模塊和近40項功能，帶給人們?nèi)�新的汽車生活體驗，成為國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)當(dāng)之無愧的領(lǐng)跑者。

　　全面的科技配置，使奔騰B70散發(fā)出了別樣的獨特魅力。同時，人性化的設(shè)計理念又使它為用戶帶來了全新的美好汽車生活，無論是采用了先進(jìn)激光焊接技術(shù)的3H高剛性車身，結(jié)合ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一體主動安全電子控制系統(tǒng)提供的全方位安全呵護(hù)。還是3D效果儀表盤、定速巡航功能、大燈自動點亮及雨量感應(yīng)式雨刷等越級裝備帶來的便捷、貼心的品質(zhì)享受，無不體現(xiàn)著奔騰B70為用戶帶來的科技魅力與優(yōu)異品質(zhì)。

　　秉承 “進(jìn)取不止”的企業(yè)理念，奔騰以滿足客戶滿需要為核心訴求，注重品質(zhì)和技術(shù)。同時針對中國消費者的用車習(xí)慣，融入務(wù)實的造車?yán)砟睿�以卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和超值性價比，贏得用戶廣泛贊譽。從而使得奔騰B70以上市5年時間，累計20萬的銷售數(shù)字贏得了可觀的市場份額。

　　正是因為奔騰B70在市場的良好表現(xiàn)，為奔騰獲取了可觀的市場占有率，奔騰可以向更廣闊的空間發(fā)展。今年5月份上市的2011款奔騰B70再顯科技魅力，實則是奔騰在品質(zhì)基礎(chǔ)上的又一突破。更證明了自主品牌已經(jīng)在產(chǎn)品配置與科技方面全面提升，已經(jīng)有能力向高端汽車市場邁進(jìn)，與合資品牌分庭抗禮。奔騰以自己的發(fā)展歷程證明自主品牌可以解決自身發(fā)展的“瓶頸”問題，為國內(nèi)自主品牌的發(fā)展謀劃了全新的發(fā)展方向。

　　另外，2010年奔騰B70榮膺J.D.POWER中國新車質(zhì)量和2010年汽車魅力指數(shù)雙冠王，消費者的口碑見證了奔騰B70“中高級超值首選”的封號。而今年，在剛剛出爐的2011J.D.POWER中國汽車銷售滿意度研究(SSI)總體排名，奔騰成為唯一一個高于行業(yè)平均值的自主品牌企業(yè)，位居自主品牌第一名，同時，2011年J.D. Power中國售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究(CSI)中，一汽奔騰也獲得超出行業(yè)平均值的好成績。在服務(wù)品質(zhì)上再升級，讓奔騰品牌更具市場競爭力。