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      標(biāo)題: 談客戶對于全新一代君越的感受 [打印本頁]

      作者: 王呆呆    時(shí)間: 2016-11-26 17:48
      標(biāo)題: 談客戶對于全新一代君越的感受
      為什么不甘于現(xiàn)在、
      為什么總在想下一秒、
      為什么超過了別人還要超越自己、
      為什么面對掌聲,你卻更在乎心跳、
      為什么數(shù)字已經(jīng)說明一切,你卻更相信感覺、
      為什么一種思維已經(jīng)足以應(yīng)對現(xiàn)在 ,你還要讓他預(yù)見未來。
      走過了一千公里一萬公里十萬公里,
      你說你才剛出發(fā)。
      為什么一筆財(cái)富加一筆財(cái)富,一個(gè)標(biāo)簽加一個(gè)標(biāo)簽,都不及你心里那個(gè) ~遠(yuǎn)方!
      不是你在哪而是你想去哪。
      全新一代君越
      不同凡響!

      (, 下載次數(shù): 426)

              一、整車低矮,溜背造型,動感十足;
              二、在駕駛位,終于看得見車頭了,這個(gè)贊一個(gè)
              三、整車內(nèi)飾質(zhì)感降低不少,很多地方塑料感很強(qiáng),這個(gè)不好;
              四、后備箱感官上寬敞了些,我沒有實(shí)際測量,但是大家都知道的外露處還真是挺糟糕的,并且后備箱蓋不能自行完全抬起;
              五、外觀相較于上一代,是完全不同的兩種風(fēng)格,個(gè)人來說并不排斥;
              六、車內(nèi)空間寬敞,完全夠用。本人1.86米身高,前排調(diào)整好之后,很舒服,去后排調(diào)整到最舒適坐姿試乘,頭部空間三指,夠用,腿部空間就更寬裕了。并且座椅比上一代更舒服了;
              七、整車電子配置、舒適方面配置增加不少,也是亮點(diǎn),贊一個(gè);
              八、電子擋是這代君越首次搭配。雖然塑料質(zhì)感強(qiáng)烈,但是操作起來還是很舒服的,回彈力度適中,擋把位置設(shè)計(jì)合理,跟“大雞腿”是完全兩種風(fēng)格,還算不錯;
             九、車輛的顏色嘛,我比較推薦紫檀紅和白色,純屬個(gè)人觀點(diǎn)。紫檀紅是廠家宣傳顏色,神秘、高檔、內(nèi)涵十足,白色是最安全顏色之一,并且干凈利落,整車看起來更大了
             十、強(qiáng)烈推薦28T也就是2.0T車型,因?yàn)樗谴钶d六速自動變速箱。在網(wǎng)上看到太多車主關(guān)于變速箱的投訴了,幾乎全部集中在干式雙離合上,所以,對于20T也就是1.5T車型,還是繞過為妙!關(guān)于底盤、懸架等重要部分,網(wǎng)上測試視頻很多,這里就不冒充磚家了好了,以上就是本人關(guān)于全新一代君越車的靜態(tài)感受,由于沒有時(shí)間試駕,動態(tài)就不說了,希望能給想要入手此車的朋友提供些參考。

      作者: 溫柔系    時(shí)間: 2016-11-28 20:57
      珍愛生命,果斷回帖。
      作者: 小耍帥    時(shí)間: 2016-11-30 14:30
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