記者了解到，為守好疫情防控下的公交“小門”，恒風(fēng)集團(tuán)積極對(duì)接相關(guān)部門，打通公交機(jī)具與市民卡系統(tǒng)、金華場(chǎng)所碼系統(tǒng)之間的接口，讓乘客在刷市民卡時(shí)，公交機(jī)具能從市民卡系統(tǒng)讀取實(shí)名信息，再與金華場(chǎng)所碼匹配健康碼、核酸信息。也就是說(shuō)，市民刷市民卡乘公交車時(shí)，公交車駕駛員便能通過(guò)車內(nèi)的語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)判斷乘客的健康碼、核酸信息是否正常，從源頭做好疫情防控工作。

從6月30日啟動(dòng)第一批公交車語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)升級(jí)以來(lái)，截至目前，我市已實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)公車輛、BRT1號(hào)線站臺(tái)語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)升級(jí)全覆蓋。目前，系統(tǒng)運(yùn)行正常。

據(jù)悉，本次系統(tǒng)升級(jí)主要為解決無(wú)智能手機(jī)的“一老一小”乘公交車時(shí)的健康碼、核酸結(jié)果查驗(yàn)以及同乘追溯的問(wèn)題。系統(tǒng)開發(fā)前，無(wú)智能手機(jī)“一老一小”憑紙質(zhì)的核酸已采證明以及身份證等證件登記后上車，然而，紙質(zhì)證明的發(fā)放耗費(fèi)人工，而且紙質(zhì)核酸已采證明存在時(shí)效性不強(qiáng)以及交叉使用的風(fēng)險(xiǎn)，駕駛員的查驗(yàn)、登記過(guò)程也較為繁瑣。系統(tǒng)開發(fā)完成后，“一老一小”刷市民卡上車，通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)健康碼和核酸信息，并直接記錄乘車信息，在加快查驗(yàn)、登記速度的同時(shí)可準(zhǔn)確核驗(yàn)健康碼、核酸信息。