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      奧迪發(fā)布改款A5車型

      2011-7-14 14:28

      摘要: 此前就已經(jīng)有消息曝光奧迪在今年的法蘭克福車展上除了會展示Q5RS等熱門車型以外,主打運動氣質(zhì)的A5也將迎來中期改款(A5已經(jīng)正式發(fā)布4年),F(xiàn)在,奧迪官方發(fā)布了改款A5的相關信息,這次中期改款(2012款)不但在外觀方面 ...

      此前就已經(jīng)有消息曝光奧迪在今年的法蘭克福車展上除了會展示Q5RS等熱門車型以外,主打運動氣質(zhì)的A5也將迎來中期改款(A5已經(jīng)正式發(fā)布4年)。現(xiàn)在,奧迪官方發(fā)布了改款A5的相關信息,這次中期改款(2012款)不但在外觀方面讓A5更趨向于家族化的設計,同時在配置和動力方面有所提升。

      這次的改款將涉及所有A5車型,包括:A5Cabriolet敞篷版、S5Cabriolet敞篷版、A5Sportback版、S5Sportback版、A5Coupe轎跑版以及S5轎跑版。這次的改款A5系列車型,奧迪主要修正了其外觀的風格,從而使得其更加接近于全新的家族式造型,并凸顯A5獨特的時尚氣質(zhì)。

      升級外觀設計:

      改款A5的前臉造型風格變化較大,甚至給人一種換代車型的感覺。具體來看,車型引入了類似于A6/A7/A8的新風格設計,六邊形的進氣格柵顯得更加豪華大氣。而大燈組的造型也變成了不規(guī)則的銳利造型;車型全系標配氙氣大燈,配合重新設計的LED燈組獲得更好的照明效果,同時也提升了識別度。

      下保險杠部分的設計變化也很大,相比現(xiàn)款車型更加運動化一些,兩則的進氣口外側(cè)采用了突出式的擾流板;而霧燈組造型也不再使用圓形設計,菱形長條狀的風格更顯現(xiàn)代感。從車身側(cè)面線條來看,改款A5變化算不上太大,車身長度由于改進了外觀也增加了1毫米,但是在軸距等方面則并無提升。車尾部分,改款A5也有一些明顯的變化,LED燈組的設計呼應了前大燈的設計,細密的新式LED燈泡帶來了一種全新的視覺體驗。

      升級的內(nèi)飾和配置:

      內(nèi)飾部分來看,奧迪改款A5變化也不算小,方向盤引入了新的造型設計,中心端改成了圓形,并在邊緣優(yōu)化的造型,握感更舒適;檔桿部分的造型也進行了相應的變化,使用起來更加順手。值得關注的是,車型在內(nèi)飾部分引入了更多的鍍鉻裝飾,明顯提升了內(nèi)部的運動氣質(zhì);高品質(zhì)的Nappa真皮替代了原來的Valcona面料,這也算是一大進步了當然了,改款A5變化還不僅僅是這些,改款A5的低配車型也可以選裝MMI交互式系統(tǒng),同時所有按鈕的背光燈從原來的紅色改成了白色,顯得更加柔和。

      配置方面來看,改款A5全系車型標配8揚聲器系統(tǒng);高端版本可以選7英寸硬盤式的娛樂系統(tǒng),支持3D化的導航地圖以及DVD播放。并且娛樂系統(tǒng)的按鈕從8個減少到4個來方便操作。配合車載藍牙系統(tǒng)以及智能手機的模式下,可以實現(xiàn)語音撥號、語音搜索、語音地圖搜索等功能;可選內(nèi)建的無線網(wǎng)絡來為后排乘客提供接入網(wǎng)絡的便利性(通過3G模式接入網(wǎng)絡);而奧迪的交通信息服務將繼續(xù)保留,可以遠程幫助用戶設定導航地圖或者提供其他的相關服務。

      全面升級的動力系統(tǒng):

      從動力部分的來看,改款A5全面升級了配套的發(fā)動機,自然進氣發(fā)動機已經(jīng)不再提供裝備(包括3.2升V6以及4.2升V8發(fā)動機),所有發(fā)動機全部引入燃油直噴技術(shù)和增壓技術(shù)以獲得更高的功率。入門級發(fā)動機為1.8TFSI汽油發(fā)動機,其最大功率提升到170馬力,比老款發(fā)動機提升了12馬力。并且百公里油耗僅為5.7升(比上一代發(fā)動機節(jié)油11%),每公里二氧化碳排放則降低21%,僅為134克。

      改款S5 Coupe版外觀

      2.0TFSI汽油發(fā)動機同樣也是主力發(fā)動機,最大功率達到211馬力,比老款發(fā)動機提升了33馬力;高配發(fā)動機繼續(xù)對應3.0TFSI的機械增壓V6發(fā)動機,最大功率272馬力。變速箱方面來看,改款A5可以選擇六檔手動變速箱、CVT無級變速箱或者七速雙離合器變速箱;Quattro也成為可選配置,Quattro四驅(qū)車型對應機械式的托森差速器,正常狀態(tài)下車新以40:60的分配方式作用在前后軸(偏重后軸驅(qū)動驅(qū)動),而在極限情況下可以實現(xiàn)70:30以及15:85的扭矩傳輸配比。

      操控和主動安全功能:

      操控性方面來看,改款A5將繼續(xù)延續(xù)優(yōu)良的口碑,前后獨立懸架全部由鋁合金打造,重量更輕,路感反饋更加直接,同時電控的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)可以保證操控的精準性。車輛標配225/50R17輪胎,但是可以選裝265/30/R20的超大尺寸輪胎,新式的輪轂則同現(xiàn)款A5有著較大的區(qū)別。此外,車型還可以選擇S-line版,車身底盤降低10毫米,帶來更好的穩(wěn)定性以及操控響應能力。

      改款A5引入多種輔助控制系統(tǒng),最大的看點就是休息提醒功能,它會自動檢測司機的疲勞程度,從而通過聲光相應來提醒司機提前休息。自適應巡航系統(tǒng)得到了升級,除了實現(xiàn)更隨前車自動調(diào)節(jié)速度以外,還可以在前車時速低于30公里/小時的時候自動大力剎車以避免危險的出現(xiàn)。車道轉(zhuǎn)換提醒系統(tǒng)則幫助用戶偵測兩側(cè)車道的車輛,在變道的時候如果遇到后方有來車的時候會自動修正方向以避免碰撞的產(chǎn)生。

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