出站旅客在接受落地檢。

4月6日，記者來到義烏火車站，發(fā)現(xiàn)這里的出站路線進行了重新分區(qū)，通過兩區(qū)兩通道，對出站旅客篩查更加徹底，重點人員轉運無縫銜接，將旅客平安輸送出站。

4月4日，我市對義烏火車站的出站防疫工作進行了整體部署。按照部署，義烏火車站樞紐大樓一層將設置分區(qū)，重新設計出站路線。當晚，市鐵路指揮部、市交旅集團聞令而動，第一時間開展出站路線設計與改造工作。市鐵路指揮部確定設計稿后，市交旅集團迅速組建施工突擊隊，緊急采購建造所需板材等10余車、監(jiān)控顯示屏12塊，同時調配了空壓機、切割機等設備，迅速投入工作中。4月5日凌晨2點材料到貨后，市交旅集團與市鐵路指揮部緊密配合，早晨6點，監(jiān)控顯示屏與53個監(jiān)控攝像頭安裝完成，6點30分，12大間隔離區(qū)整體搭建完畢。

4月5日上午8點30分，義烏火車站完成了出站兩區(qū)兩通道建設，其中包含近1000平方米的臨時隔離點，所有設備調試完畢，一切準備就緒，迎來了第一批出站旅客。

旅客出站通過驗票閘機后，來到了第一個區(qū)：正常出站區(qū)。在第一道關卡接受“一查一核”，旅客按照提示打開場所碼，工作人員查看場所碼沒有異常后，另一組工作人員進行核實，核實沒問題后刷健康碼通過閘機，走普通出站通道接受落地檢后出站。為了讓第一個區(qū)工作有序規(guī)范，該區(qū)還安排了兩位哨兵站崗。

“一查一核”中被發(fā)現(xiàn)場所碼有異常的旅客，將進入第二個區(qū)：重點人員篩查區(qū)。經(jīng)核查，來自非重點地區(qū)的旅客，領取告知單并簽署承諾書后出站。來自重點地區(qū)的旅客，根據(jù)來源地風險等級進行分流，中高風險地區(qū)旅客將被送往進一步篩查環(huán)節(jié)，其他地區(qū)旅客可以選擇返程，并在返程等候區(qū)購票等候，當日沒有返程車次的，可以在過夜旅客留觀區(qū)等候次日車次。

第二個區(qū)接受初步流調后，還將接受第二步精確篩查，根據(jù)最新風險區(qū)域劃分，精確到門牌。再根據(jù)旅客風險等級，引導其進入3+11、7+7、14+7、紅黃碼留觀區(qū)、上海嘉興留觀區(qū)等不同區(qū)域。在留觀區(qū)內，實行單人單間隔離，市交旅集團還設置了重點人員獨立廁所，避免產(chǎn)生交叉感染。轉運車輛隨時待命，點對點運送人員至指定隔離點。

當晚，來自商城集團、恒風集團、市場集團的131名突擊隊員火速增援火車站防疫服務點，并由經(jīng)驗豐富的工作人員進行傳幫帶，突擊隊員迅速進入工作狀態(tài)。