這是稠江街道建設(shè)辦聯(lián)合相關(guān)部門提出的“增面積、順軌跡”的“路口革命”治理對策，通過將路口原轉(zhuǎn)彎半徑增大、降低轉(zhuǎn)彎車速，來有效保障行人和非機(jī)動車的出行安全。

昨日，記者在經(jīng)發(fā)大道與戚繼光路交叉口看到，新施劃的交通標(biāo)識線下，車輛正在有序通行；四個路口處的行人等候區(qū)位置均發(fā)生變化，且被刷上了嶄新的綠色油漆。為確保等候區(qū)域的安全，在人行道出入口處設(shè)置了路障，等候區(qū)域內(nèi)還標(biāo)有“等候區(qū) 請勿越線等候”字樣，以此實(shí)現(xiàn)人車分離。

據(jù)了解，稠江街道轄區(qū)交通路口多、交通流量大，交通安全隱患也多。長期以來，因汽車右轉(zhuǎn)存在“盲區(qū)”，接二連三地發(fā)生事故，沿街店鋪前面人行道上的機(jī)動車“橫行霸道”，影響著行人交通安全。為根治不文明交通“頑疾”，稠江街道率先在經(jīng)發(fā)大道與香山路、貝村路、戚繼光路、西江路交叉口，以及新科路與楊村路交叉口等5處車流人流較多的交通路口進(jìn)行“革新”，做好保障行人、非機(jī)動車通行的“加法”，機(jī)動車轉(zhuǎn)彎車速的“減法”，促進(jìn)交通參與者文明出行。

“這幾米距離改變雖然小，但機(jī)動車轉(zhuǎn)彎的距離增加了，我們能更好看清轉(zhuǎn)彎時的路況，一定程度上減少了視線‘盲區(qū)’帶來的交通事故。”司機(jī)龔先生表示。此外，綠色的油漆，保障了行人和駕駛?cè)藛T的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全，也進(jìn)一步提升和美化了街容街貌。據(jù)悉，“路口革命”的另一舉措是在沿街人行道出入口設(shè)置路障，防止機(jī)動車“橫沖直撞”，保障行人、非機(jī)動車的安全，并迫使駕駛?cè)藛T提高自身的安全意識。

“稠江街道的‘路口革命’行動，讓整治交通‘頑疾’變得更加人性化，讓文明出行理念潛移默化、深入人心，改善城市交通秩序，體現(xiàn)美麗城鎮(zhèn)建設(shè)‘治理美’�！背斫�街道相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“路口革命”不是“運(yùn)動式”，也不是“一陣風(fēng)”，而是要持久堅(jiān)持下去。