春節(jié)假期，大家迎來了一年中難得的休息時間，但火車站的客運員、值班員們卻依然堅守崗位，為春運做好服務(wù)。義烏火車站有這樣5對夫妻，他們無法在家團(tuán)圓，卻在工作崗位上，隔空湊成了“夫妻檔”，互相支持，為愛堅守。

夫妻“攜手”奮戰(zhàn)春運一線

新春佳節(jié)正是闔家團(tuán)圓的時刻，但對鐵路職工來說，卻是一年之中最忙碌的時刻。每當(dāng)這時，有很多鐵路夫妻舍小家顧大家，奮戰(zhàn)在鐵路一線。其中，有一對鐵路夫妻，丈夫叫劉翁余，是鐵路義烏站的一名值班員，妻子叫徐亞南，是義烏站的一名綜控員。他們因鐵路收獲了甜蜜幸福的姻緣，然而，也因鐵路賦予他們的責(zé)任，讓他們各自拼搏。今年，是這對年輕夫妻“攜手”奮戰(zhàn)春運一線的第7個年頭。

兩人工作地點僅相隔一兩百米，卻因崗位不同、值班時間不同而聚少離多。徐亞南在綜控室工作，從播放列車檢票、安全提示等廣播，到發(fā)布正晚點信息，再到實時監(jiān)控、尋人尋物等都由她負(fù)責(zé)。

劉翁余在行車室工作。行車室是車站行車的“大腦”，作為車站值班員，劉翁余擔(dān)任著“指揮官”的角色，控制著每一趟列車的安全、整點發(fā)出和抵達(dá)。在高強(qiáng)度、高密度的春運工作中，行車的協(xié)調(diào)指揮關(guān)系到整個運輸秩序，每點一下鼠標(biāo)，都關(guān)系到成千上萬旅客的平安。因此，他在工作中必須時刻保持高度緊張、細(xì)心謹(jǐn)慎。

“很長一段時間，我倆對班，他上班我下班，我上班他下班，兩個人經(jīng)常碰不到頭。我能理解鐵路職工工作的特殊性，但作為一個妻子和一個母親，我也偶爾會自私。但每次劉翁余總是會勸我：‘我是黨員，又是副工班長，我要以身作則，關(guān)鍵時刻要站得出來�！�也許兩人都在鐵路系統(tǒng)工作，相同的工作環(huán)境讓我倆多了一份理解與支持�！�

共同履行肩上的那份責(zé)任

鐵路義烏站有一對小夫妻，丈夫叫宋杰，是鐵路客運值班員，在車站高鐵班組負(fù)責(zé)客運運輸組織。妻子叫張夢潔，是鐵路客運員，在義烏站新的下客點負(fù)責(zé)引導(dǎo)旅客，幫助旅客使用自動售取票機(jī)。張夢潔如今已懷孕4個多月，剛剛度過前3個月最難忍的孕反期，她仍然堅持加入春運隊伍。

春運期間，為了應(yīng)對突發(fā)大客流，宋杰主動加入志愿者隊伍，利用休息時間，保障春運工作有序進(jìn)行。1月17日原本是兩個人約好一起去醫(yī)院做產(chǎn)檢的日子，可當(dāng)宋杰下班的時候看見候車室越來越多拎著大包小包的旅客，他判斷短時間內(nèi)可能有大客流，當(dāng)即向張夢潔說明了原因，并通知青年團(tuán)員志愿者來車站組織引導(dǎo)旅客。

兩個人再一次錯過了一起見小寶寶的機(jī)會，可張夢潔從來沒有埋怨過宋杰，看著醫(yī)院里別人都是丈夫陪著來做產(chǎn)檢，張夢潔心里卻始終擔(dān)心著宋杰在崗位上累不累，有沒有準(zhǔn)點吃上口熱飯。產(chǎn)檢結(jié)果出來后，張夢潔立馬給宋杰打去電話，告訴他小寶寶情況很好，讓他安心工作。

兩人這樣子互相支持已有4個年頭了，其實在千千萬萬鐵路人當(dāng)中，像宋杰和張夢潔這樣的小家庭還有很多，他們默默堅守在春運一線，履行著自己肩上的那份責(zé)任。

為春運交上滿意答卷

今年是劉金蕾和金江濤一同參加春運的第7年，越是臨近春節(jié)，越是需要他們堅守崗位，保證鐵路運輸?shù)陌踩��?/p>

雖然他倆同在義烏站，因為工作的需要班次不同，見面的機(jī)會也比較少，有時候一個星期只能見上一次。

義烏作為世界小商品之都，每天的客流量都很大，特別是在春運期間，客流量劇增。作為義烏站售票廳引導(dǎo)人員，每天都要處理不同旅客需求�！澳愫�，請問這邊取票怎么��？”“這邊坐車需要核酸檢測嗎？”……諸如此類的問題，都要劉金蕾一遍遍耐心去解答，這是她每天工作的常態(tài)，只為能給旅客提供周到的服務(wù)。劉金蕾常說：“我要本著旅客至上的原則，全心全意為旅客服務(wù)。”

春運期間，為方便旅客回鄉(xiāng)，義烏站每日開行高鐵列車近190趟，給客運工作帶來一定的挑戰(zhàn)。金江濤作為一線職工，堅守在自己的崗位上為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)：在檢票口崗位，優(yōu)先照顧重點旅客和團(tuán)體旅客的進(jìn)站乘車，并引導(dǎo)其他旅客在閘機(jī)口有序檢票乘車；巡視候車室，提醒旅客正確佩戴口罩，注意自身防護(hù)；在站臺接車，組織旅客按車廂位置排隊候車，幫助重點旅客上下車及出站。工作雖辛苦，但金江濤卻說：“保證旅客運輸安全是我們的職業(yè)底線。”

“努力忙完這個春運，爭取為今年的春運交上滿意的答卷。”夫妻倆說。

“一家三口”的堅守

一年一度的春運又悄然而至�；叵�2020年，那是楊凱和王丹玲這對“夫妻檔”一同參與的第7個春運。那一年的春運，為了應(yīng)對防疫工作，他們夫妻二人毅然作出延期訂婚的決定，全身心投入到防疫阻擊戰(zhàn)中，履行著鐵路人應(yīng)盡的職責(zé)。

今年的春運，依舊是鐵打的春運，客運計劃工作和站臺接車工作也依舊繁瑣。唯一不同的是，他們不再是兩人奮斗在春運一線，而是“一家三口”的堅守。

春運高峰期，每天的客流量只增不減，負(fù)責(zé)普鐵崗位的準(zhǔn)爸爸楊凱，在克服本職工作壓力的同時，還積極加崗在高鐵崗位上。各種數(shù)據(jù)分析預(yù)算、任務(wù)進(jìn)度情況、列車時刻表、列車編組表……而準(zhǔn)媽媽王丹玲的工作細(xì)而雜。春運期間，工作是忙上加忙，身懷有孕的王丹玲卻克服難處，堅持在崗工作。

夫妻倆說：“冬日的氣溫是冷的，但‘一家三口’的攜手是暖的；春運工作是辛苦的，但‘一家三口’的堅持是甜的�！�

舍小家為大家服務(wù)好旅客

今年是駱天君和朱倩倩攜手并進(jìn)的第二個春運。

大學(xué)畢業(yè)后，駱天君分配到了義烏站。在這里，他遇到了同在義烏站售票廳工作的朱倩倩。兩人工作崗位不同，駱天君在綜控室工作，主要負(fù)責(zé)監(jiān)控候車室與站臺客流動態(tài)情況，及時發(fā)現(xiàn)隱患并通知現(xiàn)場人員處置，并根據(jù)客流情況提供旅客均衡候車建議方案。而朱倩倩則與數(shù)據(jù)打交道，她需要盯緊每一個春運數(shù)據(jù)，做好數(shù)據(jù)分析，給車站提供客流后續(xù)走勢依據(jù)。他們一天中見面的次數(shù)屈指可數(shù)，早出晚歸是常態(tài)。

他們雖然是普通人，但就是由千千萬萬個像他們這樣的普通鐵路人，構(gòu)成了不平凡的鐵路大動脈。為了廣大旅客安全方便出行，他們舍小家為大家，用熱心、耐心服務(wù)每一名旅客。他倆說：“旅客臉上洋溢的微笑，就是對每一位鐵路人最好的肯定�！�