從外觀上來看，這臺(tái)車使用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但斯巴魯STI標(biāo)志性的“C”型日間行車燈得以保留，車身使用十分夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，車尾的巨大尾翼以及后擴(kuò)散器都預(yù)示著這臺(tái)車將會(huì)是一臺(tái)十分暴力的駕駛機(jī)器。

　　動(dòng)力上，這臺(tái)車將是用四臺(tái)電機(jī)，分別分布在四個(gè)車輪上，預(yù)計(jì)總功率會(huì)達(dá)到800kW（1088馬力），搭載容量為60kWh的鋰離子電池。據(jù)悉，斯巴魯計(jì)劃使用STI E-RA概念車的量產(chǎn)版本來挑戰(zhàn)紐博格林賽道6分40秒的圈速記錄。