自從離任大眾中國總裁出任斯柯達全球董事會主席，范安德共三次到訪上海，與上海大眾高層緊密溝通在華戰(zhàn)略。6月30日，范安德與上海大眾汽車銷售有限公司總經理賈鳴鏑等高層，宣布了斯柯達在華的新人事任命和發(fā)展戰(zhàn)略。

　　范安德首先宣布了斯柯達中國一系列新的人士任免命令。

　　自2011年7月1日起，格瑞特·馬克思博士(Dr.GerritA.Marx)將擔任斯柯達中國總裁一職。公司同時宣布，保羅·威利斯(PaulWillis)新任上海大眾斯柯達品牌事業(yè)部首席運營官兼銷售與市場總監(jiān)。2009年剛上任的斯柯達中國總裁羅凱福(Alfred Rieck)，由于身體原因將提前結束其在中國的任期，回到歐洲工作。原上海大眾斯柯達品牌事業(yè)部首席運營官兼銷售與市場總監(jiān)米麟將調任大眾中國，負責網絡銷售和售后服務業(yè)務。

　　范安德對新任中國總裁十分認可，“格瑞特·馬克思博士將帶來其對中國汽車市場的深刻理解與豐富經驗。他將進一步加強斯柯達汽車在中國的增長戰(zhàn)略的實施�！�

　　人事調整的背后實際上是斯柯達對整個中國市場的戰(zhàn)略新動向。

　　范安德透露，未來斯柯達將成為大眾增長最為迅速的品牌之一，而中國也將成為斯柯達全球最大市場，鑒于此，斯柯達將更加重視與中國汽車廠商的合作，未來將把斯柯達在中國的權利和主要職能放在上海大眾。

　　“目前雙方已經成為了上海大眾斯柯達決策委員會，我就是決策委員會的一員。未來新車型導入和研發(fā)都是經過委員會決定。上海大眾將提供本地市場信息，決策權還是在當地市場。”范安德表示，未來斯柯達不僅要針對中國市場推出新車型，還將在中國啟動全球車型的研發(fā)工作，從中國首發(fā)然后推廣至全球市場。

　　范安德表示，斯柯達汽車在全球市場銷售目標是2018年實現150萬銷量，實現翻一番，屆時中國市場將扮演重要角色，斯柯達在中國將占乘用車市場份額的3%�！拔覀冾A計2018年中國乘用車市場銷量可以達到2000萬輛，我想斯柯達占3%的市場份額不算多。”

　　而就目前斯柯達在中國的車型看，只有昊銳、晶銳、明銳三個品類。而從2011年上半年的銷量來看，1至6月，斯柯達在中國銷售新車11.2萬輛，同比增長超過20%，遠遠高于行業(yè)平均增速。這使得斯柯達對中國未來市場很有信心。

　　從新車導入計劃看，2013年，斯柯達將在中國陸續(xù)推出兩款全新車型，一款是介于晶銳和明銳之間的緊湊型三廂A級家用轎車，雖然這款國產緊湊級新車目前身份尚未知曉，有推測稱這款新車將會基于大眾PQ25平臺生產，很有可能會是在印度顯露足跡的名為Rapid的新車。但是緊湊型SUV已經基本確定為在歐洲熱銷的SUV ——Yeti。

　　據介紹，這兩款車將在上海大眾第五工廠儀征生產。而在銷售網絡上，2011年斯柯達在中國經銷店也將達到400家。

　　上海大眾公關部有關負責人表示，今明兩年，斯柯達沒有全新車型上市，只有現售車型的年度車型推出，今明兩年斯柯達的主要任務是打造品牌和提高售后服務，為2013年新車上市鋪路。