近日，在總部經(jīng)濟園上班的龔女士打來電話，稱他們公司在地下室買了8個車位，但是公司的員工停車卻要收費，這讓他們十分不解。

接到來電后，記者前往龔女士所說的停車場。停車場內(nèi)8個車位，其中有3個車位空著。龔女士告訴記者，這8個車位在停車系統(tǒng)內(nèi)只錄進了8個車牌號，但由于工作崗位的不同，錄進系統(tǒng)的這8輛車都不會長時間停在車位，但公司其他員工的車輛進不了車庫，即便停進了車庫也要收費，她覺得這很不合理�！拔覀児�司的車位不能靈活運用起來，也給同事們帶來了許多麻煩�！饼徟�士說。

龔女士表示，一個停車位實際上是能夠綁定多個車牌號的，此前，他們也曾和物業(yè)溝通，在停車系統(tǒng)內(nèi)輸入更多的車牌號，但是遭到了拒絕。隨后，記者來到位于總部經(jīng)濟園的綠城物業(yè)總部，負責總部經(jīng)濟園區(qū)塊的物業(yè)經(jīng)理趙志梅表示，他們現(xiàn)在的停車系統(tǒng)比較老舊，雖然可以做到輸入多個車牌號，但無法識別這些車輛是否同時進入車庫，像龔女士所說，如果錄入16個車牌，這16輛車就可以同時進入地下停車場，很容易發(fā)生占用他人車位、堵塞通道等現(xiàn)象。

“車庫總共只有1400多個停車位，加上臨時車位，也就1500個左右，每天車流量上萬，要是不管控，沒有辦法做到完全通暢，停車場也不好管理了�！壁w志梅說。

不過，針對該公司的情況，趙志梅也承認，龔女士所在公司的停車問題確實存在。目前，總部經(jīng)濟園業(yè)委會正在和物業(yè)公司進行協(xié)商，準備對停車系統(tǒng)進行升級改造，有望在年前做到車輛精準識別，解決停車不靈活問題，并想辦法解決龔女士所在公司員工的停車難問題。