日前，《金華市綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃（征求意見稿）》公開征求意見的公告發(fā)布。根據(jù)征求意見稿顯示，涉及東陽的有綜合客運樞紐項目、鐵路重點建設項目、高速公路重點規(guī)劃建設項目等。

客運樞紐重點規(guī)劃建設項目

到2025年，綜合客運樞紐12個，實現(xiàn)高速鐵路客運樞紐區(qū)縣全覆蓋。

1、門戶型樞紐：

高鐵義烏站客運樞紐（在建項目）：“十四五”期間續(xù)建完工高架站房改造，站房面積 75000 平方米，結合金甬鐵路、杭溫高鐵，設置越線站模式。

金義綜合交通客運樞紐（計劃開工項目）：高架站房，站房面積30000平方米。高鐵金義站站場規(guī)模近期3臺7線，遠期4臺10線，預留磁浮磁懸浮高鐵接入條件。依托金義東軌道、金義三四線、杭麗高鐵、金華至紹興至寧波客運專線、滬杭（金）廣磁懸浮和金義國際機場（義烏機場遷建）等重大項目，打造集高鐵、軌道、城市客運等多種方式為一體的綜合交通樞紐。

2、地區(qū)型綜合客運樞紐

東陽橫店高鐵綜合客運樞紐（計劃開工項目）：高架站房，站房面積30000平方米，南市街道槐堂村附近,目前匯集了杭溫高鐵與金義東軌道。

蘭溪高鐵站綜合樞紐（計劃開工項目）：“十四五”期間完工側式站房新建工程，站房面積 10000平方米，規(guī)劃范圍西北側沿 S314 省道，東臨黃大仙赤松園，南至凱旋路。規(guī)劃建設成蘭溪市旅游發(fā)展服務中心，配套旅游服務中心、休閑度假、文化體驗等項目，串聯(lián)蘭溪主要游線，形成一核引領，全域發(fā)展的旅游產業(yè)發(fā)展格局。

浦江高鐵站（計劃開工項目）：“十四五”期間完工側式站房新建工程，站房面積 15000 平方米。主要建設內容包括：建設長 1890 米，寬 48 米南起巖鄭路，北至 G351互通的站前大道一條;建設站前廣場，進出站連接道路及落客平臺匝道，地下停車場（人防工程），出租車和社會車輛地上停車場，公交站場、游客中心及配套用房等工程。

杭溫高鐵磐安站（計劃開工項目）：總建筑面積 7500 平方米，建有客貨運站房、信號樓、配電房、派出所等用房以及應急箱涵、站前大道、橋梁等配套設施，其中站房 4000 平方米。開通鐵路，對推進磐安經濟發(fā)展，方便居民出行，意義極其重大。

3、一般型綜合客運樞紐

金甬鐵路東陽樞紐站（計劃開工項目）：結合金甬鐵路完工側式站房新建工程，站房面積 5000 平方米，位于江北街道石宅村附近，將作為東陽國際物流園中轉站，義甬舟大通道重要節(jié)點。

貨運樞紐重點規(guī)劃建設項目

到2025年，形成“三區(qū)六園”的總體布局，綜合貨運樞紐55個

1. 物流集聚區(qū)建設項目

華東國際聯(lián)運新城（計劃開工項目）:總投資130億;金華市交投集團與上海鐵路局以合作方式作為建設主體，引入社會資本共同建設;總規(guī)劃13平方公里，按照一核兩區(qū)布局，核心區(qū)位于金東區(qū)金華南站，初步規(guī)劃占地8.8平方公里（13200畝），依托規(guī)劃建設的一級物流鐵路基地-金華東貨場，規(guī)劃引進國際鐵路班列、跨境電商、保稅、新零售、冷鏈等高端物流業(yè)態(tài)，聯(lián)動寧波、上海港，打造金華市的國際陸港樞紐經濟區(qū)。兩個聯(lián)動區(qū)分別為金義綜保區(qū)，規(guī)劃占地1.79平方公里（2685畝），蘭溪港鐵公水多式聯(lián)運樞紐、鐵路功塘站以及婺城區(qū)乾西作業(yè)區(qū)，規(guī)劃面積2.41平方公里（3615畝）的水運聯(lián)動區(qū)，主要依托水運、鐵路，重點開展大宗散貨的公鐵水聯(lián)運。

2. 物流園區(qū)建設項目

中國（永康）五金物流港（計劃開工項目）: 利用金臺鐵路永康東站建設以鐵路物流為基礎，打造集物流樞紐、科研智造、商貿金融、電子商務為一體的五金物流中心。

武義公鐵綜合物流園（計劃開工項目）: 建設物流倉庫、公共信息平臺、零租快運中心、智慧公路港、維修區(qū)、綜合服務區(qū)、綜合服務區(qū)及大型停車場。義烏（蘇溪）國際樞紐港（計劃開工項目）：項目為浙江海鐵聯(lián)運示范區(qū)，義甬舟大通道重要支撐項目，實現(xiàn)義烏-寧波舟山港一體化，建設鐵路貨運集裝箱場站、口岸設施、保稅倉庫及延伸港口功能配套。

3. 物流中心建設項目

華東（金華）農產品物流中心建設項目（在建項目）：完成續(xù)建工程，建設水果交易區(qū)、蔬菜交易區(qū)、茶葉交易區(qū)、物流交易中心等。

保稅港區(qū)（展貿區(qū)）項目（在建項目）：完成續(xù)建工程，主要由展示貿易區(qū)、口岸物流區(qū)、保稅監(jiān)管區(qū)、保稅加工區(qū)、綜合配套服務區(qū)等五個功能區(qū)組成。

深國際智慧物流綜合港項目（在建項目）：項目擬打造集區(qū)域配送、電商云倉、VMI 物流、供應鏈管理、交易展示、辦公及配套服務等功能于一體的綜合物流港，為區(qū)域提供行業(yè)內高端的國際化倉儲設施服務。

金義綜合保稅區(qū)（在建項目）：主要建設口岸作業(yè)區(qū)、保稅加工區(qū)、保稅物流區(qū)、綜合服務區(qū)等。

恒風國貿地塊倉儲改造項目（在建項目）：對恒風國貿站場地根據(jù)倉儲用途（高倉及配套）進行建設。

浙中公鐵聯(lián)運港南站區(qū)塊一期工程（在建項目）：總建筑面積約23萬平米包括海關監(jiān)管區(qū)、集拼倉儲區(qū)、高標倉儲區(qū)、冷鏈物流區(qū)、公路港配套服務區(qū)、辦公及服務區(qū)。

履坦茶山快遞物流園（計劃開工項目）：打造倉儲、配送于一體的綜合型快遞物流園。

福田物流中心二期（計劃開工項目）：零擔快運區(qū)、智能停車服務區(qū)、集貨中轉服務區(qū)、配套服務區(qū)等。

鐵路重點規(guī)劃建設項目

“十四五”期間，鐵路建設里程約360.6公里，到2025年，總里程達到679公里，其中高速鐵路里程達到339公里。

1、杭溫高鐵（在建項目）：總里程138.8公里，設計時速350公里/小時，總投資215億元。分兩期實施，一期已于2019年開工建設，二期于2020年底開工建設，作為杭州-金華-長沙通道（國家級通道滬昆通道）的中金華至杭州方向的重要組成部分，是浙江省內實現(xiàn)杭州都市圈、金華—義烏都市圈和溫州都市圈1小時到達的最快捷通道，是長三角高速鐵路圈的重要組成部分，是長三角經濟區(qū)連接海峽西岸經濟區(qū)便捷通道，也是連接長江經濟帶和海上絲綢之路的重要戰(zhàn)略通道，是長江三角洲地區(qū)城際軌道交通網絡的重要組成部分，承擔沿線城際客流和部分跨線客流。（強化滬昆）。

2、金甬鐵路（在建項目）：金華市內總里程63公里，設計時速160公里/小時，2019年開工，金華至寧波鐵路建成后，縮短金華至寧波及北侖地區(qū)運距，增強港口疏運能力。強化義甬舟開放大通道功能。

3、金建高鐵（在建項目）：總里程41.558公里，設計時速250公里/小時，投資約73.73億元，2019年開工，建成后打通金華至合肥的快速通道。

4、金華樞紐擴容改造提升工程（金華至義烏客運專線三四線工程）（計劃開工項目）：總里程34公里，總投資77.6億元。作為杭州-金華-長沙（國家級通道上海-金華-昆明）（滬昆通道）重要組成部分之一，增強金義中心城區(qū)之間的快捷連通。（強化滬昆）。

5、金華樞紐擴容改造提升工程（滬昆鐵路塘雅至蔣堂段外繞線工程）（計劃開工項目）：滬昆外繞線是將位于金華市區(qū)的滬昆鐵路外遷至城市南側，線路自滬昆鐵路塘雅站引出，經金東區(qū)、婺城區(qū)，終于滬昆鐵路蔣堂站，新建正線長約47.68公里，包括雅畈編組站、楊梅塘站、長山站、新金華東物流基地，金華南聯(lián)絡線、金溫聯(lián)絡線和金千聯(lián)絡線等新建工程，總投資146.35億元。

6、金溫鐵路電氣化（計劃開工項目）：項目本期建設規(guī)模線路全長為35.32Km，其中原位電氣化22.96Km、電化段金東段13.58km、婺城段0.22km，武義段9.16km。新建履坦站、武義站、改建在建金臺鐵路武義東站設貨場1座，改建江嶺站及道口平改立、通信信號電力改造、更換無縫線路、增設牽引供電及接觸網等，總投資20.83億元。

7、杭麗鐵路（計劃開工項目）：客運專線，速度目標值350km/h，線路起于規(guī)劃金義站，線路全長88km，金華段全長約50km,其中金東段23km、永康段27km。為杭州至金華至福州高鐵通道組成部分，經杭州過金華利用金義三四線自金義站引出，至麗水，遠期延伸至福州。進一步強化金義都市區(qū)與麗水之間的高鐵連通。

軌道交通重點規(guī)劃建設項目

“十四五”期間，完成投資約79.2億元。到2025年，總里程達到102公里。

1、金華-義烏-東陽市域軌道交通工程（在建項目）：總里程102公里，總投資346.83億元，2017年開工，預計2022年完工，本項目建成快捷連通金義中心城區(qū)和都市區(qū)發(fā)展主軸，拉近金義時空距離。

2、金華-武義-永康-東陽（橫店）市域軌道（計劃開工項目）：總里程111.7公里，總投資435.2億元，“十四五”投資2億元。本項目建成可增強金義中心對周邊縣市以及縣市之間的便捷連通，支撐都市區(qū)一體化、同城化發(fā)展。

高速公路重點規(guī)劃建設項目

“十四五”期間，高速公路續(xù)建里程約46.7公里，升級改造約70.5公里，新建服務區(qū)3個，完成投資約338.75億元。到2025年，總里程達到480公里。

1、杭金衢高速公路金華至衢州段改擴建工程（在建項目）：滬昆高速公路(G60)是浙江省公路主骨架“兩縱兩橫十八連三繞三通道”中的一縱，縱貫浙江省中西部地區(qū)，是浙贛兩省的重要聯(lián)絡公路通道，并與多條高速公路和國省道干線相接或交叉，在國家和區(qū)域路網中居重要地位。金華段拓寬工程總里程36.0公里，總投資41.4億元，十四五投資19.7億元。

2、義東高速公路東陽江北至南市段（在建項目）：設計時速120km/h，雙向六車道，長10.7km。起點位于東陽江北街道設湖田樞紐與甬金高速公路相接，經白云街道、吳寧街道、南市街道，終于西甑山隧道出口，順接義東高速公路東陽(南市至南馬)段�？偼顿Y45.3億元，十四五投資34億元。

3、義東高速東陽南市至南馬（計劃開工項目）：設計時速120km/h，雙向六車道，長23.3km。起點位于南市街道境內西甑山隧道出口接義東高速公路江北至南市段，經南市街道、南馬鎮(zhèn)，終點設置王店樞紐與東永高速相接�？偼顿Y53.2億元，十四五投資53.2億元。

4、合肥至溫州高速浦江至義烏段（計劃開工項目）：設計時速100km/h，雙向六車道，浦江段36.5km，義烏段1.6km。項目起點接杭新景高速公路，經桐廬縣、浦江縣與義烏疏港高速公路（運營）相接，終點接杭金衢高速后宅樞紐�？偼顿Y87億元，十四五投資20億元。

5、甬金衢上高速公路（計劃開工項目）：金華段里程160公里，總投資353.5億元。作為滬昆通道組成之一，本項目建設一方面可完善滬瑞國家運輸大通道高速路網布局，緩解甬金高速及杭金衢高速交通壓力，另一方面可形成一條新的交通物流和產業(yè)通道，加快義甬舟開放大通道建設，并實現(xiàn)通道向衢州及江西等腹地區(qū)域的輻射。項目建設可進一步強化衢州、上饒及贛南等內陸腹地區(qū)域與義烏國際路港及寧波舟山港的互聯(lián)互通，強化長江經濟帶（南片）橫貫東西、通江達海格局。分兩期實施，十四五期間建成金華城區(qū)段37.8公里，完成投資70億元。

6、諸暨至義烏高速公路金華段（計劃開工項目）：里程20.5公里，總投資69億元。該項目的建成可增強金義都市區(qū)對諸暨等周邊縣市的輻射，推進都市區(qū)及周邊區(qū)域一體化發(fā)展，同時也與相關高速公路共同構成金義都市區(qū)至杭州、上海方向的高速公路新通道。金華段設計時速120km/h，雙向六車道，長約20.5km.起于義東高速，經蘇溪鎮(zhèn)、大陳鎮(zhèn)，終于義烏諸暨交界，十四五期間投資35億元。

7、義龍慶高速公路義烏至武義段:義龍慶高速作為杭州-金華—廣州（深圳）（國家級通道）金華至深圳方向的重要組成部分之一，本項目建成可緩解長深高速的交通壓力，提升通道通行能力和便捷連通水平。設計時速120km/h，雙向六車道，長約109km。起于金華義烏市接甬金高速，經永康市、武義縣，終于武義松陽縣交界。總投資235.4億元，十四五投資32億元。

8、義龍慶高速公路永康聯(lián)絡線（計劃開工項目）：設計時速100km/h，雙向六車道，長約13km。起點在永康市象珠鎮(zhèn)西側接義龍高速公路，終點與東永高速公路方巖樞紐相接�？偼顿Y70.9億元，十四五投資3億元。

9、甬金高速（計劃開工項目）：甬金高速路是國家高速公路規(guī)劃重要干線“沈海高速（G15）”的聯(lián)絡線，是連接金華、寧波、紹興的大動脈。自05年通車以來，現(xiàn)有的車道數(shù)已不能滿足日益增長的交通量，為緩解交通壓力，經研究分期拓寬。

10、建德至武義高速公路婺城段、蘭溪段（計劃開工項目）：建德至武義高速為浙中西南地區(qū)（杭州、金華、麗水、衢州）形成一條快速通道，加強長三角對周邊地區(qū)的經濟輻射，促進婺城、蘭溪、武義區(qū)域的經濟發(fā)展，充分發(fā)揮沿線旅游資源，提升區(qū)域交通服務等具有十分重要的意義。婺城段設計時速120km/h，雙向六車道，長約12.8km.從瑯琊樞紐向北與杭金衢高速相接設互通樞紐，總投資41.5億元，十四五投資22億元。蘭溪段設計時速120km/h，雙向六車道，長約30km。項目起點接杭金衢高速，經上華街道、赤溪街道、蘭江街道、永昌街道、黃店鎮(zhèn)，終于蘭溪建德交界處，總投資70.9億元，十四五投資1億元。

11、金麗溫高速增設武義桐琴、金東互通（計劃開工項目）：金麗溫高速公路是浙江省境內金華市經麗水至溫州的高速公路，金麗溫高速公路對進一步發(fā)揮國道主干線的路網規(guī)模效益以及促進浙江中西部地區(qū)的經濟發(fā)展具有十分重要的作用。十四五期間將增設金東互通、桐琴互通，共計投資8.6億元；遠期將對金麗溫高速公路金華市區(qū)段進行拓寬工程。

12、建金高速增設曹宅互通工程（計劃開工項目）：建金高速增設曹宅互通，連接線主線長1.258km，互通匝道全長2.435km。

普通國道重點規(guī)劃建設項目

1、在建項目：235國道金東安里至樓店段工程（金義中央大道）、330國道永康段改建工程、351國道蘭溪橫溪至馬澗段改建工程、235國道義烏義亭至金東區(qū)界段工程。

2、新開工項目：235國道浦江鄭家塢段公路工程、235國道義烏大陳至浦江交界段改建工程、235國道義烏龍回至祥貝段改建工程、235國道武義縣城至王宅段改建工程、235國道金東樓店至十八里改建工程、330國道金東嶺下包村至江東雅湖段改建工程、330國道蘭溪永昌至建德交界段改建工程、351國道磐安安文至東陽馬宅段改建工程（磐安段）、351國道磐安安文至東陽馬宅段改建工程（東陽段）、351國道東陽周官至山口段公路工程、351國道義烏廿三里至蘇溪段改建工程、351國道浦江聯(lián)盟至蘭溪界段公路工程、351國道蘭溪馬澗至建德大慈巖段工程（蘭溪段）、351國道東陽馬宅至江北段公路工程、351國道東陽馬宅至江北段公路工程、527國道東陽白峰嶺至李宅段公路工程、527國道東陽西峴互通工程、527國道義烏塘下洋至后陽段改建工程。

納入快速路網的普通省道重點規(guī)劃建設項

1、續(xù)建項目：S321椒江至武義公路武義段改建工程（永康至武義公路）、315省道三門至龍游公路東陽南市至畫水段改建工程、316省道三門至江山公路磐安安田段改建工程、S317婺城至淳安公路婺城至蘭溪石埠嶺段改建工程（婺城段）、S317婺城至淳安公路婺城至蘭溪石埠嶺改建工程（蘭溪段）、S218安吉至龍港公路義烏民航路互通工程、S219臨安至蒼南公路義烏白水塢隧道至陳宅互通段拓寬改造工程（義烏至浦江公路）。

2、新開工項目：S217蕭山至磐安公路義烏蘇溪至江東段工程（原214省道）、S315三門至龍游公路東陽南午嶺互通（原217省道）、218省道安吉至龍港公路浦江檀溪至黃宅段改建工程、S218安吉至龍港公路義烏市浦江交界至后宅段工程（原S215省道）、S218安吉至龍港公路義烏稠江至佛堂段工程（原S215省道）、S321省道武義至椒江公路永康段改建工程、S315三門至龍游公路婺城330國道至龍游界改建工程（虹戴公路）、S316省道三門至江山公路永康青山口至永武界段工程、319省道義烏至江山公路金東區(qū)傅村至金港山頭下段改造工程（103省道杭州至金華公路金東區(qū)傅村至金港山頭下段改造工程）、S211桐鄉(xiāng)至洞頭公路永康段公路工程、S218安吉至龍港公路義烏北苑至城西段改建工程（原215省道）、S218安吉至龍港公路義烏城西至稠江段改建工程（原S215省道）、S315三門至龍游公路金東區(qū)澧浦至曹宅段改造工程。

未納入快速路網的普通省道重點規(guī)劃建設項目

在建項目：218省道安吉至龍港公路永康木渠至童宅段、S218安吉至龍港公路永康楓坑隧道工程、S217蕭山至磐安公路義烏江東至赤岸工程（稠佛二線）、S218安吉至龍港公路義烏赤岸至永康交界段工程、S219臨安至蒼南公路義烏佛堂互通至上佛路段工程。

新開工項目：S217蕭山至磐安公路義烏佛堂至東陽交界段工程（原214省道）、S316省道三門至江山公路磐安雙峰至新渥段改建工程、S319省道義烏至江山公路蘭溪馬澗至石埠嶺段整治工程、S219臨安至蒼南公路義烏市雪峰西路至疏港快速路段公路工程（西站大道）、S315三門至龍游公路義烏佛堂至金華孝順公路工程、S219臨安至蒼南公路浦江浦南至義烏上溪段工程、S315三門至龍游公路婺城段工程（北山大道）。

機場航空重點規(guī)劃建設項目

“十四五”期間，完成投資43.05億元。

1、金義國際機場（義烏機場遷建）（計劃開工項目）：通過遷建義烏機場，新建一個千萬級、4E級大型區(qū)域樞紐機場，總投資約200億元，雙跑道相對獨立運行，占地面積約1萬畝，近期按年旅客吞吐量1000萬人次、貨郵15萬噸，遠期按年旅客吞吐量2000萬人次、貨郵30萬噸規(guī)模規(guī)劃實施。兼顧市區(qū)通用機場功能。

2、義烏機場適應性改擴建工程（計劃開工項目）：飛行區(qū)等級4D不變；現(xiàn)有半條平滑道延伸至跑道等長；增設12個客機位和5個貨機位；新建貨站20000平方米。

3、東陽橫店通用機場建設項目（在建項目）：延長跑道和平行滑行道，增加聯(lián)絡道，擴建停機坪、航站區(qū)等。

4、武義通用機場（計劃開工項目）：A1類通用機場。