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      純電跨界SUV捷尼賽思GV60全球首發(fā)

      2021-10-5 21:46

      摘要: 日前,捷尼賽思GV60正式完成了全球首發(fā),新車基于E-GMP平臺打造,定位為一款中型SUV,同時新車也是品牌首款純電SUV車型。捷尼賽思GV60延續(xù)了極具辨識度的家族化設(shè)計語言,跨界造型看上去更加時尚動感,內(nèi)飾體現(xiàn)出了 ...
      日前,捷尼賽思GV60正式完成了全球首發(fā),新車基于E-GMP平臺打造,定位為一款中型SUV,同時新車也是品牌首款純電SUV車型。捷尼賽思GV60延續(xù)了極具辨識度的家族化設(shè)計語言,跨界造型看上去更加時尚動感,內(nèi)飾體現(xiàn)出了濃濃的科技氛圍,流媒體外后視鏡是一大亮點。新車配備容量為77.4kWh電池組,單電機后驅(qū)版車型的續(xù)航里程為451km。



        如果將GV60的品牌LOGO擋上,許多人還是會一眼認(rèn)出這是捷尼賽思旗下的車型,這正說明了捷尼賽思設(shè)計師的成功。而套娃這個詞也并不適用于捷尼賽思的產(chǎn)品,因為旗下每款車型都有著鮮明的特點,以GV60為例,這款車運用了更多年輕化的設(shè)計元素,整體較為動感、時尚。

        側(cè)面和尾部是捷尼賽思GV60的設(shè)計精髓,溜背式的造型設(shè)計營造出轎跑的姿態(tài),熏黑的A柱讓車頂形成懸浮式的造型,而且D柱和C柱之間的區(qū)域的鍍鉻飾條還采用了之字形設(shè)計,較為巧妙。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4515/1890/1580mm,軸距為2900mm。


        尾部方面,新車配備了一個造型動感的擾流板,并且將LED燈帶融入其中,搭配兩側(cè)平行式尾燈組,預(yù)計新車在夜間點亮后具有不錯的辨識度。此外,捷尼賽思GV60共推出11種車身顏色供消費者選擇,其中包括4種品牌推出的全新配色。


        內(nèi)飾方面,捷尼賽思GV60采用了環(huán)抱式的設(shè)計,藍(lán)色和棕色的拼接設(shè)計讓內(nèi)飾看上去具有很強的高級感。同時,新車儀表盤和中控屏采用了一體貫穿式設(shè)計,屏幕顯示細(xì)膩,UI界面的設(shè)計也符合當(dāng)下消費者的審美標(biāo)準(zhǔn)。此外,新車還配備了流媒體外后視鏡,主副駕駛車門前方分別設(shè)置了一個液晶顯示屏,除了能夠提升科技感之外,還能為新車減小風(fēng)阻。


        同時,捷尼賽思在環(huán)保和可持續(xù)方面也做出了表率,車門飾板、座椅以及中央扶手箱所運用的全部都是植物皮革,而且中控區(qū)域的部分裝飾也采用了可回收的織物材料。在智能配置方面,捷尼賽思GV60提供面部識別、指紋識別、遠(yuǎn)程OTA以及藍(lán)牙鑰匙等功能。其中面部識別功能可以在任何情況下提供精準(zhǔn)的識別,系統(tǒng)可以進(jìn)行深度學(xué)習(xí)并提高識別精準(zhǔn)度。


        動力方面,捷尼賽思GV60提供1款單電機兩驅(qū)和2款雙電機四驅(qū)車型可選,其中單電機車型搭載最大功率168kW(227馬力),峰值扭矩350Nm的電動機;雙電機標(biāo)準(zhǔn)版車型系統(tǒng)最大輸出功率為234kW(316馬力),峰值扭矩605Nm;而雙電機性能版車型在運動模式下的最大功率為320kW(432馬力),峰值扭矩605Nm,增壓模式下的最大功率為360kW(486馬力),峰值扭矩700Nm,新車在該模式下的0-100km/h加速時間僅需4秒。


        電池方面,捷尼賽思GV60全系配備容量為77.4kWh的電池組,單電機車型的最大續(xù)航里程為451km;雙電機標(biāo)準(zhǔn)版車型的最大續(xù)航里程為400km;雙電機性能版車型的最大續(xù)航里程為368km。在350W超充模式下,18分鐘即可將電量從10%充至80%。


        編輯點評:從捷尼賽思最近發(fā)布新車的速度我們不難看出,這個來自韓國的豪華汽車品牌似乎是要效仿當(dāng)年雷克薩斯進(jìn)軍北美市場的節(jié)奏。從轎車到SUV、從燃油車到純電動車型,捷尼賽思已經(jīng)將產(chǎn)品線全面鋪開,如果未來能夠提升產(chǎn)品性價比和品牌影響力的話,那么捷尼賽思將會在中國市場獲得更多人的認(rèn)可。

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