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      裸車(chē)一車(chē)難求

      2011-6-29 09:40

      摘要:   “被自愿”、“被就業(yè)”、“被開(kāi)心”、“被捐款”、“被失蹤”……一系列新詞在互聯(lián)網(wǎng)上流傳,大有鋪天蓋地之勢(shì)。看似荒謬的語(yǔ)法表達(dá),傳遞出幾多無(wú)奈一個(gè)“‘被’時(shí)代”悄然來(lái)臨。   甚至,連買(mǎi)一輛車(chē),也要“ ...

        “被自愿”、“被就業(yè)”、“被開(kāi)心”、“被捐款”、“被失蹤”……一系列新詞在互聯(lián)網(wǎng)上流傳,大有鋪天蓋地之勢(shì)。看似荒謬的語(yǔ)法表達(dá),傳遞出幾多無(wú)奈一個(gè)“‘被’時(shí)代”悄然來(lái)臨。

        甚至,連買(mǎi)一輛車(chē),也要“被加裝”了!

        “我把機(jī)場(chǎng)路、羊西線(xiàn)都逛完了,發(fā)現(xiàn)幾乎所有的熱銷(xiāo)車(chē)型,都需要加裝幾千上萬(wàn)元的裝飾才能提到現(xiàn)車(chē)!6月15日,市民郝先生向本報(bào)反映,“尤其讓人不理解的是,這些號(hào)稱(chēng)幾萬(wàn)的精品,在肖家河裝飾一條街,就賣(mài)幾千元,最高價(jià)差近10倍!”

        隨后,記者以購(gòu)車(chē)者的身份,來(lái)到機(jī)場(chǎng)路一家4S店詢(xún)問(wèn)一款熱銷(xiāo)車(chē)型。銷(xiāo)售人員表示,購(gòu)買(mǎi)該款車(chē)必須加裝3萬(wàn)元的精品大禮包,包括前后保險(xiǎn)杠、左右兩側(cè)踏板、大包圍、導(dǎo)航儀等等。“我不想買(mǎi)這種改裝過(guò)的,想要原廠(chǎng)的車(chē),可以嗎?”對(duì)此,銷(xiāo)售人員解釋說(shuō),目前該車(chē)型處于熱銷(xiāo)狀態(tài),根本買(mǎi)不到“裸車(chē)”,必須購(gòu)買(mǎi)加裝車(chē)型。

        連日來(lái),記者走訪(fǎng)了多家4S店,無(wú)一例外,買(mǎi)熱銷(xiāo)車(chē)型都要“被加裝”。在業(yè)界摸爬滾打了多年的一品牌售后經(jīng)理張先生向記者坦言:“實(shí)際上,對(duì)很多車(chē)型來(lái)說(shuō),所謂的禮包和加裝配件不但完全沒(méi)有必要,而且改裝太多,既不利于安全,對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和將來(lái)年檢也有影響!患友b’的熱銷(xiāo)車(chē)型,都是經(jīng)銷(xiāo)商將‘裸車(chē)’購(gòu)回后,自己‘自造’的‘升級(jí)版’,實(shí)質(zhì)就是變相加價(jià)。”另一位不愿透露姓名的4S店老總則表示:“今年車(chē)市提前‘入秋’,加之新車(chē)?yán)麧?rùn)越來(lái)越低,廠(chǎng)家又有精品裝飾件的銷(xiāo)售任務(wù)指標(biāo),可謂前狼后虎,車(chē)商也是迫不得已!”

        不可否認(rèn),隨著新車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)逐年下滑,廠(chǎng)商利潤(rùn)重心已從整車(chē)銷(xiāo)售,轉(zhuǎn)向了維修、保險(xiǎn)、金融、加裝等售后業(yè)務(wù)項(xiàng)目。

        這本身無(wú)可厚非,但由于市場(chǎng)缺乏有力的監(jiān)督機(jī)制,這些業(yè)務(wù)中的黑洞普遍存在,各種潛規(guī)則大行其道。

        其中,作為硬性指標(biāo),經(jīng)銷(xiāo)商將熱銷(xiāo)車(chē)型加裝精品配置捆綁出售,這就意味著,消費(fèi)者如果對(duì)“被加裝”說(shuō)不,就不能買(mǎi)到心儀的愛(ài)車(chē)?此啤耙粋(gè)愿打,一個(gè)愿挨”的牽手,卻使車(chē)市在不知不覺(jué)間陷入“被加裝”的怪圈。

        善待消費(fèi)者,就等于善待自己。一個(gè)健康的市場(chǎng),首先是誠(chéng)信的市場(chǎng)、公平的市場(chǎng),否則,又談何可持續(xù)發(fā)展?從這個(gè)意義上講,“加裝車(chē)”雖然在短期內(nèi)能大幅提高利潤(rùn)水平,但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,卻會(huì)失去品牌信任度,這對(duì)廠(chǎng)商來(lái)說(shuō),無(wú)疑是飲鴆止渴。

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      GMT+8, 2024-10-23 08:39

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