9月14日下午，在金義東軌道交通秦塘站，記者與輕軌工作人員齊聚秦塘站入口，開啟輕軌體驗之旅。

15時，記者與輕軌工作人員進入秦塘站，試乘區(qū)間是從秦塘站至義亭站。在工作人員引導下，我們來到地下站臺，一列紅色車頭的電動客車已在靜靜等候。電動客車是B型車，共6節(jié)編組，車廂寬2.8米，長19米，全列總長接近120米，最大載客量1458人，設(shè)計最高時速120公里。

走進嶄新的輕軌車廂，伴隨著嘀咚的關(guān)門聲，列車啟動，無聲地在軌道上飛馳。落座后，我們發(fā)現(xiàn)整個車廂里的白色燈光非常柔和�，F(xiàn)場工作人員介紹，車廂內(nèi)的燈光照明采用的是最舒適的燈光配比，這是為了最大限度為乘客營造舒適的環(huán)境。

列車行駛一段時間之后，陽光灑滿整個車廂，列車內(nèi)變得更亮堂了，兩邊城市景致映入眼簾。

透過明凈的車窗，從15米的高空俯瞰自己熟悉的家園，城中美景猶如一幅流動的風景畫，飛速從眼前劃過，寬闊的國貿(mào)大道、鱗次櫛比的城市有機更新的高樓、繁華的義烏之心、人潮涌動的萬達廣場，美麗的商城，讓人恨不得把它牢牢地抓在手中。

15時15分，列車來到體驗活動的終點——義亭站�！坝捎诮鹆x東軌道交通處于試運行階段，列車以每小時50公里的速度勻速前行�！绷x亭站工作人員樓佳鈺告訴記者，從秦塘站至義亭站途經(jīng)繡湖站、稠江站、官塘站三個站點，每個站點停靠不超過1分鐘，正式通車后列車時速可達到100公里，預計10分鐘到站�！拔壹揖妥≡诹x亭鎮(zhèn)西樓村，工作的地方離我家很近，上班挺方便的�！睒羌砚曊f。

“試運行期間，運營人員將通過模擬真實運營環(huán)境，對列車運行各項技術(shù)參數(shù)、車站各設(shè)備系統(tǒng)功能的可靠性、安全性進行考核，確保運營后車輛能夠平穩(wěn)、安全運行。”工作人員介紹，這是軌道交通從建設(shè)階段過渡到載客運營階段必經(jīng)的一個環(huán)節(jié)，也是線路在載客運營前最后一個重要試驗階段，義烏人期盼的輕軌時代即將到來。

一個全新的“軌道都市生活圈”離我們越來越近，極大地提升了大家的出行速度。

截至目前，除義烏高鐵站及后宅停車場外，義烏境內(nèi)其他各標段全面動工，金義東軌道交通金義線預計于今年12月底開通試運營。