義烏既面臨新冠肺炎疫情全球蔓延帶來(lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，同時(shí)也面臨雙循環(huán)和自貿(mào)區(qū)的重大戰(zhàn)略機(jī)遇。2020年上半年，我國(guó)外貿(mào)規(guī)模大幅度下降，下半年逐漸好轉(zhuǎn)趨穩(wěn)。去年以來(lái)，義烏納入自貿(mào)區(qū)，有力提振了外貿(mào)主體發(fā)展信心；“義新歐”中歐班列繼續(xù)開(kāi)行，大力開(kāi)拓國(guó)際貿(mào)易通道；數(shù)字技術(shù)促使國(guó)際貿(mào)易發(fā)生革命性變化，義烏數(shù)字貿(mào)易、跨境電商、直播電商更是在疫情期間飛速發(fā)展。

然而，受新冠肺炎疫情影響，我市外貿(mào)出口進(jìn)入相對(duì)不穩(wěn)定時(shí)期，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)受阻，我市部分經(jīng)營(yíng)戶和外貿(mào)企業(yè)面臨物流成本較高、物流時(shí)間延長(zhǎng)、企業(yè)回款慢、結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)高等諸多困難，這些都使得來(lái)義采購(gòu)?fù)馍虜?shù)量與往年相比有較大差距。為此，我們建議：一是拓展高效物流通道，構(gòu)建低成本全球投放體系；構(gòu)建海外貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，加快“海外倉(cāng)+海外展廳”在全球主要出口市場(chǎng)的布點(diǎn)，提高國(guó)際物流控貨能力。二是全面推進(jìn)義烏港與寧波舟山港港務(wù)、關(guān)務(wù)、船務(wù)一體化，推動(dòng)義烏國(guó)際陸港成為“世界第一海港”寧波舟山港的“第六港區(qū)”，推動(dòng)口岸監(jiān)管無(wú)縫對(duì)接，支持和引導(dǎo)大型船務(wù)公司向義烏港布局。三是多舉措助力企業(yè)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，指導(dǎo)企業(yè)提高風(fēng)險(xiǎn)管理能力，拓展外商服務(wù)，進(jìn)一步完善外國(guó)人的服務(wù)和管理。四是發(fā)展數(shù)字貿(mào)易新業(yè)態(tài)，拓展更多元的獲客渠道，拓展數(shù)字服務(wù)。