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      日系車購(gòu)車時(shí)機(jī)到來

      2011-6-22 09:59

      摘要:   在日本地震過去三個(gè)月后,我國(guó)車市中各品牌日系車的供應(yīng)已陸續(xù)恢復(fù),訂車周期開始縮短,特別是車價(jià),優(yōu)惠幅度幾乎每周都在增加。   彌補(bǔ)地震帶來的損失、沖擊年中業(yè)績(jī),逐漸恢復(fù)產(chǎn)能的日系品牌正在車市掀起一輪 ...
          在日本地震過去三個(gè)月后,我國(guó)車市中各品牌日系車的供應(yīng)已陸續(xù)恢復(fù),訂車周期開始縮短,特別是車價(jià),優(yōu)惠幅度幾乎每周都在增加。

        彌補(bǔ)地震帶來的損失、沖擊年中業(yè)績(jī),逐漸恢復(fù)產(chǎn)能的日系品牌正在車市掀起一輪反攻高潮,以?shī)Z回此前丟失的車市陣地。

        “車價(jià)是最直接的風(fēng)向標(biāo),近期的價(jià)格走勢(shì)顯示,日系車價(jià)格的大幅下調(diào)行動(dòng)已經(jīng)開始。而在這段時(shí)間購(gòu)買日系車,的確很劃算!币晃皇袌(chǎng)人士建議有購(gòu)車意向的消費(fèi)者,近期可以多關(guān)注日系車,伺機(jī)出手。

        7月車價(jià)可能探底

        記者日前在亞市的信息會(huì)上獲悉,5月下旬至6月,隨著各大日系車企陸續(xù)恢復(fù)在華生產(chǎn),此前車輛供應(yīng)不足的狀況得到了明顯改善。盡管各廠家的生產(chǎn)真正恢復(fù)到地震前的水平還要等到8月后,但記者走訪車市后了解到,廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田等日系品牌經(jīng)銷商均表示貨源充足,并已開始不斷推出各種優(yōu)惠促銷政策。

        同時(shí),隨著廠家供應(yīng)的逐漸恢復(fù),一些經(jīng)銷商心里“有底”后開始努力沖擊更高的年中銷售數(shù)字,釋放前期囤積的庫(kù)存,這也使得促銷力度不斷加大。

        此外特別值得一提的是,各日系品牌經(jīng)銷商均不同程度地向記者表示,廠家為了盡可能“追回”一些地震帶來的損失,紛紛給出各種優(yōu)惠政策鼓勵(lì)經(jīng)銷商賣車。特別是一汽豐田,針對(duì)全系車型將推出大幅優(yōu)惠活動(dòng)。

        市場(chǎng)人士預(yù)測(cè),在最近一兩周降價(jià)趨勢(shì)已經(jīng)很明顯的前提下,7月大多數(shù)品牌日系車價(jià)格可能探底,創(chuàng)下今年的新低。

        北京市場(chǎng)有特別優(yōu)惠

        其實(shí),各大日系車企地震后恢復(fù)的并沒有這么迅速,這與企業(yè)的戰(zhàn)略有關(guān),其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度,使得各家都在竭盡所能首先滿足中國(guó)消費(fèi)者需求。如東風(fēng)日產(chǎn)高層就曾多次公開表示,“日產(chǎn)將舉全球之力保障中國(guó)市場(chǎng)”。

        北京車市作為中國(guó)市場(chǎng)的重中之重,更是各大日系車企首先考慮和照顧的地方。據(jù)悉,廣汽豐田在5、6月給出經(jīng)銷商史上最大額度補(bǔ)貼的同時(shí),又推出了升級(jí)增配的凱美瑞“耀世版”車型,使得凱美瑞的讓利直沖至3萬(wàn)余元。

        “‘耀世版’車型是在廠家主導(dǎo)下,專門針對(duì)北京市場(chǎng)推出的!睋(jù)廣汽豐田博瑞東貿(mào)4S店銷售經(jīng)理稱,該款車型上市后吸引了大批消費(fèi)者的關(guān)注,使得各4S店銷量均出現(xiàn)了不小的提升。此外,該銷售經(jīng)理還透露,5、6月廠家給經(jīng)銷商的銷售支持一輛車達(dá)到了7000元,“這是凱美瑞上市以來廠家給出的最大力度的支持”。據(jù)悉,在廠家這些相關(guān)政策的支持下,多家廣汽豐田4S店5、6月的銷量增幅超過了20個(gè)百分點(diǎn)。

        與廣汽豐田類似,一汽豐田、廣汽本田等日系車經(jīng)銷商也向記者表示,廠家給予北京地區(qū)的支持力度在某些方面要明顯大于其他城市!耙簿褪钦f,北京的消費(fèi)者能拿到比其他城市更多的實(shí)惠!币晃灰黄S田4S店的負(fù)責(zé)人說。

        眼下是最佳購(gòu)車時(shí)機(jī)

        到可以出手的時(shí)候了。

        “現(xiàn)在買雅閣挺值的,店里新推出的活動(dòng),比前一段時(shí)間優(yōu)惠多了1萬(wàn)元。”一家廣汽本田4S店的銷售人員說。

        “漢蘭達(dá)3.5L排量頂配優(yōu)惠7000元,2.7L排量?jī)?yōu)惠5000元!币患覐V汽豐田4S店的銷售人員告訴記者,就在一個(gè)月前,漢蘭達(dá)還需加價(jià)1萬(wàn)元,且訂車周期在一個(gè)月左右。

        “新天籟的優(yōu)惠力度很大,從上個(gè)月的2.3萬(wàn)元擴(kuò)大到了現(xiàn)在的3.5萬(wàn)元,且全系所有顏色都有現(xiàn)車!币患覗|風(fēng)日產(chǎn)4S店銷售人員介紹,現(xiàn)在新天籟正在大力度促銷。

        雅閣最高優(yōu)惠突破2萬(wàn)元、凱美瑞最高優(yōu)惠突破3萬(wàn)元、新天籟最高優(yōu)惠3.5萬(wàn)元、漢蘭達(dá)最高優(yōu)惠7000元……各大日系品牌的多款主力車型優(yōu)惠幅度不斷加大。雖然記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),因?yàn)閺S家可能還會(huì)給出更大力度的支持,使得一汽豐田車型還有一定的降價(jià)空間,但就其他品牌日系車而言,絕大多數(shù)車型已到了最佳的購(gòu)買時(shí)機(jī)。

        “6月是很關(guān)鍵的一個(gè)月份,年中沖量,廠家和經(jīng)銷商都想拿到一個(gè)更漂亮的銷售數(shù)字!币晃粚<曳Q,很多廠家給經(jīng)銷商的年中獎(jiǎng)勵(lì)和支持都是與銷售業(yè)績(jī)掛鉤的,雖然今年遭遇了日本地震,但這一硬性標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)變,所以,“現(xiàn)在買日系車最值”。

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