日前，隨著一篇長文《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》在網(wǎng)絡(luò)上引起反響，許多人開始關(guān)注路面上電動車的違法行駛情況。而記者發(fā)現(xiàn)，我市外賣騎手為了按時完成訂單而違法行駛的情況也屢見不鮮，甚至許多普通市民在不趕時間的情況下，駕駛電動自行車也頻頻違法。針對這一情況，記者向路面執(zhí)勤交警了解了實際情況。

9月15日上午7點半至9點，市公安局交警大隊稠城中隊執(zhí)勤民警在賓王路和江濱路執(zhí)勤過程中，發(fā)現(xiàn)電動車不戴頭盔、逆行、駛?cè)霗C(jī)動車道的情況并不少見，還有個別違法載人情況。一個半小時內(nèi)，執(zhí)勤民警查處了40多起違法行為并依法作出相應(yīng)處理。大部分違法市民處于上班或出門辦事途中，面對交警的處罰教育，多數(shù)人表示承認(rèn)錯誤并接受處罰，也有部分市民認(rèn)為逆行罰款50元處罰較重。執(zhí)勤民警說：“其實大部分人都知道哪些行為屬于違法，但總有人抱著僥幸心理做出違法行為。”

從9月1日至16日，我市交警做出8098次電動車違法現(xiàn)場處罰，其中有4778起違法是未佩戴安全頭盔，另外還有駛?cè)霗C(jī)動車道、違法載人、逆向行駛、加裝雨棚、闖紅燈等違法行為，各項處罰數(shù)量相比8月1日至16日都有所增加。

數(shù)據(jù)顯示，目前我市電動自行車保有量已達(dá)47萬輛，并且近年來以10%的幅度遞增。隨著電動自行車使用群體的劇增，造成電動車交通違法現(xiàn)象增多，事故高發(fā)。據(jù)統(tǒng)計，2020年1月至7月，我市涉及電動車交通事故的死亡人數(shù)占交通事故死亡總?cè)藬?shù)的42.6%，安全形勢嚴(yán)峻。

對此，今年8月以來，市公安局交警大隊每天出動650余名警力，分布至500余個交警崗點執(zhí)勤，并從其他警種抽調(diào)民警、輔警1000余人，參與早晚高峰時段城區(qū)主要路口文明勸導(dǎo)，但是現(xiàn)有警力相較實際需求仍存在缺口。2020年，我市開展全域整治，面對220萬常住人口，72.5萬輛的機(jī)動車保有量，280余處城區(qū)信號燈路口，230余處主要路口及主要斑馬線，510個交警崗點，警力人員缺口在2000人左右。

規(guī)范電動車行駛是我市文明出行管理工作的難點，市公安局交警大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將堅持問題導(dǎo)向，向難點“開刀”，扎實開展市區(qū)電動車專項整治。