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      義烏網(wǎng) 首頁(yè) 汽車 新車上市 查看內(nèi)容

      PSA集團(tuán)5款新車解讀

      2011-6-21 10:15

      摘要: 即將上市5款新車 另一方面,PSA與東風(fēng)的合作也正進(jìn)入產(chǎn)品密集更新的階段,包括508、新一代C4等在內(nèi)的車型都是市場(chǎng)上關(guān)注度極高的新車。 標(biāo)致508:PSA 3號(hào)平臺(tái)的全新一代中型車 即將在7月10日上市的國(guó)產(chǎn)標(biāo)致508車型 ...

      即將上市5款新車

      另一方面,PSA與東風(fēng)的合作也正進(jìn)入產(chǎn)品密集更新的階段,包括508、新一代C4等在內(nèi)的車型都是市場(chǎng)上關(guān)注度極高的新車。

      標(biāo)致508:PSA 3號(hào)平臺(tái)的全新一代中型車

      即將在7月10日上市的國(guó)產(chǎn)標(biāo)致508車型是標(biāo)致品牌全新一代的中型車。新車不僅將替代標(biāo)致老款的407和607車型,還將全面展示標(biāo)致車型全新一代的外觀設(shè)計(jì)。去年10月,標(biāo)致508車型正式在巴黎車展全球首發(fā),隨后便開(kāi)始了國(guó)產(chǎn)的系列進(jìn)程,新車的上市將一改標(biāo)致品牌在華國(guó)產(chǎn)的車型中沒(méi)有中型車的現(xiàn)狀,在產(chǎn)品布局和品牌形象的提升方面,都將發(fā)揮極大的作用。

      標(biāo)致508的前臉樣式直接來(lái)自于更早之前發(fā)布的SR1概念車的造型,全新的前臉造型不僅最大限度的保留了標(biāo)致傳統(tǒng)的家族風(fēng)格,還極力展示出了全新時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)罩前段的獅標(biāo)仍是標(biāo)致車型醒目的身份象征,全新的前進(jìn)氣格柵采用大嘴設(shè)計(jì)更體現(xiàn)出新車的設(shè)計(jì)理念。變化最大的要數(shù)新車的頭燈設(shè)計(jì),其采用獅眼造型,內(nèi)框表面有鍍鉻裝飾,視覺(jué)效果較407和607等車型有所提升。

      全新的標(biāo)致508車型的車身尺寸為,長(zhǎng)寬高4792mm/1853mm/1456mm,旅行版的車長(zhǎng)為4810mm;軸距為2817mm,比407車型長(zhǎng)92mm。508縮短前懸并加長(zhǎng)后懸(前懸掛比407縮短43mm),更具運(yùn)動(dòng)型車輛的特點(diǎn)。在上面的數(shù)字中,值得我們關(guān)注的是2817mm的軸距,這在同級(jí)別車型中的應(yīng)該算是領(lǐng)先的水平, 即使是在中國(guó)市場(chǎng),也不輸給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。相信標(biāo)致新車的空間將不會(huì)在成為制約其銷量的因素。

      在海外發(fā)布的508車型,其旅行版車型的天窗采用全景設(shè)計(jì),整個(gè)天窗的面積達(dá)到了1.62平方米,其采光效果一定十分出色。空間部分,Sedan轎車車型擁有545L的后備箱,而旅行車后備箱容積更是可以達(dá)到660升。在后排座椅完全收起的情況下(轎車和旅行版車型均有次功能),508的儲(chǔ)物空間可以增加到1581L(轎車)和1865L(旅行版)的水平。

      動(dòng)力方面,海外版的標(biāo)致508提供了5種柴油動(dòng)力、3種汽油動(dòng)力,功率從112馬力到278馬力不等,由于是在歐洲銷售,因此標(biāo)致僅為508配備了1.6L和1.6T兩個(gè)排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(三種輸出),最大功率不過(guò)156馬力。相信未來(lái)國(guó)產(chǎn)上市的508車型不會(huì)使用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而會(huì)采用2.0L、2.3L以及3.0L三款目前在國(guó)內(nèi)已經(jīng)成熟的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

      另外, 508是標(biāo)致品牌第一款采用e-HDi技術(shù),新車采用了新一代Stop&Start技術(shù),從而降低了二氧化碳的排放和燃油的消耗。而國(guó)產(chǎn)508車型是否會(huì)使用該技術(shù),目前尚未確定。底盤(pán)部分,源自PSA 3號(hào)平臺(tái)的508在海外擁有兩種前懸掛模式,一種是普通的麥弗遜懸掛,而另一種則是為了大扭矩輸出的柴油GT車型準(zhǔn)備的雙叉臂是前懸掛,至于國(guó)產(chǎn)車型,考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出,相信會(huì)是采用麥弗遜式的前懸掛結(jié)構(gòu)。

      配置方面,從已經(jīng)曝光的國(guó)產(chǎn)車型信息看,標(biāo)致508全系配備LED日間行車燈和彎道輔助照明功能,舒適版和豪華版車型配置的是號(hào)稱NEO科技鹵素大燈的燈組,尊貴型則使用了帶清洗功能智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈。 另外,新車還配有彩色“抬頭顯示屏”、四分區(qū)空調(diào)、無(wú)匙啟動(dòng)系統(tǒng)、駕駛者腰部按摩、帶中置高保真JBL音響等等。

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