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      “義新歐”中歐班列超去年發(fā)運(yùn)總量

      2020-9-3 09:54

      摘要: 打造運(yùn)輸“雙循環(huán)”的“義烏樣板”昨日下午2時(shí),滿載著100個(gè)標(biāo)箱日用百貨、圣誕節(jié)用品等貨物的“義新歐”中歐班列從鐵路義烏西站鳴笛啟程,駛往白俄羅斯首都明斯克,這是“義新歐”中歐班列2020年度發(fā)運(yùn)的第529列, ...

       打造運(yùn)輸“雙循環(huán)”的“義烏樣板”


      昨日下午2時(shí),滿載著100個(gè)標(biāo)箱日用百貨、圣誕節(jié)用品等貨物的“義新歐”中歐班列從鐵路義烏西站鳴笛啟程,駛往白俄羅斯首都明斯克,這是“義新歐”中歐班列2020年度發(fā)運(yùn)的第529列,至此“義新歐”中歐班列突破了2019年度全年發(fā)運(yùn)量。

      人們常說,汽笛一響,黃金萬兩。在全球新冠肺炎疫情肆虐的嚴(yán)峻形勢(shì)下,“義新歐”中歐班列于2月10日率先復(fù)工,成為全國(guó)最早復(fù)工的中歐班列,并充分發(fā)揮了運(yùn)輸“生命線”的作用,有力保障了疫情期間我國(guó)對(duì)沿線國(guó)家的進(jìn)出口貿(mào)易,為穩(wěn)定國(guó)際物流供應(yīng)鏈、服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”、助力國(guó)際防疫合作和“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇貢獻(xiàn)“義烏力量”。

      當(dāng)前,受新冠肺炎疫情影響,全球運(yùn)輸渠道受到一定影響,相比海運(yùn)、空運(yùn),鐵路貨運(yùn)機(jī)械化程度高,且不產(chǎn)生人與人之間的直接接觸,同時(shí)鐵路陸上運(yùn)輸暢通無阻、全天候、不間斷,加上快速、便捷、經(jīng)濟(jì)、安全等優(yōu)勢(shì),讓“義新歐”中歐班列在疫情期間承擔(dān)起了長(zhǎng)三角地區(qū)企業(yè)運(yùn)輸產(chǎn)品至歐亞的重任。

      “義新歐”中歐班列是一趟經(jīng)貿(mào)列車,更是一趟“希望之車”。對(duì)此,東方日升(義烏)新能源有限公司(下稱“東方日升”)相關(guān)負(fù)責(zé)人也深有感觸,今年5月,“東方日升”生產(chǎn)的一批光伏板即將交付歐洲客戶,按照交貨日期需7月底運(yùn)送至荷蘭,但當(dāng)時(shí)疫情在國(guó)外尤其是歐洲地區(qū)蔓延,導(dǎo)致赴歐航空運(yùn)力銳減,運(yùn)輸成本急劇上漲,海上運(yùn)力也處于停擺階段,時(shí)效更是無法保證。

      “如果貨物不能及時(shí)發(fā)運(yùn),對(duì)客戶對(duì)公司都會(huì)有影響!闭(dāng)“東方日升”滿心焦慮的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),我市有關(guān)部門與企業(yè)取得聯(lián)系,并積極協(xié)調(diào)“義新歐”班列發(fā)運(yùn)工作。7月4日,在義烏市義通歐物流有限公司(下稱“義通歐”)全力協(xié)助下,“東方日升”交付的光伏板順利搭乘“義新歐”中歐班列駛往德國(guó)杜伊斯堡,18天后抵達(dá)。隨后,經(jīng)過終端物流配送,于7月29日按時(shí)交付客戶,這再一次凸顯了鐵路運(yùn)輸、出口貨源優(yōu)勢(shì),彰顯了“義新歐”品牌的影響力。

      據(jù)義烏市場(chǎng)發(fā)展委提供的數(shù)據(jù)顯示,今年1月1日-9月2日,“義新歐”班列共開行529列,共發(fā)運(yùn)43802標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)186.5%。自2020年6月以來,“義新歐”中歐班列實(shí)現(xiàn)了單日最高進(jìn)箱量329車,單日發(fā)運(yùn)量最高6列,單月發(fā)運(yùn)量突破100列。在這些數(shù)字背后,是義烏市場(chǎng)發(fā)展委圍繞“黨建+三服務(wù)”,聚焦“搶”的精神,鼎力支持謀劃,鐵路部門與各職能單位共同推進(jìn)鐵路作業(yè)線擴(kuò)能改造工程的集中體現(xiàn);是義烏海關(guān)優(yōu)化通關(guān)新模式,是陸港集團(tuán)堅(jiān)持“白+黑”實(shí)時(shí)待命作業(yè)的最好見證;也是義烏市天盟實(shí)業(yè)投資有限公司編織出一張“服務(wù)貿(mào)易,開拓全球鐵路貨物運(yùn)輸新模式”的勇敢實(shí)踐。

      “義新歐”中歐班列是義烏踐行國(guó)家“一帶一路”倡議和對(duì)外開放的鮮活例證。如今,義烏很多企業(yè)已經(jīng)把“義新歐”中歐班列作為小商品通達(dá)歐亞的物流首選。截至目前,來自上海、江蘇、安徽、廣東、山東、河北等15省市10萬種中國(guó)制造商品搭乘“義新歐”中歐班列積極“走出去”。

      市場(chǎng)發(fā)展委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年以來,班列主動(dòng)融入全市發(fā)展大局,經(jīng)營(yíng)模式和業(yè)態(tài)也有新的突破和創(chuàng)新。服務(wù)長(zhǎng)三角四省市,全國(guó)首開中國(guó)郵政號(hào)班列,今年發(fā)運(yùn)439個(gè)集裝箱890萬件跨境郵包;與全球領(lǐng)先一體化國(guó)際物流服務(wù)公司DB辛克合作,啟動(dòng)?xùn)|方日升企業(yè)物流外包模式測(cè)試;拓展班列增量貨源,實(shí)現(xiàn)日韓過境貨物和國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)突破,開展運(yùn)輸汽車整車出口業(yè)務(wù),累計(jì)運(yùn)輸出口汽車整車61輛。 

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