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      一條公交線路的“幸福蝶變”

      2020-7-2 09:32

      摘要: “早些年從鄉(xiāng)下去趟城里很不容易,公交車不通村時(shí),去鎮(zhèn)上坐車還得轉(zhuǎn)車,F(xiàn)在不一樣了,家門口直接有公交車去城里,班次也多,夏天還能吹空調(diào),我們的生活真是越來越小康了!6月28日,家住赤岸鎮(zhèn)水岸社區(qū)的居民金 ...



      “早些年從鄉(xiāng)下去趟城里很不容易,公交車不通村時(shí),去鎮(zhèn)上坐車還得轉(zhuǎn)車。現(xiàn)在不一樣了,家門口直接有公交車去城里,班次也多,夏天還能吹空調(diào),我們的生活真是越來越小康了。”6月28日,家住赤岸鎮(zhèn)水岸社區(qū)的居民金標(biāo),一大早就來到社區(qū)旁的公交站點(diǎn),掏出手機(jī),打開“恒風(fēng)行”App的乘車碼,輕車熟路地掃碼乘坐公交車。

      今年54歲的金標(biāo)是赤岸鎮(zhèn)曉豐村人,住在水岸社區(qū)已有3年了。這些年來,公交出行在奔小康的道路上越變越好,常年乘坐公交車出行的金標(biāo)則親歷了這場公交出行的變遷。

      曉豐村位于柏峰水庫附近,地理位置距離鎮(zhèn)區(qū)較遠(yuǎn),村民出趟遠(yuǎn)門很難!靶r(shí)候,想要下山去趟城里,要么去村口搭便車,要么走5公里路到山盆村坐車,這一走至少得1個(gè)小時(shí),錯(cuò)過一趟車還得多等20分鐘!苯饦(biāo)回憶道。在赤岸鎮(zhèn),像曉豐村一樣位于山里面的村莊有很多,出行不便成了大家的共同煩惱。

      20世紀(jì)90年代,金標(biāo)開始在城里做小本生意,為了出行方便,他干脆搬到了毛店村生活,節(jié)省了走路去車站的時(shí)間。毛店村雖有直達(dá)城區(qū)的公交車經(jīng)過,但班次不多,他要到佛堂鎮(zhèn)上換乘公交車進(jìn)城。那時(shí)的公交車為老式柴油車,車上有售票員賣票,道路坎坷不平時(shí),售票員與乘客緊抓扶手,一路顛簸,成了當(dāng)年乘公交最深的記憶。

      讓金標(biāo)感受到明顯變化的,是這些年來越來越寬闊的道路,以及越變越新的公交車。2003年,赤岸鎮(zhèn)尚陽村到南方聯(lián)的公交車陸續(xù)改頭換面,車輛從擁擠破舊的中巴車變成了寬敞帶空調(diào)的大巴車,班次也增加了,售票員逐漸退出“歷史舞臺(tái)”,無人售票的投幣箱成為公交車的標(biāo)配。

      為了方便赤岸老百姓進(jìn)城,恒風(fēng)集團(tuán)早在2001年11月就開通了316路(南方聯(lián)—赤岸)公交車,并增加了夜班車。2016年底,享受到異地奔小康政策,金標(biāo)與其他曉豐村村民們一起搬進(jìn)了水岸社區(qū)!耙郧,316路終點(diǎn)站還在赤岸四村,離水岸社區(qū)有點(diǎn)遠(yuǎn)!苯饦(biāo)說,水岸社區(qū)有居民3000多人,且老人居多,恒風(fēng)集團(tuán)將316路終點(diǎn)站延伸至水岸社區(qū)旁邊的橋頭新村,其臨時(shí)站點(diǎn)也重新擴(kuò)建,變成了寬敞明亮、便捷安全的候車亭,讓他們在家門口就能坐上公交車。

      令金標(biāo)感到驚喜的是,從2014年開始,柴油車逐漸更新?lián)Q代,用上了新能源公交車,環(huán)保出行方式成為主流;2017年,赤岸鎮(zhèn)偏遠(yuǎn)山村慈溪村在我市最后一個(gè)開通公交線路,至此,義烏高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交“村村通”;同年,恒風(fēng)集團(tuán)的“恒風(fēng)行”App移動(dòng)支付功能上線,之后,公交行業(yè)又逐漸開通支付寶、銀聯(lián)云閃付功能,并實(shí)現(xiàn)掃碼乘車全覆蓋。不僅如此,恒風(fēng)集團(tuán)還通過“恒風(fēng)行”App靈活開通了定制公交線路,大大滿足了不同人群的出行需求。

      為了跟上時(shí)代潮流,金標(biāo)早就下載了“恒風(fēng)行”App,并綁定了銀行卡,學(xué)會(huì)了如何通過該平臺(tái)查詢公交線路以及掃碼乘車。在他看來,環(huán)保、智能、低價(jià)、安全、便捷的公交出行方式,是如今百姓小康生活最好的寫照。

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