從“傷腦筋”到“動(dòng)腦筋”,從“躲問(wèn)題”到“破問(wèn)題”,在相關(guān)部門指導(dǎo)配合下,江東街道、福田街道、稠江街道在治理亂停車行動(dòng)中以創(chuàng)新攻克難點(diǎn)、破解瓶頸,推動(dòng)了臨江社區(qū)、長(zhǎng)春社區(qū)等一些區(qū)塊亂停車治理先人一步,取得了明顯成效。 由于先天條件不足,再加上車多人雜,小區(qū)停車空間小與需求大的矛盾、便利停與車入位的糾結(jié)、車擁堵與環(huán)境亂的困擾,都是擺在面前的一道道難題。面對(duì)攔路虎、絆腳石,有的鎮(zhèn)街、社區(qū)聯(lián)合相關(guān)部門堅(jiān)信“沒(méi)有解決不了的問(wèn)題,只有想不到的辦法”,集思廣益,群策群力,善于創(chuàng)新,微循環(huán)、停車入位、開(kāi)放小區(qū)網(wǎng)格化、封閉小區(qū)物業(yè)化等新舉措接連推出,小區(qū)停車環(huán)境明顯改觀。 文明停車不僅是一個(gè)城市的形象,也是一個(gè)高質(zhì)量居民小區(qū)的品質(zhì),更是每一位居民日常生活的所需所盼。不能忽略的是,目前亂停車治理存在進(jìn)度上快慢不均、效果上忽好忽差,甚至還有一些社區(qū)、小區(qū)無(wú)動(dòng)于衷,這主要是少數(shù)社區(qū)、小區(qū)缺乏創(chuàng)新的熱心與勇氣,思想上以小區(qū)先天條件不足為“自身不動(dòng)”找理由;行動(dòng)上以人員復(fù)雜、自身力薄、各種阻力大為“原地踏步”找借口,致使問(wèn)題整改“濤聲依舊”。 一個(gè)小區(qū)環(huán)境從亂變美,除了社區(qū)、小區(qū)要有百姓情懷,有“想干事,要干事”的愿望外,破舊立新的擔(dān)當(dāng)與勇氣、創(chuàng)新工作的方法與途徑是必不可少的。面對(duì)社區(qū)、小區(qū)亂停車治理的種種難題,要敢于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新,利用一切可以發(fā)揮作用的智力、物力、財(cái)力,立足自身實(shí)際,推出一些好用、管用的好辦法、好途徑。創(chuàng)新是融責(zé)任、勇氣、方法、態(tài)度等要素于一體的實(shí)踐活動(dòng),是一切工作取得進(jìn)步的關(guān)鍵因素。因此,面對(duì)亂停車治理行動(dòng),每個(gè)社區(qū)、小區(qū)都要在阻力矛盾中開(kāi)拓創(chuàng)新,在大膽探索中實(shí)現(xiàn)突破,在拓寬思路中推行舉措,從而在治理出環(huán)境優(yōu)美、停車有序的實(shí)際效果中走在前列、造福民眾。 |
GMT+8, 2024-10-29 17:19