動真格，既扣分又撤車

　　日前，《義烏市綜合行政執(zhí)法局互聯(lián)網租賃自行車停放秩序考核辦法(試行)》正式“升級”出臺。

　　據(jù)悉，新出臺的辦法在考核中注重采用信息技術化手段，對單車停放秩序和維護情況進行動態(tài)監(jiān)管。其中，由各大隊、信息采集員隊伍對轄區(qū)內共享單車停放情況進行日常檢查，并通過執(zhí)法對單車亂停放等情況進行拍照上報，由執(zhí)法局指揮中心將問題派發(fā)至各企業(yè)。企業(yè)接受指令后，在規(guī)定時間內完成整改并反饋。執(zhí)法局每月根據(jù)單車企業(yè)問題整改和反饋的情況進行考核，再根據(jù)考核辦法的評分標準計算整改率和整改逾期率等數(shù)據(jù)，進行扣分。

　　從目前的考核情況看，共享單車無序停放、調度不及時等現(xiàn)象仍然突出，主要是由于單車企業(yè)投放過量導致。對此，執(zhí)法部門根據(jù)考核結果、市民的需求適時調整單車數(shù)量，確保全市共享單車的總體規(guī)�？刂圃诤侠矸秶�以內。

　　“加減法”，立規(guī)矩強治理

　　3月以來，為使共享單車更規(guī)范有序，我市相繼推出了一些考核辦法，通過信用考核管理，規(guī)范共享單車運營和使用行為。

　　“這些考核辦法就是給共享單車企業(yè)和使用者‘立規(guī)矩’�！笔袌�(zhí)法局相關負責人表示，接下來，執(zhí)法局將加大技術力量，督促單車企業(yè)在繡湖廣場周邊建設電子圍欄，通過短信提示、信用獎勵、經濟懲罰等舉措引導市民文明使用、有序停放共享單車。

　　相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截至4月底，我市共享單車數(shù)量已達到了13萬輛以上，主要分布在稠城、福田、江東、稠江、北苑等五個街道。而金華市范圍內共享單車數(shù)量約為27萬輛，義烏的占比就接近50%，遠高于人口占比，總量控制勢在必行。

　　根據(jù)規(guī)定，5月份考核通報后，將有超過4000輛共享單車被調離義烏。