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      首款運(yùn)動型皮卡上市

      2011-6-13 09:37

      摘要: 中興威虎F1 業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,正如福特F-150創(chuàng)造北美皮卡市場傳奇、引領(lǐng)世界皮卡的潮流,威虎F1將引領(lǐng)中國皮卡市場發(fā)展潮流,承擔(dān)起“做中國最好皮卡”的使命。 外形上,威虎F1傳承威虎系列皮卡車型的經(jīng)典元素,打 ...

      中興威虎F1

      業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,正如福特F-150創(chuàng)造北美皮卡市場傳奇、引領(lǐng)世界皮卡的潮流,威虎F1將引領(lǐng)中國皮卡市場發(fā)展潮流,承擔(dān)起“做中國最好皮卡”的使命。

      外形上,威虎F1傳承威虎系列皮卡車型的經(jīng)典元素,打造了鮮明的運(yùn)動特征,并全面提升了產(chǎn)品性能。切割晶透感的鷹眼大燈襯托在力量感突出的大面積鍍鉻前臉上,靈動犀利;大量鍍鉻裝飾和合金設(shè)計,金屬質(zhì)感十足;一體式前后杠、發(fā)動機(jī)護(hù)板和大幅輪眉整體包裹式應(yīng)用,讓威虎F1的威猛動感極為突出。

      動力上,威虎F1配備三款發(fā)動機(jī),首先推出的ISUZU柴油機(jī)是ISUZU公司國內(nèi)唯一授權(quán)動力,關(guān)鍵部件原裝進(jìn)口組裝,采用德國博世“bosch”電控VE泵技術(shù)和美國飛思爾-freescale微電子噴射系統(tǒng),使威虎F1實現(xiàn)了高效動力和燃油經(jīng)濟(jì)性的完美融合,在2000rpm轉(zhuǎn)速范圍輸出235Nm最大扭矩,給駕駛者帶來意想不到的激情與動感。

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      GMT+8, 2024-10-22 23:04

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