國產(chǎn)全新E級長軸版在造型設計方面與海外版車型基本保持一致，新車同樣啟用奔馳最新家族式設計語言，在很多細節(jié)處的設計與奔馳S級相靠攏，整體造型看上去沉穩(wěn)大氣。新車采用了百葉窗式前臉造型，更長的后車門表明了其長軸版車型的身份。此外，全新E級將根據(jù)版本不同，提供三種前臉造型，分別是百葉窗式、雙橫幅式以及AMG Line風格。

    該車是國產(chǎn)奔馳E級的第三代車型，專為中國市場打造。全新E級長軸版的長寬高分別為5065/1860/1467mm軸距達到3079mm，在海外車型基礎上增加了140mm，同時在智能科技方面也推出了專為中國消費者打造的個性化先進配置。

     新一代E級內飾在摒棄現(xiàn)款車型布局的同時，在很大程度上借鑒了S級的布局風格，這主要通過中控臺上的12.3英寸雙屏幕布局與全數(shù)字儀表集群體現(xiàn)出來。另外，新車還采用了全新樣式的三幅式方向盤，比老款車型可謂時尚了很多。

    動力方面，E200L搭載的是2.0T低功率版本發(fā)動機，最大功率135kW（184Ps）；E300L搭載高功率版2.0T發(fā)動機，最大功率為180kW（245Ps），傳動方面匹配9速自動變速箱。

    編輯點評：國產(chǎn)全新奔馳E級的到來，必將對于國內中大型豪華車市場的局勢產(chǎn)生巨大影響，45萬起的售價的確夠高，但我相信也將會有大量的消費者愿意為其出色的產(chǎn)品力買單，新車將在今年三季度正式上市，具體表現(xiàn)如何，我們到時再見分曉。