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      義烏網(wǎng) 首頁(yè) 汽車(chē) 新車(chē)上市 查看內(nèi)容

      陸虎換代攬勝明年問(wèn)世

      2011-6-9 10:00

      摘要: 攬勝是路虎旗下的旗艦級(jí)SUV車(chē)型,也是目前路虎旗下唯一繼續(xù)采用承載式車(chē)身設(shè)計(jì)的硬派越野車(chē);現(xiàn)款車(chē)型(第三代)從2002年發(fā)布到現(xiàn)在已經(jīng)有9年的時(shí)間,近日,換代攬勝的試裝車(chē)諜照被捕獲,新車(chē)型的相關(guān)信息也隨之曝光 ...

      攬勝是路虎旗下的旗艦級(jí)SUV車(chē)型,也是目前路虎旗下唯一繼續(xù)采用承載式車(chē)身設(shè)計(jì)的硬派越野車(chē);現(xiàn)款車(chē)型(第三代)從2002年發(fā)布到現(xiàn)在已經(jīng)有9年的時(shí)間,近日,換代攬勝的試裝車(chē)諜照被捕獲,新車(chē)型的相關(guān)信息也隨之曝光。

      換代攬勝被歸屬于2013款,將于明年發(fā)布,2013年正式上市銷(xiāo)售。它最大的看點(diǎn)就是引入全新的鋁合金的車(chē)架以及車(chē)身材料,從而大幅降低整車(chē)重量,從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。換代攬勝將依舊由路虎首席設(shè)計(jì)師哲芮勛(Gerry McGovern)主導(dǎo)開(kāi)發(fā),蛤殼式發(fā)動(dòng)機(jī)罩和平直的車(chē)頂線(xiàn)條這些路虎極具標(biāo)志性DNA肯定會(huì)保留。

      路虎換代攬勝

      換代車(chē)型在細(xì)節(jié)方面的變化目前還不太清楚,保險(xiǎn)杠,進(jìn)氣格柵等部分都覆蓋了偽裝。車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)同現(xiàn)款車(chē)型變化不大,當(dāng)然這可能是由于偽裝的需要,最終版本還不得而知。不過(guò)從后側(cè)方所裸露的底盤(pán)還是可以看到同現(xiàn)款車(chē)型的明顯不同,典型的非承載式的車(chē)身已經(jīng)顯現(xiàn)出來(lái)。

      路虎換代攬勝前45度圖

      換代攬勝采用了IBF(Integrated Body Frame)一體化底盤(pán)車(chē)身系統(tǒng),這種非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)的好處是可以讓車(chē)架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,提升舒適性,降低車(chē)身重量。唯一的缺陷就是底盤(pán)的剛度有所降低,耐受沖擊度稍顯不足(車(chē)身直接連接到懸架系統(tǒng))。換代攬勝的車(chē)架材質(zhì)同捷豹XJ那樣大量應(yīng)用鋁合金材料,配合車(chē)體上的鋁合金材料的應(yīng)用,整車(chē)重量相比現(xiàn)款車(chē)型有較大的降幅。目前的一個(gè)說(shuō)法是,車(chē)身重量會(huì)從現(xiàn)款的2500公斤降低到2000公斤左右,成功減重500公斤,這樣一來(lái),燃油經(jīng)濟(jì)性將大幅度提升。

      路虎換代攬勝側(cè)面圖

      當(dāng)然了,使用新的底盤(pán)系統(tǒng)之后換代攬勝的軸距有所提升,預(yù)計(jì)軸距會(huì)達(dá)到2885毫米左右,因此車(chē)身內(nèi)部空間將有更好的表現(xiàn),而達(dá)到2000毫米左右的車(chē)身寬度將繼續(xù)帶來(lái)極佳的車(chē)身穩(wěn)定性。具體內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面有何變化目前還不得而知。

      路虎換代攬勝側(cè)面圖

      新車(chē)動(dòng)力方面預(yù)計(jì)主打5.0升的捷豹AJ133系列5.0升機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到510馬力,扭矩更是達(dá)到625牛米;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部分預(yù)計(jì)將引入福特全新的4.4升V8增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到330馬力,扭矩則達(dá)到了698牛米;變速箱方面來(lái)看,換代攬勝將全系標(biāo)配ZF的8速變速箱。車(chē)型也可以選擇發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停系統(tǒng),在使用這套系統(tǒng)之后,V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版的百公里油耗降至5.88升,每公里二氧化碳排放不到200克。四驅(qū)系統(tǒng)依舊會(huì)是標(biāo)配,全地形反饋系統(tǒng)將幫助駕駛員克服大部分的越野路段。

      路虎換代攬勝后45度圖

      路虎換代攬勝預(yù)計(jì)將于明年的巴黎車(chē)展正式首發(fā)登場(chǎng),隨后2013年正式上市銷(xiāo)售;作為首次應(yīng)用非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)的攬勝產(chǎn)品,車(chē)型雖然在越野性能方面或許會(huì)有所降低,但是合理的減重卻帶來(lái)了更高的燃油經(jīng)濟(jì)性,這也符合未來(lái)汽車(chē)節(jié)能減排發(fā)展的需求;不過(guò),由于大量應(yīng)用鋁合金材質(zhì),換代攬勝在成本方面可能會(huì)有一定提升,最終售價(jià)或許將比現(xiàn)款車(chē)型高出一些。

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