2016年2月15日，法拉利官方于意大利正式發(fā)布了GTC4Lusso。作為法拉利FF的替代車型，法拉利GTC4Lusso在造型、配置乃至動力系統(tǒng)部分都有所升級。此外，新車也將亮相即將開幕的日內(nèi)瓦國際車展。

    小貼士：法拉利GTC4Lusso百公里加速成績僅為3.4秒，相比FF縮短了0.3秒。

法拉利GTC4Lusso

    相比于法拉利FF，法拉利GTC4Lusso在造型設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了一系列的改進(jìn)，最明顯在于前臉采用了全新樣式的前保險(xiǎn)杠，尾燈組造型也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。此外，新車還采用了雙邊共四出排氣布局，新增的尾部擴(kuò)散器也有助于提升空氣動力學(xué)效率。

    來到內(nèi)飾部分，法拉利GTC4Lusso盡管延續(xù)了FF的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過在諸如中控臺功能按鈕、空調(diào)出風(fēng)口造型方面還是有著諸多改變，其最大變化在于裝配了帶有多媒體娛樂影音系統(tǒng)的10.25英寸液晶顯示屏。

    動力系統(tǒng)方面，法拉利GTC4Lusso仍繼續(xù)搭載一臺6.3L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，經(jīng)過重新調(diào)校之后，發(fā)動機(jī)最大輸出功率可達(dá)689Ps，峰值扭矩達(dá)到697Nm。新車0-100km/h僅需3.4秒，相比FF縮短了0.3秒，最高時(shí)速依舊為335km/h。在繼續(xù)裝配4RM四輪驅(qū)動系統(tǒng)的同時(shí)，GTC4Lusso還將新增一套后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。（現(xiàn)場圖來源：Twitter)

法拉利GTC4Lusso官圖

    編輯點(diǎn)評：相比于法拉利FF，法拉利GTC4Lusso無疑在性能方面更加出眾，不過根據(jù)海外媒體的報(bào)道，法拉利GTC4Lusso相比FF在售價(jià)方面也會更為昂貴一些，相信在未來法拉利GTC4Lusso也會在第一時(shí)間引入到中國市場，廣大讀者也不妨在等待一陣。