2016年春運(yùn)從1月24日開始,一直到3月3日結(jié)束,共計(jì)40天。為確保春運(yùn)期間高速公路交通安全,高速交警特為司機(jī)朋友準(zhǔn)備了一份出行“攻略”。 小客車何時(shí)免費(fèi)通行? 除夕依然放假。從2月8日(除夕)0時(shí)開始,至2月13日(大年初六)24時(shí),7座以下小客車和小轎車在高速公路上可免費(fèi)通行。 高速公路的現(xiàn)狀怎樣? 車流繼續(xù)增長(zhǎng),客流高峰時(shí)間拉長(zhǎng)。隨著機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增長(zhǎng),出行的車流量將會(huì)以10%左右的速度增長(zhǎng),高速公路上擁堵將會(huì)繼續(xù),并將成為一種常態(tài)。 長(zhǎng)途客流減少,中短途客流增加。隨著金華杭長(zhǎng)、金溫高鐵的開通,鐵路路網(wǎng)的不斷完善,長(zhǎng)途客運(yùn)將進(jìn)一步減少,但中短途客運(yùn)將明顯增加。 惡劣天氣影響突出。這段時(shí)間出現(xiàn)雨雪和嚴(yán)重冰凍天氣,這對(duì)高速公路行車極為不利,尤其是諸永高速公路,冰凍天氣會(huì)給司機(jī)出行帶來(lái)很大不便。 杭金衢高速拓寬施工對(duì)車輛出行會(huì)有較大影響。鄭家塢至金華段拓寬施工,大部分護(hù)欄已拆除,路肩內(nèi)放置了防撞水碼等安全設(shè)施,路肩整體寬度由原來(lái)的3.5米變成現(xiàn)在的不足2米,有的甚至只有1.2米,對(duì)過(guò)往車輛通行有一定影響。 車流高峰在哪個(gè)時(shí)段? 車流高峰在上午9點(diǎn)——— 晚上8點(diǎn)。 杭金衢高速:雙向車流量都會(huì)比較大,所成趨勢(shì)每日流量在4萬(wàn)輛以上,最高或達(dá)7萬(wàn)輛(日常流量3萬(wàn)輛左右)。節(jié)前衢州方向車流量較大,節(jié)后杭州方向車流量較大。諸暨境內(nèi)的新嶺隧道今年堵車的幾率應(yīng)該不大。 金麗溫高速:車流量在3萬(wàn)輛左右(日常的2倍),節(jié)前車流集中在金華方向,節(jié)后車流預(yù)計(jì)集中在溫州方向。因?yàn)橛袃升埜咚? 龍游到麗水,麗水到龍泉簡(jiǎn)稱兩龍高速)和諸永高速分擔(dān)壓力,金麗溫整體通行情況還不錯(cuò),但需要注意這段路有連接臺(tái)金高速、東永高速和杭金衢高速的3個(gè)大型互通,路況復(fù)雜,且這段路容易起霧。 諸永高速:車流量在3萬(wàn)輛左右(日常的2倍左右),節(jié)前車流集中在永嘉方向,節(jié)后車流預(yù)計(jì)出現(xiàn)在諸暨方向。 甬金高速:車流量2.5萬(wàn)輛左右(日常的2倍),車流量變化相對(duì)不明顯,且路況較好,情況比較樂(lè)觀。東永高速:車流量將大幅上升,需特別注意的是,免費(fèi)通行期間可能會(huì)有行人、非機(jī)動(dòng)車上高速,司機(jī)行車過(guò)程中應(yīng)控制車速。 有哪些需警惕的危險(xiǎn)路段? 杭金衢高速:金華東至鞋塘段。 金麗溫高速:水坑——— 焦巖隧道群路段。 金華轄區(qū)3個(gè)大型互通:諸永高速的里嶺隧道和云騰嶺隧道,甬金高速的義烏到懷魯樞紐。 另外,容易起霧的路段:杭金衢線K336-K340(蘭溪附近)、K262-K268段(浦江附近);金麗溫線K2514-K2543段(嶺下朱到武義);諸永線K53-K57、K95-K97、K101-K105段;甬金線K163-K177段(徐村出口附近);東永線尚可。 大型施工路段:杭金衢高速鄭家塢到金華段拓寬施工,由于路肩變窄,雖然增設(shè)了不少停車區(qū),但據(jù)去年下半年的運(yùn)行情況,這個(gè)路段一旦發(fā)生交通事故,施救難度較大,施救時(shí)間也會(huì)拉長(zhǎng),而且非常容易造成后方堵車。 繞行線路你知道多少? 在金華路段遇上堵車,有哪些繞行線路可選呢? 1.杭金衢高速上堵車,可沿著103省道通行,金華到義烏還可走金義快速路。 2.金麗溫高速上堵車,可沿著330國(guó)道通行。 3.甬金高速上堵車,可走嵊州到義烏的310省道,再走金義快速路。 4.諸永高速上堵車,可沿義烏繞城公路,再沿103省道或者其他地方道路行駛,南段可從東永高速繞行。根據(jù)以往統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),諸永高速如果發(fā)生堵車,從地方道路繞行會(huì)相對(duì)較復(fù)雜,各位車友在選擇線路時(shí)要特別注意,盡量選擇車少的路段,寧可路程遠(yuǎn)一些。 5.東永高速上堵車,可沿東永二線或一線繞行。 |
GMT+8, 2024-10-26 23:35