今年11月18日,“義新歐”中歐班列平穩(wěn)運(yùn)行一周年整。截至目前,“義新歐”中歐班列累計(jì)發(fā)運(yùn)往返班列31次,累計(jì)裝載集裝箱1748個(gè)。其中,去程班列共發(fā)運(yùn)26次,裝載1548個(gè)標(biāo)箱;回程班列共發(fā)運(yùn)5次,裝載200個(gè)標(biāo)箱。 如今,裝載在“義新歐”中歐班列上的貨品,除了服裝、五金產(chǎn)品、電動(dòng)工具、陶瓷裝飾品以及日用小商品、圣誕禮品等義烏小商品,還有電子配件、名牌服裝、高檔面料等貨值較高的產(chǎn)品,貨源地也逐漸從義烏拓展到省內(nèi)的杭州、嘉興、湖州、紹興等城市,以及上海、福建、廣東等省(市)。此外,回程攬貨也將在東歐、西歐的特產(chǎn)商品方面進(jìn)行拓展。 如今的“義新歐”中歐班列,往返車次逐漸增多、輻射范圍不斷擴(kuò)大、合作層次穩(wěn)步提高———“義新歐”中歐班列的“一周歲”成績(jī)單,格外亮眼。 班列開(kāi)行頻率越來(lái)越高為義烏進(jìn)出口商品提供綠色通道 “義新歐”中歐班列除了給義烏增加進(jìn)出口通道外,更被視作是“一帶一路”重要戰(zhàn)略支點(diǎn)的成形,是浙江積極參與“一帶一路”建設(shè)的重要舉措。據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年義烏小商品出口歐洲237.1億元人民幣,出口西班牙40億元人民幣、1萬(wàn)多標(biāo)箱,目前西班牙已成為義烏出口歐盟第二大目的地國(guó)。這條從義烏直達(dá)中亞、歐洲的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)物流大通道的開(kāi)通,提高了中亞、歐洲國(guó)家到義烏采購(gòu)商品的便利性,為義烏進(jìn)出口商品提供了一條安全、便捷、全天候、大運(yùn)量的綠色國(guó)際通道。 2014年11月18日發(fā)車,首趟“義新歐”中歐班列在2014年12月9日抵達(dá)西班牙馬德里。1個(gè)多月后,在今年1月30日,首趟試驗(yàn)性回程班列自馬德里發(fā)車,克服了沿途嚴(yán)寒天氣,載著西班牙的紅酒、橄欖油、氣泡水、餅干等特色商品返回義烏。這64個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱商品,在今年2月22日上午順利抵達(dá)鐵路義烏西站。 首趟“義新歐”試驗(yàn)性回程班列的順利抵達(dá),無(wú)疑增強(qiáng)了“義新歐”中歐班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)——— 義烏市天盟實(shí)業(yè)投資有限公司的信心!啊x新歐’中歐班列目前運(yùn)行情況良好,中西企業(yè)參與積極性很高,現(xiàn)在每月都有義烏貨物運(yùn)往馬德里、西班牙貨物運(yùn)往義烏,將很快實(shí)現(xiàn)固定時(shí)間開(kāi)行、沿途上下貨,運(yùn)輸貨品更加方便快捷。”天盟董事長(zhǎng)馮旭斌信心滿滿地說(shuō),雙向常態(tài)化運(yùn)行正在逐步實(shí)現(xiàn)中。 今年5月18日,“義新歐”紅酒專列在西班牙馬德里鐵路集裝箱貨運(yùn)站發(fā)出,標(biāo)志著“義新歐”中歐班列實(shí)現(xiàn)雙向常態(tài)化運(yùn)行。而從今年7月開(kāi)始,“義新歐”中歐班列已形成了每周定期發(fā)運(yùn)去程貨物,每?jī)芍芤淮螐鸟R德里發(fā)運(yùn)回程貨物的班列運(yùn)行機(jī)制,雙向常態(tài)化運(yùn)行全面實(shí)現(xiàn)。 境外沿途重要下貨點(diǎn)越來(lái)越密輻射全歐洲效應(yīng)日益顯著 今年6月28日,運(yùn)行了半年多的“義新歐”中歐班列在長(zhǎng)達(dá)13052公里的旅途中,首次實(shí)現(xiàn)在波蘭馬拉舍維其、波蘭華沙、德國(guó)杜伊斯堡等沿線重要城市?,實(shí)現(xiàn)多站點(diǎn)式上下貨。 只要沿途站點(diǎn)有貨要上下,“義新歐”中歐班列都可以根據(jù)需要?。而隨著“義新歐”中歐班列的常態(tài)化運(yùn)行,越來(lái)越多的進(jìn)出口商開(kāi)始頻繁在這些?空军c(diǎn)下貨,實(shí)現(xiàn)了歐洲重要貿(mào)易節(jié)點(diǎn)城市的全覆蓋,加速了義烏與東歐和西歐的緊密經(jīng)濟(jì)往來(lái)。 “選擇這幾個(gè)城市增設(shè)?奎c(diǎn),我們經(jīng)過(guò)了充分的考慮,而且對(duì)于客戶需求進(jìn)行了考量!碧烀烁笨偡叫駯|說(shuō),波蘭華沙是“義新歐”中歐班列進(jìn)入歐洲?康氖渍,這一位置具有重要的戰(zhàn)略意義。華沙是歐盟規(guī)模較大的商品集散地之一,有很多“中國(guó)制造”的半成品在華沙集散并進(jìn)行再加工、組裝。德國(guó)杜伊斯堡也是歐洲重要的貨物集散地之一,物流發(fā)達(dá),配套設(shè)施完備。據(jù)方旭東介紹,歷經(jīng)半年多的運(yùn)營(yíng),客戶普遍反饋,德國(guó)杜伊斯堡是“義新歐”中歐班列貨品需求較大的城市。 “目前,‘義新歐’中歐班列還考慮在德國(guó)柏林以及法國(guó)巴黎這兩個(gè)沿線重要城市實(shí)現(xiàn)?俊!狈叫駯|說(shuō),法國(guó)巴黎站已經(jīng)進(jìn)入測(cè)試階段,相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)即將實(shí)現(xiàn)?肯仑洝 國(guó)際影響力越來(lái)越大牽手“大鱷”共謀全球貿(mào)易新篇 “與‘義新歐’中歐班列合作,我們是精準(zhǔn)發(fā)力!苯衲10月9日上午,在與“義新歐”中歐班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)公司——— 義烏市天盟實(shí)業(yè)投資有限公司簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄、建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系之后,敦豪全球貨運(yùn)中國(guó)區(qū)總裁黃國(guó)哲這樣對(duì)記者形容他對(duì)雙方未來(lái)合作的展望。 “鐵路運(yùn)輸只是一種運(yùn)輸方式,后續(xù)服務(wù)跟上了,這一運(yùn)輸方式才能得到有效增值。此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將為‘義新歐’中歐班列下一步展開(kāi)鐵路國(guó)際快件服務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!瘪T旭斌說(shuō),等條件成熟后,“義新歐”中歐班列還將在白俄羅斯等國(guó)家設(shè)立貨運(yùn)分撥中心,提供第三方物流以及門(mén)到門(mén)運(yùn)送服務(wù),開(kāi)通阿塞拜疆、伊朗、土耳其為目的地的“新絲綢之路”南線鐵路貨運(yùn)通道。 “義新歐”中歐班列也吸引了西班牙最大服裝品牌ZARA以及華為電子的注意。據(jù)悉,ZARA公司將在“義新歐”中歐班列上試行發(fā)運(yùn)貨物,推動(dòng)ZARA母公司經(jīng)營(yíng)的潔具等西班牙優(yōu)質(zhì)裝飾材料通過(guò)“義新歐”中歐班列開(kāi)展貿(mào)易和運(yùn)輸合作。此外,“義新歐”中歐班列沿線及周邊的德國(guó)、意大利、白俄羅斯、俄羅斯、波蘭、法國(guó)等歐洲國(guó)家對(duì)這一班列給予了高度關(guān)注,已有部分項(xiàng)目正在洽談之中。 |
GMT+8, 2024-10-26 16:27