A出了家門口就可上快速路

　　從村道出來，陳先生右轉(zhuǎn)彎駛上了環(huán)城南路，一會兒工夫就望見一座高大的立交橋，這就是連接佛堂大道的環(huán)城南路立交橋。這立交橋，路面寬闊，交通標識醒目。車輛不斷向立交橋涌來，一眨眼又飛奔而去。陳先生出了家門就上了城市快速通道，就像上了高速公路，又像來到了大城市，忽然有一種“不相識卻興奮”的感覺。

　　汽車行駛在寬闊平坦的雙向六車道瀝青路面上，平穩(wěn)快捷，一路暢通，只用了五六分鐘，就來到了環(huán)城路與新科路交叉口。即將駛?cè)雵�貿(mào)大道時，陳先生將車緩緩?fù)Ｔ诹税踩�處。我們下車站在路邊舉目遙望，寬闊整潔的路面，疾馳而過的車輛……盡收眼底，城市變化太大了，感慨油然而生!尤其是幾座氣勢恢宏的立交設(shè)施，那翻轉(zhuǎn)的弧線，騰飛的橋面，看了更讓人激動不已。一座城市的文化需要橋，一座城市的神采需要橋，一座城市的韻律需要橋，環(huán)城路的幾座立交橋正展現(xiàn)出雄偉身姿，彰顯義烏這座城市的魅力。

　　記者從市城投集團等有關(guān)方面了解到，環(huán)城公路立交化改造工程是義烏有史以來技術(shù)難度最大、質(zhì)量要求最高的城市交通治堵工程，包括環(huán)城南路、環(huán)城西路、環(huán)城北路改造等3個子項目，改造路段全長約12公里，工程總投資約15億元。該工程于2014年4月全面開工�！皬氖┕ら_始到通車，參與工程建設(shè)的所有人員基本上沒有休息日。在工程建設(shè)高峰期，還每周組織開展一次全路段、全范圍的質(zhì)量安全大檢查。”城投集團工程部有關(guān)負責人告訴記者，18個月的奮戰(zhàn)，確保了主線工程全面通車。

　　據(jù)介紹，環(huán)城路全線按照快速路標準設(shè)計建設(shè)，改造后的環(huán)城路有兩座全程高架橋，3座跨線橋分別跨四海大道、戚繼光路和五洲大道，4條下穿通道實現(xiàn)無燈控通過各路口。全路段不再設(shè)置紅綠燈，主線雙向6車道，最高時速能達80公里，走環(huán)城主線不用等紅綠燈，順利的話，開車繞行大半個義烏只需20分鐘。

　　“義烏有了大城市的樣子!”陳先生感慨地說。

B開車省時省力

  心情也變好了

　　上午8點10分左右，陳先生駕車上了國貿(mào)大道。從新科路一上國貿(mào)大道，陳先生立馬有了上高速路的感覺，視野開闊，路面平整。車輛平穩(wěn)地行駛在大道上，兩側(cè)高樓大廈快速甩在身后，“不是高速卻像高速”，“不是高架卻勝似高架”。

　　“這里以前是浙贛老鐵路吧?”陳先生自言自語道。據(jù)了解，國貿(mào)大道是利用老浙贛鐵路路基改造而成的，暫時開通的路段為新科路至大通路，按雙向6車道一級公路標準設(shè)計，兼顧城市道路功能，設(shè)計時速80公里，概算總投資40多億元，是義烏有史以來投資最大、涉及面最廣的城市交通設(shè)施。整個工程分兩期實施。國貿(mào)大道由南往北從新科路到銀海路相距8.4公里，按照限速60公里/小時，只需15分鐘。目前開通的國貿(mào)大道由南往北可以從新科路、稠州西路、丹溪路三個路口進入，但出口只有銀海路一個；由北往南各有兩個出口可供上下，口岸路靠銀海路、大通路兩側(cè)各有一個入口，稠州西路、新科路則是出口。

　　“很久沒有這么順暢舒心地開車了!”陳先生心中美滋滋地說，“平日里幾乎每天都要往返義烏港、國際商貿(mào)城，在市中心的道路上開車，走走停停，時遇堵車，心情簡直糟透了�，F(xiàn)在好了，出家門就上城市快速路，省時省力，心情也變好了。義烏這些道路工程真的了不起，以后我每天都走環(huán)城快速路、天天走國貿(mào)大道�！�

　　記者從市交警等方面獲悉，雖然國貿(mào)大道設(shè)計限速80公里/小時，但由于處在試通車階段，所以最高時速只能為60公里。全路段共設(shè)置了8個測速監(jiān)控，雙向各4個，而且全程監(jiān)控。國貿(mào)大道沒有掉頭處，在上面行駛時要時刻留意道路指示標志，以免走錯路。因道路剛投入使用，兩頭未完全開通，所以銀海路和新科路兩個出口的匝道處很可能會出現(xiàn)排隊現(xiàn)象，途經(jīng)該處的司機要有耐心，一定要排著隊有秩序地行駛。與國貿(mào)大道一樣，環(huán)城路主線禁止行人、非機動車輛和摩托車駛?cè)�，沿線村莊居民請不要橫穿馬路。

C政府大手筆

  百姓得實惠

　　“這些年通過‘五水共治’，‘三改一拆’，‘四邊三化’等舉措，義烏城市變美了，城市變化真大!”陳先生說，平時大家在一起閑聊，都有同感。目前，“繞城”快速路的建設(shè)并投入使用，更使義烏拉開了大城市交通骨架路網(wǎng)。

　　記者從交通部門了解到，當前義烏的汽車保有量為45萬輛，每百人擁有汽車數(shù)為25輛，居全省第二位，因此道路擁堵成為必然。堅持以交通發(fā)展引領(lǐng)城市發(fā)展的理念，著力構(gòu)建大城市交通骨架路網(wǎng)，在道路挖潛的同時，我市正在打造“一縱一橫一環(huán)”快速路網(wǎng)。“一縱”就是依托老鐵路路基，把103省道改建為城市快速路，提升城市南北向快速交通能力；“一橫”就是對機場路、義東路進行拓寬改造；“一環(huán)”就是對環(huán)城路進行立交化改造。

　　就在幾天前義博會開幕的當天，我市舉行了城市交通治堵系列道路工程通車儀式，環(huán)城公路立交化改造工程、國貿(mào)大道一期工程(103省道改建工程)、機場路拓寬改造工程等10條道路建成并主線通車。對此，義烏市民歡欣鼓舞，城市規(guī)劃建設(shè)大手筆，城市環(huán)境品味大提升，使市民得到了實實在在看得見、摸得著、享受得到的實惠!