“飯量”大增半數(shù)以上是誤判

據(jù)記者從部分4S店的維修接待處了解到，的確有很多車主向他們反映自己的愛(ài)車突然油耗大增了，而且很大部分都是才行駛了2、3萬(wàn)公里的新車，據(jù)譚師傅告訴記者，汽車使用到一定年限后，由于壓縮比降低，發(fā)動(dòng)機(jī)工況達(dá)不到原車要求，的確會(huì)造成汽車油耗增加，但這種情況一般只出現(xiàn)在10萬(wàn)公里以后。那么為什么會(huì)有這么多的車主反映車輛在行駛了2-3萬(wàn)公里后，油耗就開(kāi)始增加呢？

要測(cè)量汽車油耗是否增加很簡(jiǎn)單，車主只要到專業(yè)的維修站做個(gè)‘胃鏡’就可以了，譚師傅告訴記者，通過(guò)測(cè)量汽車的噴油時(shí)間和噴油量就可準(zhǔn)確知道你的愛(ài)車是否真的耗油。但是據(jù)譚師傅介紹，從他們接待的關(guān)于車輛油耗增加的病例看，其中超過(guò)一半的病例都是車主誤判造成。

所以，譚師傅提醒廣大車主，不要盲目去斷定愛(ài)車油耗增加而去做很多無(wú)謂的維修，如果感覺(jué)愛(ài)車油耗增加，首先想想自己最近是否和以往的駕駛習(xí)慣和駕駛道路有所不同，如果還不能確定，也可以到維修站請(qǐng)師傅們給你的愛(ài)車做個(gè)“胃鏡”，才能了解自己愛(ài)車“胃口”的真實(shí)情況。

診斷

6大原因可能導(dǎo)致愛(ài)車患“貪吃病”

愛(ài)車如果真的患上了“貪吃”的毛病一定要及時(shí)解決，不然后果就不僅僅是耗費(fèi)點(diǎn)你的“糧食錢”了，很可能患上“拉肚子”就更要破費(fèi)了。

據(jù)譚師傅介紹，愛(ài)車貪吃的原因主要包括6大原因，如果你的愛(ài)車真的有“貪吃”的毛病，不妨讓維修站的師傅從以下幾個(gè)方面著手給你檢查：

第一，進(jìn)氣道、噴油嘴、節(jié)氣門太臟，這也是油耗增加病例中最常見(jiàn)的原因，要解決這個(gè)問(wèn)題，只需要定期清洗這些部位就OK了；第二，油路故障；第三，電路故障，這兩大原因也比較常見(jiàn)；第四，火花塞壞了；第五，點(diǎn)火線圈壞了，這兩大原因可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)缸不做功，或者做功不足，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)降低，很多粗心車主感覺(jué)動(dòng)力不足，很可能會(huì)長(zhǎng)期猛踩油門，油耗自然增加；第六，電腦的噴油時(shí)間不正確，這導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在不該噴大油的時(shí)候卻噴了大油，自然浪費(fèi)燃油，油耗當(dāng)然也增加了。

處方1：

勤保養(yǎng)勤檢查

譚師傅建議廣大車主們，要盡量確保你的愛(ài)車有良好的油耗，平時(shí)使用中一定要勤保養(yǎng)，勤檢查。

首先一定要定程保養(yǎng)，定期檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，最好立即解決，不要拖到小毛病變成了大問(wèn)題；其次，象重慶這樣的城市道路和燃油情況，專家建議車主最好在每7500公里-8000公里對(duì)愛(ài)車做一次節(jié)氣門和噴油嘴的清洗，費(fèi)用大約在200-300元左右，每10000公里最好做一次進(jìn)氣道和燃燒室的清洗，費(fèi)用大約也在200-300元左右；最后，要隨時(shí)檢查輪胎的氣壓是否正常。

處方2：

三種錯(cuò)誤駕駛導(dǎo)致愛(ài)車“貪吃”

要節(jié)油，汽車駕駛其實(shí)才是相當(dāng)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

　　據(jù)譚師傅介紹，從他們多次對(duì)車主的駕駛培訓(xùn)看，重慶其實(shí)有很多車主的駕駛習(xí)慣是不正確的，而且是目前很多車主都常常會(huì)犯的，為此，車周刊將這些不好的駕駛習(xí)慣整理于此，以饗讀者。

自動(dòng)檔車緊踩油門不松腳

很多駕駛自動(dòng)檔車的車主都習(xí)慣在加油的時(shí)候緊踩油門，據(jù)譚師傅介紹，其實(shí)這種方法很費(fèi)油，因?yàn)榫o踩油門不松油門，導(dǎo)致車輛電腦以為車主是需要超車或急加速，這時(shí)車輛往往不會(huì)自動(dòng)升檔，而保持在低速檔，油耗自然增加。正確的駕駛方法是：在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000-3500轉(zhuǎn)區(qū)間時(shí)，可以適當(dāng)輕輕松一下油門，這樣車輛就輕松升檔了。正確的駕駛方法，自動(dòng)檔車一樣節(jié)油。

勻速加油同時(shí)也要?jiǎng)蛩偈沼?/STRONG>