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      義烏全力推進(jìn)陸港新區(qū)建設(shè)

      2014-8-18 13:52

      摘要:   八月的義烏,生機(jī)勃勃,一派繁榮景象! 〗,一輛滿載著小商品、機(jī)電產(chǎn)品的81018號(hào)“義新歐”鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)出義烏,這是義烏正式納入中國(guó)鐵路總公司的“中歐”班列序列的首趟發(fā)車,今后班次固定為每周 ...
        八月的義烏,生機(jī)勃勃,一派繁榮景象。
        近日,一輛滿載著小商品、機(jī)電產(chǎn)品的81018號(hào)“義新歐”鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)出義烏,這是義烏正式納入中國(guó)鐵路總公司的“中歐”班列序列的首趟發(fā)車,今后班次固定為每周一次。10天左右,這些物美價(jià)廉的商品就會(huì)擺上哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦和俄羅斯等國(guó)的貨架,比以前節(jié)省了3-4天。
        作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“海上絲綢之路”一個(gè)重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),2013年義烏出口中亞五國(guó)貨值暴漲50%以上,今年1-6月,義烏小商品出口中亞五國(guó)1.95億元。今年下半年,還將試運(yùn)行到德國(guó)、波蘭等歐洲國(guó)家的國(guó)際集裝箱專列。
        如今,義烏正大力完善國(guó)際陸港平臺(tái)和集疏運(yùn)功能,加強(qiáng)與沿?诎、內(nèi)陸邊境口岸和重要航空口岸的“無(wú)縫對(duì)接”,構(gòu)建鐵(鐵路聯(lián)運(yùn))、陸(陸路轉(zhuǎn)關(guān))、海(陸海聯(lián)運(yùn))、空(卡車航班)全方位的立體物流體系。
        建設(shè)國(guó)際陸港物流園區(qū)
        目前,義烏正全力打造國(guó)際陸港新區(qū),積極提升義烏國(guó)際化水平和城市功能,提升義烏開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,全面構(gòu)建面向全國(guó)乃至亞太地區(qū)的國(guó)際陸港。
        8月13日,記者在義烏商貿(mào)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)看到了規(guī)劃中的國(guó)際陸港物流園區(qū)功能分布圖。在義烏市03快速路以北,外環(huán)西路以南,環(huán)城西路以西,疏港快速路(龍行大道)以東區(qū)域約43.67平方公里內(nèi)(物流功能用地約12.6平方公里),按照“集約、集聚”的規(guī)劃要求,國(guó)際陸港物流園區(qū)正全力打造物流快速反應(yīng)、干線運(yùn)輸、鐵路物流、陸海聯(lián)運(yùn)等四大物流核心組團(tuán),涵蓋國(guó)內(nèi)物流、國(guó)際物流、快速物流、鐵路物流、航空物流等十大功能區(qū)塊。
        商貿(mào)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,按照“物流出城、集聚發(fā)展”的思路,下一步將重點(diǎn)推進(jìn)快遞物流企業(yè)集聚中心、普洛斯義烏物流園一期、干線運(yùn)輸物流企業(yè)集聚中心、保稅物流中心(B型)等20個(gè)重大物流項(xiàng)目建設(shè)。
        構(gòu)建航空物流綜合平臺(tái)
        7月底,國(guó)務(wù)院批復(fù)同意義烏機(jī)場(chǎng)作為航空口岸對(duì)外開(kāi)放,這是繼杭州、寧波、溫州之后我省第四個(gè)對(duì)外開(kāi)放的航空口岸。作為城市的重要對(duì)外窗口,義烏航空口岸開(kāi)放帶來(lái)諸多貨物空運(yùn)商機(jī),“空中巴士”蝶變將引來(lái)更多“黃金貨運(yùn)”。
        業(yè)內(nèi)人士稱,開(kāi)放義烏航空口岸,可以建立更為便捷、高效的經(jīng)貿(mào)交流合作通道,有利于完善義烏乃至浙江中西部口岸功能,健全“大通關(guān)”體系,更好地發(fā)揮義烏市場(chǎng)的集聚輻射作用,有效擴(kuò)大我國(guó)日用消費(fèi)品行業(yè)出口,促使義烏小商品可以更加便捷地飛向世界。
        推進(jìn)“鐵路動(dòng)脈”貨暢其流
        今年6月,上海鐵路局制定《上海鐵路局2014-2020年物流發(fā)展規(guī)劃》,將義烏列為重點(diǎn)打造的10個(gè)路網(wǎng)性物流中心之一。我市將抓住此次契機(jī),深度推進(jìn)“鐵路動(dòng)脈”貨暢其流。
        根據(jù)《規(guī)劃》,未來(lái)6年,上海鐵路局將重點(diǎn)在徐州、南京、合肥、上海、杭州、寧波、義烏七地打造10個(gè)路網(wǎng)性物流中心,在蚌埠、阜陽(yáng)等地打造24個(gè)區(qū)域性物流中心。此次列入上海鐵路局重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的路網(wǎng)性物流中心,與義烏在浙江省乃至長(zhǎng)三角地區(qū)的物流樞紐地位分不開(kāi)。義烏作為全球小商品采購(gòu)與流通中心,是全國(guó)最大的零擔(dān)貨物配載中心和全省主要的內(nèi)陸港,是省政府確定的三個(gè)“大通關(guān)”試點(diǎn)城市之一。為進(jìn)一步提升物流樞紐地位,我市正著力發(fā)展鐵路物流——規(guī)劃了面積2.1平方公里的鐵路物流中心,啟動(dòng)了鐵路義烏西站擴(kuò)能改造工程和鐵路義烏西站海關(guān)臨時(shí)監(jiān)管點(diǎn)建設(shè);推進(jìn)“義新歐”國(guó)際集裝箱通道和義烏—寧波北侖的海鐵聯(lián)運(yùn)。
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