消滅公交盲區(qū)，居民開心笑，因為坐上了便捷的公交車；

　　時間短了，流程少了，來辦行政審批事項的市民更舒心；

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　　在城鄉(xiāng)的服務(wù)體系建設(shè)中，“最后一公里”尤為關(guān)鍵。終端服務(wù)、一線延伸、權(quán)限下放……今年以來，無論是政府部門還是企事業(yè)單位，都在各自的領(lǐng)域內(nèi)不斷拓展便民服務(wù)。道路、金融、公交、水電……這“最后一公里”，既是服務(wù)的終端末梢，也是服務(wù)的根本成效所系。同時，“最后一公里”，也是“最基層”的代名詞。今天起，新報將陸續(xù)推出特別策劃《歲末走基層·最后一公里》，深入基層，關(guān)注民生。

　　記者 唐宇昕/文 王志金/攝                         

　　正如一個突然被吹大的氣球，快遞業(yè)在這幾年急速發(fā)展。而這個氣球的最大動力，來自迅速擴張的網(wǎng)絡(luò)購物潮流。

　　一邊連著電子商務(wù)，一邊是“放量”的消費者需求，快遞行業(yè)也成為連接電子商務(wù)與消費終端的“最后一公里”。

　　如何做好快遞服務(wù)的“最后一公里”，義烏市相關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會和快遞員們都在努力。透過快遞員鐘勛輝的鏡頭，一起來看看小包裹的大服務(wù)。

　　【鏡頭1：奔跑在路上】

　　他的一天：數(shù)小時奔波，送貨幾百公斤

　　如果有人問2013年哪個行業(yè)的從業(yè)人員腳步最快？一定會有很多人選擇為千家萬戶送包裹的快遞員。

　　2013年的最后一天，早上，位于義烏市陽光小區(qū)的順豐速運誠信分部興中點部，50多個年輕的快遞員們聚集在一起。

　　7點40分，穿著厚厚的棉衣，來自江西吉安的鐘勛輝和同事們按照之前分配的派送地點分揀屬于自己的包裹。每天整理一地的貨物，會耗費他不少時間。

　　又是滿滿一車快件。8點40分，鐘勛輝開著他的面包車早早地上路了�！半p十一”、“雙十二”的網(wǎng)購狂潮剛過，未及喘氣轉(zhuǎn)眼又是年關(guān)，訂單一天天多起來。80后的鐘勛輝習(xí)慣性地給自己上緊發(fā)條，在自己的“勢力范圍”內(nèi)穿梭。

　　在義烏，鐘勛輝主要負責(zé)趙宅、興中、秦塘和長春四大區(qū)域。出發(fā)前，他熟練地根據(jù)每件貨的派送地址，規(guī)劃行駛路線。鐘勛輝說，現(xiàn)在他只要一看送貨地址就知道怎么走，“心里有張路線圖，不走回頭路”。

　　3個小時過去，直到上午11點多，鐘勛輝才把貨送完。這樣的派件，一天有3次。鐘勛輝估計，送的貨起碼有幾百公斤。有時候，分裝整理好的包裹大小，足以將整個人淹沒。

　　派件、收件、包裝、發(fā)車……除了中午能稍稍休息一會，鐘勛輝的一天基本上都是在一路奔波中度過的。

　　義烏數(shù)據(jù)：1.5萬個快遞員，奔跑在路上

　　放眼義烏市場，快遞行業(yè)競爭狼煙四起，各路資本拍馬而來。目前，義烏擁有國內(nèi)公路貨運企業(yè)1300多家。各類型快遞企業(yè)134家，其中，國內(nèi)快遞物流規(guī)模企業(yè)20多家，開通直達全國20余個節(jié)點城市的快遞（郵）班車。

　　據(jù)統(tǒng)計，2012年，義烏的國內(nèi)快件日均出件量達45萬票，去年1~9月，國內(nèi)快件日均出件量達60萬票，位居全國第六。

　　同時，義烏有快遞從業(yè)人員1.5萬人，第三方倉儲從業(yè)人員300余人，代運營從業(yè)人員500余人，培訓(xùn)從業(yè)人員100余人。

　　【鏡頭2：被網(wǎng)絡(luò)一起改變】

　　他的體驗：網(wǎng)購，越來越紅火

　　訂單太多，鐘勛輝一路小跑�！澳愕目爝f來了�！备闪�5年快遞的他，每天都要重復(fù)這句話好多遍。早出晚歸，重復(fù)著接單，裝車，送貨，大樓出小巷進，跟不同的收貨人說“你好”和“再見”。手中的終端機，成了每天陪伴他最久的“伙伴”。

　　2001年，鐘勛輝離開老家江西吉安，到廣西當(dāng)兵。2003年退伍后，在東莞開了一個文具店。店里的生意清淡，后來他聽了親戚的介紹，2008年來到義烏，成為順豐速運的一名快遞員。這一干，就是5年。

　　每天，鐘勛輝都要扛著大小貨件爬上一層層樓�？偣才肋^多少樓層，他早已記不清了。

　　雖然干著快遞這一行，但鐘勛輝卻很少網(wǎng)購�！叭绻�衣服的尺碼不對，退貨也挺麻煩的。”他笑著說。

　　不過，被網(wǎng)絡(luò)帶動的變化，他卻感同身受。自己所在的興中點部面積大了，包裹的數(shù)量也多了。無論是小物件，還是大宗商品，生活中所需要的，很多都是網(wǎng)購的，“前幾年，我還比較少看到淘寶的東西，現(xiàn)在越來越紅火了”。

　　還有一個變化，是人們對快遞員的熟悉感。每天穿梭在大樓之間，和樓里的人們熟悉起來，大家都對笑起來有些靦腆的鐘勛輝親切有加�！皝砝玻　迸杉�途中，不少人和鐘勛輝打招呼。

　　義烏現(xiàn)狀：快遞、電商跑步前進

　　電子商務(wù)和快遞業(yè)的發(fā)展，相輔相成。據(jù)介紹，目前電子商務(wù)快遞量已占國內(nèi)快件總承運量的95%以上。

　　義烏現(xiàn)有淘寶（含天貓）賣家賬戶近12萬個，已經(jīng)超過了義烏國際商貿(mào)城7萬多商戶的數(shù)量，成為了義烏最大的商人群體。

　　在義烏，快遞物流體系的日益健全，為網(wǎng)上購物提供了良好的物流渠道。而電商為快遞業(yè)務(wù)發(fā)展提供了貨源，也成為快遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展新的增長點。

　　【鏡頭3：左手繁華 右手亂象】

　　他的選擇：用真誠和微笑對待

　　快遞這塊巨大的蛋糕，吸引著眾多公司搶灘。今年，對于快遞業(yè)來說，也是多事之秋。圓通毒快遞事件持續(xù)發(fā)酵，寄遞過程中對驗視環(huán)節(jié)重視不足等問題，再次凸顯行業(yè)發(fā)展的短板。