數(shù)據(jù)顯示，2011年4月份，日本汽車(chē)出口額同比下跌了12.5%，為十八個(gè)月以來(lái)的最大降幅，跌至5.16萬(wàn)億日元（約折合628億日元），而4月份日本汽車(chē)進(jìn)口額同比增長(zhǎng)了8.9%，達(dá)到了5.62萬(wàn)億日元。因此，三個(gè)月以來(lái)日本汽車(chē)進(jìn)出口首次出現(xiàn)貿(mào)易逆差。

日本大和研究所（Daiwa Institute of Research）經(jīng)濟(jì)學(xué)家渡邊博史（Hiroshi Watanabe）表示：“汽車(chē)出口出現(xiàn)較大幅度下滑的原因很簡(jiǎn)單，即日本汽車(chē)廠商無(wú)法生產(chǎn)足夠的產(chǎn)品。”

日本政府金融部稱(chēng)，于4月份出現(xiàn)汽車(chē)進(jìn)出口貿(mào)易逆差為31年來(lái)首次。

此外，2011年4月份，日本國(guó)內(nèi)進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)量同比大幅度提高了42.8%，達(dá)到了1.66萬(wàn)輛，為連續(xù)第十八個(gè)月出現(xiàn)增長(zhǎng)。