記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“五一”后沈陽(yáng)酒后代駕公司業(yè)務(wù)量翻倍增長(zhǎng)，尤其是豪車，開(kāi)著路虎、寶馬、保時(shí)捷的車主們，紛紛瞄準(zhǔn)酒后代駕。

“五一”后業(yè)務(wù)量翻番

最近一段時(shí)間，沈陽(yáng)悅海汽車代駕服務(wù)有限公司總經(jīng)理張海濤(微博) 很忙碌，由于代駕業(yè)務(wù)量激增，公司人手有限，他自己不得不充當(dāng)起了司機(jī)，有時(shí)一忙就是一宿。

“五月份酒后代駕業(yè)務(wù)量比四月份明顯增多，幾乎是翻番了。”張海濤說(shuō)，每天晚上七八點(diǎn)后就會(huì)陸續(xù)接到客戶電話，司機(jī)們便分頭前往城市的四面八方，通常是這邊的活兒沒(méi)等干完，那邊又來(lái)了新的任務(wù)。

“‘五一’后汽車代駕業(yè)務(wù)量翻番了�！鄙蜿�(yáng)萬(wàn)路通代駕服務(wù)有限公司總經(jīng)理張智安說(shuō)，這也是沈陽(yáng)汽車代駕市場(chǎng)的一個(gè)現(xiàn)狀，和醉駕入刑有直接關(guān)系，很多原來(lái)不打算找代駕的客戶，在朋友“可能被刑拘”的提醒下?lián)艽蛄舜�駕公司的電話。

不過(guò)，目前沈陽(yáng)市場(chǎng)上的酒后代駕業(yè)務(wù)價(jià)格仍然沒(méi)有發(fā)生變化，依舊是每次100元（沈陽(yáng)市內(nèi)）。

豪車車主成老客戶

張海濤透露，“五一”以后，找代駕的豪車車主明顯多了�！俺�了沒(méi)遇到過(guò)賓利、法拉利等極少數(shù)超級(jí)豪車外，馬路上跑的好車基本上都開(kāi)過(guò)了。”張海濤說(shuō)，這其中包括路虎攬勝、寶馬X6、保時(shí)捷、奔馳等各類車型。

據(jù)介紹，他開(kāi)代駕公司感觸最深的是，車主對(duì)代駕公司和代駕司機(jī)不信任。但隨著了解的深入，車主的這種顧慮逐漸被打消，很多豪車車主甚至成了老客戶。

昨日，記者聯(lián)系上開(kāi)寶馬X5，并經(jīng)常請(qǐng)代駕的羅先生�！吧现芪液蛶讉�(gè)朋友喝多了，請(qǐng)了代駕，就在我們回家的路上被交警攔了下來(lái)，如果自己開(kāi)的話，可能就被刑拘了。”羅先生說(shuō)。

黑代駕攪局漫天要價(jià)

記者從沈陽(yáng)市工商局了解到，自2004年以來(lái)，在工商部門登記注冊(cè)的汽車代駕服務(wù)機(jī)構(gòu)有25家，不過(guò)，有6家已經(jīng)注銷或被吊銷�！叭绻�光靠汽車代駕的話，可能早就堅(jiān)持不下去了，所以平時(shí)也有一些租車業(yè)務(wù)。”張智安說(shuō)，目前沈陽(yáng)的汽車代駕市場(chǎng)依然很小，認(rèn)可代駕的客戶群體數(shù)量有限，競(jìng)爭(zhēng)壓力比較大。

“沈陽(yáng)還有很多黑代駕，如果不是他們攪局的話，可能發(fā)展得會(huì)更好些�！鄙蜿�(yáng)一家不愿透露姓名的代駕公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，黑代駕由于不需要交納任何費(fèi)用，價(jià)格較低，搶了正規(guī)代駕公司的生意，此外，黑代駕服務(wù)不規(guī)范，遇到不懂的漫天要價(jià)，服務(wù)后不開(kāi)具任何發(fā)票，出現(xiàn)問(wèn)題連人也找不到，使得很多車主對(duì)代駕公司印象較差，這也導(dǎo)致行業(yè)整體發(fā)展遲緩。

業(yè)內(nèi)人士提醒，在選擇代駕時(shí)，要查看代駕司機(jī)的相關(guān)證件，并要求開(kāi)具發(fā)票，以免出現(xiàn)問(wèn)題日后維權(quán)難。

代駕行業(yè)

“三無(wú)”困擾行業(yè)發(fā)展

“代駕公司確實(shí)存在不少尷尬�！�

昨日，位于和平區(qū)的一家代駕公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，代駕行業(yè)社會(huì)認(rèn)可度低，代駕公司自己不知道行業(yè)主管部門是誰(shuí)，也沒(méi)有行業(yè)協(xié)會(huì)，找不到組織，代駕公司沒(méi)有統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，是“無(wú)主管單位、無(wú)準(zhǔn)入門檻、無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”的“三無(wú)”行業(yè)。

在經(jīng)營(yíng)中，司機(jī)有時(shí)會(huì)遭到謾罵，代駕服務(wù)過(guò)程比想象的要艱難得多�！坝袝r(shí)客戶打來(lái)電話說(shuō)需要代駕，但過(guò)去后人家又說(shuō)不用了，只能自己搭路費(fèi)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

在服務(wù)過(guò)程中，代駕公司要承擔(dān)很多責(zé)任�！昂芏嗫蛻糸_(kāi)的都是好車，一旦出現(xiàn)刮蹭我們得負(fù)責(zé)�！痹撠�(fù)責(zé)人說(shuō)，在服務(wù)結(jié)束后收錢時(shí)，有的醉酒客戶還故意抵賴，這種情況下也沒(méi)有任何辦法。

本報(bào)記者 張林林

保險(xiǎn)公司

代駕司機(jī)證件不齊不能理賠

代駕過(guò)程中發(fā)生意外，如何賠付呢？

中國(guó)人保理賠部負(fù)責(zé)人稱，代駕公司的員工經(jīng)車主允許代駕，就相當(dāng)于將自己的被保險(xiǎn)人的身份轉(zhuǎn)接到代駕員工的身上，只要是開(kāi)車的人具備身份證和合格的駕駛證、機(jī)動(dòng)車行駛證，那么開(kāi)車過(guò)程中發(fā)生意外就符合理賠的標(biāo)準(zhǔn)。但目前保險(xiǎn)公司還沒(méi)有具體的硬性規(guī)定代駕公司的相關(guān)保險(xiǎn)條例。

廣州平安保險(xiǎn)股份公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，如代駕司機(jī)在開(kāi)車過(guò)程中發(fā)生意外情況，代駕公司的人應(yīng)協(xié)助車主查看情況，并第一時(shí)間報(bào)案，以交警裁定為準(zhǔn)。如意外是由代駕司機(jī)個(gè)人造成，那么在保險(xiǎn)公司理賠范圍內(nèi)的由保險(xiǎn)公司賠付，超出范圍的由代駕公司補(bǔ)足。如果代駕司機(jī)證件不齊全或者無(wú)效，就不在理賠范圍內(nèi)。

據(jù)《南方都市報(bào)》

兼職司機(jī)

“真得感謝高曉松”

記者與濟(jì)南某代駕公司的趙洪凱師傅取得了聯(lián)系，跟隨他體驗(yàn)了代駕業(yè)務(wù)的全過(guò)程。

今年35歲的趙洪凱，是一家事業(yè)單位的司機(jī)，從去年6月份開(kāi)始兼職做代駕。

從下午5點(diǎn)半到晚上10點(diǎn)多，趙師傅連續(xù)接了三單業(yè)務(wù)。由于第二天還得早起接領(lǐng)導(dǎo)，所以不能再接活了�！罢娴酶兄x高曉松，醉駕案影響很大，活兒越來(lái)越多了！”趙師傅說(shuō)，現(xiàn)在單位的工資每月大約在2000塊錢，而晚上的兼職大概也能掙到這個(gè)數(shù)。