在量產(chǎn)車型上i8雖然沒有采用概念車的大面積玻璃車頂，但仍保留了飛拱形后車頂支柱以及后輪拱部位細窄的進氣口，油箱蓋也位于輪拱部位。輪廓更突出的車門看起來更適合向外向上開啟，更高的車門踏板位置和更矮的車門也進一步證實了這一點。

　　寶馬i8量產(chǎn)版有望沿用概念車的動力配置，將搭載一臺最大功率223馬力的1.5升渦輪增壓引擎，另外還有一臺170馬力電機，綜合輸出功率接近400馬力，其百公里加速不到5秒，車輛可以采用汽油引擎、電機以及混合動力驅(qū)動，在純電動模式下最長可行駛20英里。