周杰倫在娛樂圈中可以算是愛車狂人，周杰倫不僅擁有數(shù)量超級跑車而且對老爺車的收藏也十分感興趣。日前，作為“蝙蝠俠”迷的周杰倫為了圓自己的一個夢想，花費(fèi)6500萬臺幣從國外訂制了一輛仿造的“蝙蝠車”，再次引起了媒體的廣泛關(guān)注。

      為了拍攝蝙蝠俠的電影，蒂姆導(dǎo)演一共造了5輛蝙蝠車，而這5輛原版的“道具車”早已被拍賣。所以，周杰倫只能買到高品質(zhì)的仿制品，但是這部國內(nèi)唯一的一輛蝙蝠車無論大小、造型、顏色跟電影里的真車一模一樣。

據(jù)了解，周杰倫的蝙蝠車（折合人民幣約為1300萬）。除了造價高，要想停車需要正常3個車位才能停進(jìn)去。這款車的排量超過6300cc，完全的美式風(fēng)格，動力十分強(qiáng)勁。

不過，這輛車只能遠(yuǎn)觀不能褻玩，畢竟沒有牌照，這輛蝙蝠車當(dāng)然也不能當(dāng)做交通工具，周董還得特地為了這輛車租了車庫。

索尼音樂透露，周杰倫力挺的雙人組合“浪花兄弟”發(fā)行首張同名專輯。為了祝賀他們踏入樂壇有好的開始，周杰倫大方出借自己剛收藏的蝙蝠車為Darren與常青護(hù)航。

有人總喜歡把蝙蝠俠和超人放在一起比較，其實(shí)除了內(nèi)衣外穿之外他們兩個沒什么可比性，一個根本不是人，另一個是靠電影道具撐腰的俗人。所以一輪到拍賣電影道具的時候超人就虧了，他只能賣貼身衣物，正常人還未必會拍，而蝙蝠俠一個人就能開一場拍賣會——這次被拍賣的是1989年由蒂姆·伯頓指導(dǎo)的首部蝙蝠俠題材電影中的蝙蝠車。

第二次了，去年賣過一輛，50萬美元（約340萬人民幣）起拍。不算太震撼，據(jù)說一個人全身上下，如果不是這人自己最值錢，他就完蛋了，所以50萬美元對得起邁克爾·基頓的身價，而1989年，高瞻遠(yuǎn)矚的蒂姆導(dǎo)演一共造了5輛蝙蝠車，絕對對得起好萊塢，除了自然消耗用和影棚展示用外，還能留幾輛升值。

    上次被拍賣的據(jù)說是在電影里出現(xiàn)的真品，也就是被邁克爾·基頓坐過的二手車，而這次的新車被改裝了小型的雪佛蘭克爾維特V8引擎。從各種意義上來說這輛都比上一輛安全，當(dāng)然是相對來說，還是指對駕駛員的人身安全，從財產(chǎn)安全的角度來說怎么都不安全。

蝙蝠車在每一部電影《蝙蝠俠》中的造型都有所不同，《蝙蝠俠：開戰(zhàn)時刻》中給出了蝙蝠車較為詳盡的性能參數(shù)：車身長16英尺、寬9英尺、最高時速可達(dá)106英里，必要的時候還可以進(jìn)行跳躍。車身外部由裝甲構(gòu)成，在城市中架勢可暢通無阻，任何高樓大廈都不能阻擋蝙蝠車的前進(jìn)方向。

蝙蝠車還配備了抓鉤、炸彈、煙霧彈、使得蝙蝠車在危機(jī)時刻能進(jìn)行自救或逃脫。車內(nèi)裝有電腦智能控制系統(tǒng)，使蝙蝠車可以自動導(dǎo)航。在進(jìn)入戰(zhàn)斗模式之后，蝙蝠車甚至可以變成坦克，達(dá)到無堅不摧的功效。