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      寶馬全新一代3系詳解

      2011-10-26 10:15

      摘要: 新一代3系全面更新了外觀、內(nèi)飾設(shè)計,軸距也有所加長,車內(nèi)空間得到提升;動力則全面換用渦輪增壓發(fā)動機,當(dāng)然3系一直強調(diào)的操控性依然是一大法寶。

      寶馬全新一代3系

      整體而言,目前公布的車型在節(jié)能方面都有很大的提升,當(dāng)然這還要歸功于Eco Pro節(jié)能駕駛模式以及Auto Start-Stop怠速熄火系統(tǒng)等節(jié)能科技都成為標(biāo)配,同時新3系列更輕的車重也貢獻不小,它較現(xiàn)款車型輕了將近40公斤。

      除了上面的車型,335i xDrive,328i xDrive,320i xDrive以及320d xDrive等四驅(qū)車型將于2012年的夏天推出。2012年還將推出3系混合動力車型。

      底盤:出色的操控性能依舊是3系的訴求點

      新一代3系沿用了現(xiàn)款車型的懸掛結(jié)構(gòu),采用鋁制擺臂的雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和5連桿后懸架。雖然軸距有所增加,但得益于車身的有效減重以及更好的前后車重分配,新3系依舊得以保持完美的50:50的重量分配,出色的操控性能依舊是3系的訴求點。

      配置:多項科技配置首次裝備3系列

      寶馬全新一代3系裝備車道偏離警告系統(tǒng)

      配置方面,新3系在科技配置上達到了更高的標(biāo)準(zhǔn),新增加的一些科技配置令其再次領(lǐng)先于對手配。新3系首次配備了抬頭顯示系統(tǒng),另外還配置自動停車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、后備箱舒適進入系統(tǒng)(把腳放在車尾下,行李箱自動打開)等諸多舒適配置。新車導(dǎo)航還支持google街景以及實時路況功能,新的自動泊車功能,僅需比車長1.2米就可以完成。另外,行人識別的夜視、360度全景攝像頭、帶角落照射、可變光分布和范圍控制的自適應(yīng)頭燈,360度全景攝像頭還成為選裝配置。

      寶馬全新一代3系

      安全配置部分,328i車型標(biāo)配ABS、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)DSC、牽引力控制系統(tǒng)DTC,彎道自動控制系統(tǒng)CBC,動態(tài)剎車控制DBC。標(biāo)配前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊,碰撞激活頭部限定器,輪胎故障監(jiān)測器,加上新的日間行車燈、動態(tài)制動燈、盲點監(jiān)測系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、變換車道預(yù)警系統(tǒng)等,安全性能更出色。

      寶馬全新一代3系

      總結(jié)、前瞻:作為寶馬出貨量最大的車型,3系之于寶馬就好比S級之于奔馳,其重要性不言而喻。而通過上文的介紹,我們能夠預(yù)見3系同樣將一如既往的獲得成功。在這之后,新一代的3系的一系列變型車,如3系轎跑、敞篷車,高性能的M3也將陸續(xù)登場,而專門為中國市場定制的長軸距版新3系更是值得期待。

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