寶馬3系在寶馬整個(gè)家族中最能代表寶馬運(yùn)動(dòng)特質(zhì)�，F(xiàn)款車型主要使用2.0L和2.5L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中318i和320i分別使用2.0L排量的低功率和高功率版引擎，325i車型使用直列6缸2.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)。新款寶馬3系在國(guó)產(chǎn)后，將搭載已經(jīng)裝備新1系的1.6T渦輪直噴動(dòng)力，和已經(jīng)在海外5系車型上使用的2.0T渦輪直噴引擎，相比現(xiàn)款車型動(dòng)力技術(shù)更加先進(jìn)，在提供更大動(dòng)力的同時(shí)，排放進(jìn)一步降低，油耗也進(jìn)一步降低。

新款增加1.6T和2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴引擎

而在海外已經(jīng)路試的2013款寶馬3系，預(yù)計(jì)它已經(jīng)里我們不遠(yuǎn)了，也將繼續(xù)在華晨寶馬國(guó)產(chǎn)。上代車型318i和320i都使用了2.0L排量直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低兩個(gè)版本，而新款車型將使用排量更低的1.6L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，進(jìn)一步提升動(dòng)力的同時(shí)，有效減少排放。2.0T動(dòng)力完全替代老款的2.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)自重更小，性能更加強(qiáng)勁。1.6T和2.0T車型都使用了直噴和渦輪增壓技術(shù)。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)使用經(jīng)典的6缸，作為旗艦機(jī)型。

現(xiàn)款寶馬3系動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)

現(xiàn)款的動(dòng)力為寶馬3系提供了不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣，但是在輸出動(dòng)力方面相比較新款動(dòng)力，輸出更多動(dòng)力的同時(shí)，排放更大，但是隨著節(jié)能減排法規(guī)的日趨嚴(yán)格，需要在保證動(dòng)力的同時(shí)進(jìn)一步減少排放，這也是寶馬高效動(dòng)力戰(zhàn)略的核心之一。2013款車型將進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量和動(dòng)力。