作為世界四大車展之一的法蘭克福車展，國產(chǎn)車的身影也將出現(xiàn)在其中，這體現(xiàn)了自主品牌沖擊世界的決心。之前在國內(nèi)車展以美人魚概念車亮相的C201，又以全新的中英文名—逸動EADO再次亮相國外車展。我們預(yù)計此次C201量產(chǎn)版離我們真的不遠(yuǎn)了，只希望別減配就行。長安

　　這款被長安定義為主流市場的三廂中級轎車采用了“新流動風(fēng)格”的設(shè)計理念，彎曲的鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計和微笑式的弧線輪廓，再搭配首次出現(xiàn)的長安新logo。整體的造型突出了動感、凌厲的設(shè)計美學(xué)，同時也融入了低風(fēng)阻、低滾阻的節(jié)能科技技術(shù)。不僅如此，長安C201內(nèi)飾設(shè)計和做工也有著大幅度的提升，特別是一體式的GPS顯示屏和音響、以及空調(diào)面板等細(xì)節(jié)處。另外它還擁有ABS、EBD、EPS、6安全氣囊和五星級安全車身，在為駕乘人員保駕護(hù)航的同時減少了車輛碰傷行人的幾率。

　　代號為H16的全新發(fā)動機(jī)和5速手動/4速自動變速箱組建成了長安C201的動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)具有雙VVT可變氣門正時系統(tǒng)，同時對缸體和進(jìn)氣歧管還進(jìn)行了部分優(yōu)化。根據(jù)參數(shù)來看，全新的H16發(fā)動機(jī)動力將會提升10%左右，而燃油消耗量則會降低5%左右。