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      BMW-5系Gran Turismo

      2011-9-14 09:04

      摘要: 如何逃脫傳統(tǒng)車型分類的禁錮而打造個性化的車型,以實現(xiàn)駕駛者的需求、渴望乃至夢想?BMW從未停止過思索這個問題。創(chuàng)新BMW 5系Gran Turismo便是BMW給出的一個全新答案。它將優(yōu)雅氣質(zhì)、寬敞空間和靈活多用性融入到獨一 ...
            如何逃脫傳統(tǒng)車型分類的禁錮而打造個性化的車型,以實現(xiàn)駕駛者的需求、渴望乃至夢想?BMW從未停止過思索這個問題。創(chuàng)新BMW 5系Gran Turismo便是BMW給出的一個全新答案。它將優(yōu)雅氣質(zhì)、寬敞空間和靈活多用性融入到獨一無二的全新車型概念中。這款多才多藝的奢華車型不僅為豪華級轎車做了重新定義,還為我們闡釋出旅行的本真:一項值得回味的特別體驗。
       
       

        舒展流動的發(fā)動機罩、簡短利落的前懸、令人著迷的C柱“Hofmeister”彎角,無框的車門,包裹起專屬于您的自在與閑適,安坐其中,任目光在和諧的線條中流轉(zhuǎn),每一處精湛的細節(jié)、高級的材質(zhì)與出色的做工,都能給您帶來一份小小的驚喜——這些,使得BMW 5系GT的BMW血統(tǒng)不容混淆。

       

        百尺竿頭更進一步,BMW 535i Gran Turismo上全新開發(fā)的直列6缸發(fā)動機實現(xiàn)了雙渦管單渦輪增壓器和Valvetronic電子氣門的結(jié)合。這些技術(shù)被首次組合應(yīng)用于一輛BMW中,使其輸出功率達到225千瓦/306馬力,在僅為1200轉(zhuǎn)/分鐘的低轉(zhuǎn)速下就能夠產(chǎn)生400牛頓米的最大扭矩,并且只需6.3秒就能從0加速至100公里/小時,而耗油量卻僅為8.9升/100公里。

        而BMW 550iGran Turismo所裝備的V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機可在提供最高水平的動力性能的同時,將耗油量和排放量降至更低。它采用V8雙渦輪增壓器技術(shù),提供300千瓦/407馬力的最大輸出功率,在1,750和4,500轉(zhuǎn)/分鐘之間保持600牛頓米的峰值扭矩,百公里加速僅需5.5秒。不過,當您親耳聽到V8的轟鳴之時,這些數(shù)字亦將黯然失色。

       

       

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