保時捷之前曾經(jīng)公布了其混動版超跑918車型的一些官圖，現(xiàn)在對外正式發(fā)布了其918 RSR車型的一些相關(guān)參數(shù)，包括將采用V8引擎+雙電動機的動力配置。

       在新款保時捷918 RSR車型的整體設(shè)計上，其設(shè)計師Anthony Hatter借鑒了GT1，卡雷拉GT以及911 GTR混動版并將他們的特點融合在了一起形成了新的918 RSR。不過外形的借鑒確實非常的成功，只是借鑒后對內(nèi)部的座艙布置以及動力的布局稍微有些影響，現(xiàn)在這款車型的最大問題就在于設(shè)計師們正在研究切實可行的動力布局，這才是最為首要的。

      保時捷918 RSR車型之前我們曾經(jīng)報道過，這款車型將采用混合動力模式，搭載V8汽油引擎+兩臺電動機，最大動力輸出564千瓦的總功率（發(fā)動機+雙電動機功率），預(yù)計在不遠(yuǎn)的未來當(dāng)工程師解決了動力布局問題后，能夠早日見到這款新車。