現(xiàn)在路上的擁堵狀況越來(lái)越嚴(yán)重，在擁堵的車流中，停停走走的行駛對(duì)于開手動(dòng)擋車型的朋友來(lái)說(shuō)，絕對(duì)不能算是享受；對(duì)于很多為了舒適、輕松而買車的朋友，或者是駕駛技術(shù)還不熟練的朋友來(lái)說(shuō)，這簡(jiǎn)直就是一種痛苦的折磨。

    除了對(duì)付擁堵的路況，汽車保有量的增加也讓停車位的數(shù)量顯得過于緊張。有的時(shí)候，看到了一個(gè)停車位，只因自己駕駛車輛的尺寸較大，而無(wú)法停進(jìn)去，這才是最郁悶的，相信大部分的朋友都遇到過這類情況。

    面對(duì)以上兩種狀況，購(gòu)買一款車身小巧的自動(dòng)擋車型無(wú)疑是非常合適的，但對(duì)于經(jīng)濟(jì)實(shí)力還不夠強(qiáng)的年輕人來(lái)說(shuō)，較高的價(jià)格也制約了它們的選擇。針對(duì)有以上困擾的朋友，我們今天將為您推薦幾款車身小巧靈活，配備自動(dòng)擋變速箱的車型，更加重要的是它們的價(jià)格只有五萬(wàn)元左右，這樣的價(jià)格對(duì)于現(xiàn)在很多年輕的消費(fèi)者絕對(duì)具有很強(qiáng)的吸引力。

奇瑞汽車-奇瑞QQ3
自動(dòng)擋車型售價(jià)：4.58～5.08萬(wàn)元

    奇瑞QQ可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)微型車市場(chǎng)中最具有代表性的車型，它不僅見證了奇瑞在制造和研發(fā)方面的進(jìn)步，也見證了國(guó)內(nèi)微型車市場(chǎng)的發(fā)展。雖然奇瑞QQ3已經(jīng)推出多年，但超高的性價(jià)比依然讓它的銷量保持在同級(jí)別車型市場(chǎng)的首位。

  奇瑞QQ3自動(dòng)擋車型共有三款配置，它們的價(jià)格分別為4.58萬(wàn)元、4.78萬(wàn)元和5.08萬(wàn)元。其搭載是一臺(tái)直列4缸1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為50kW（68馬力），最大扭矩為93N·m。與之配合的是一臺(tái)5速AMT變速箱。

  AMT變速箱，其實(shí)是在手動(dòng)變速箱和離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統(tǒng)，可以達(dá)到自動(dòng)切換擋位的目的。其原理就是在手動(dòng)變速器（齒輪式機(jī)械變速器MT）的基礎(chǔ)上加裝了電腦控制系統(tǒng)，來(lái)完成自動(dòng)操作離合器和選擋的兩個(gè)動(dòng)作。

  相比普通自動(dòng)變速箱，AMT具有成本低、傳動(dòng)效率高等優(yōu)勢(shì)，該技術(shù)推出后便受到了很多汽車廠家的青睞，并將其廣泛的應(yīng)用于多款車型上。

    在奇瑞QQ3的三款自動(dòng)擋車型中，售價(jià)4.58萬(wàn)元的1.0 AMT 給力巡航版是今年3月份剛剛推出的一款新增車型。它的出現(xiàn)，再次拉低了奇瑞QQ3自動(dòng)擋車型的入門價(jià)格。

    這款入門級(jí)車型配備了遙控中控鎖、倒車?yán)走_(dá)、四門電窗和后雨刷等配置，不過，它與售價(jià)4.78萬(wàn)元的車型都沒有配備前排氣囊，對(duì)于取消了這項(xiàng)安全配置，實(shí)在讓人覺得有些太不應(yīng)該了。

   除了奇瑞QQ3以外，我們還可以選擇旗云1和瑞麒M1，它們也都有配備自動(dòng)擋的車型。瑞麒M1相比前兩款車型，在價(jià)格上要表現(xiàn)的稍高一點(diǎn)，不過，在品質(zhì)上它也要好一些。

小結(jié)：

    奇瑞QQ3一直以超高的性價(jià)比占領(lǐng)者同級(jí)別車型的首位，此次推出的給力巡航版再次的拉低了QQ3自動(dòng)擋入門級(jí)車型的價(jià)格，也讓更多的消費(fèi)者可以購(gòu)買到一款適合自己的車型。雖然配置夠用，但是沒能配備前排氣囊，在安全性上的表現(xiàn)恐怕會(huì)讓人感到質(zhì)疑。如果將部分舒適配置換成安全配置，相信它的推出一定會(huì)有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

  長(zhǎng)安奔奔mini/奔奔LOVE

長(zhǎng)安汽車-奔奔MINI
自動(dòng)擋車型售價(jià)：4.29～4.59萬(wàn)元

    長(zhǎng)安奔奔憑借同級(jí)別車型中較大的空間表現(xiàn)，讓它在小型車市場(chǎng)上著實(shí)的火了一把，不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)加大了廠家推出新車型的信心。借著該品牌在同級(jí)別市場(chǎng)中優(yōu)異的表現(xiàn)，廠家隨后便推出了奔奔MINI。

    奔奔MINI可愛的外形、靚麗的顏色讓它很快的成為了眾多微型車中，關(guān)注度很高的一款車型。奔奔MINI的外形設(shè)計(jì)讓人感到親切、可愛，尤其會(huì)讓更多的女孩喜歡。對(duì)于很對(duì)女孩來(lái)說(shuō)，駕駛手動(dòng)擋車型會(huì)覺得操作繁瑣，奔奔MINI自動(dòng)擋車型，既可以滿足女孩對(duì)車子外型上的要求，又減輕了它們對(duì)于駕駛時(shí)的困擾。

   2011款奔奔MINI共有兩款自動(dòng)擋車型，它們的售價(jià)分別為4.29萬(wàn)元和4.59萬(wàn)元。奔奔MINI搭載的是一臺(tái)4缸1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為51.2kW（70馬力），最大扭矩輸出達(dá)到了90N·m，在動(dòng)力輸出方面，與奇瑞QQ3非常接近。它使用的也是一臺(tái)5速AMT變速箱，只不過在稱呼上有所不同，奔奔MINI稱之為IMT。

  在價(jià)格上，奔奔MINI IMT舒適型作為該車系的入門車型，較奇瑞QQ3在價(jià)格上要更低一些，達(dá)到了4.29萬(wàn)元，在配置上也相差不大。不過，如果你考慮購(gòu)買奔奔MINI的話，我還是推薦售價(jià)4.59萬(wàn)元的豪華型。因?yàn)槿腴T級(jí)的舒適型并沒有配備前排氣囊、后雨刷和CD音響，與豪華型相比，增加的這三千元花費(fèi)還是值得的。

   奔奔MINI在乘坐空間上的表現(xiàn)很不錯(cuò)，180cm的體驗(yàn)者坐在前排時(shí)，頭部空間可以達(dá)到一拳以上，坐在后排同樣不會(huì)有壓抑的感覺，頭部空間一拳，腿部空間也有一拳左右。這樣的空間表現(xiàn)，完全看不出這是一輛微型車。

   由于受到車身尺寸的限制，后備箱的空間表現(xiàn)僅能夠日常使用的。不過，后排座椅可以按比例放倒，增加了后備箱空間的擴(kuò)展性，并且座椅放倒后與地板的平整度表現(xiàn)很好。在五萬(wàn)元左右的這個(gè)價(jià)位中，除了長(zhǎng)安奔奔MINI外，長(zhǎng)安奔奔LOVE也有一款配備自動(dòng)擋變速箱的車型。該款車型配備的是1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為63kW（86馬力），最大扭矩為110N·m，與其配合的是一臺(tái)4速自動(dòng)變速箱。

  相比AMT變速箱，這臺(tái)4速AT變速箱的平順性表現(xiàn)要更好一些�？臻g上的表現(xiàn)，奔奔LOVE也要更好，當(dāng)然，價(jià)格自然會(huì)高一些，奔奔LOVE自動(dòng)擋車型的價(jià)格為5.89萬(wàn)元。相比同配置的手動(dòng)擋車型，奔奔LOVE的價(jià)格提升了1.1萬(wàn)元，影響價(jià)格的主要原因還是這臺(tái)4速自動(dòng)變速箱的成本，如果能夠換成AMT變速箱的話，價(jià)格應(yīng)該還可以降低三、四千元，此時(shí)奔奔LOVE的性價(jià)比會(huì)更高。

小結(jié)：

    長(zhǎng)安品牌在國(guó)內(nèi)微型車市場(chǎng)上具有很強(qiáng)的品牌號(hào)召力，推出的奔奔LOVE和奔奔MINI都得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，市場(chǎng)表現(xiàn)也不錯(cuò)。相比之下，我覺得奔奔MINI的性價(jià)比更高一些，除了較低的價(jià)格，它還享受國(guó)家給予的3000元回民補(bǔ)貼，也就是說(shuō)，您僅需要花費(fèi)舒適型的價(jià)格，就可以買到豪華型了。

  長(zhǎng)安鈴木奧拓

長(zhǎng)安鈴木奧拓
自動(dòng)擋車型售價(jià)：5.89～6.29萬(wàn)元

    鈴木奧拓是國(guó)內(nèi)第一批家用汽車的代表之一，隨著時(shí)代的發(fā)展，四四方方的外形已經(jīng)顯得過于落后了。為了能夠再次占領(lǐng)國(guó)內(nèi)微型車市場(chǎng)的首位，長(zhǎng)安鈴木引進(jìn)了最新一代的奧拓。

   新奧拓的出現(xiàn)，讓很多年輕人眼前一亮，可愛、圓潤(rùn)的外形，豐富、時(shí)尚的顏色，更加符合當(dāng)今的時(shí)代氣息。作為微型車市場(chǎng)上不多的合資品牌，奧拓在同級(jí)別車型中的做工和用料也是最好的，不過，價(jià)格也并沒有那么高，還是可以讓人接受的。

   奧拓使用的是一臺(tái)三缸1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率52kW（71馬力），最大扭矩為92N·m，所搭載的是日本愛信提供的4速自動(dòng)變速箱，在平順性上有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力雖談不上強(qiáng)勁，但對(duì)于奧拓來(lái)說(shuō)，駕駛起來(lái)也絕不會(huì)感到吃力。

   奧拓的內(nèi)飾采用了黑色和米色搭配設(shè)計(jì)，增加了車尾溫馨的氛圍。方向盤的樣式和雨燕的一樣，讓人坐進(jìn)車內(nèi)，會(huì)產(chǎn)生一些似曾相識(shí)的感覺。儀表設(shè)計(jì)的更有特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表被獨(dú)立的放在駕駛者的左前方，造型可愛，有點(diǎn)像smart的設(shè)計(jì)。中間的儀表盤顯示車速，黑底白字使讀取信息時(shí)很方便、清晰。

     現(xiàn)在奧拓車系中只有一款配備自動(dòng)擋變速箱的車型，在之前推出的炫酷版上出現(xiàn)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，這對(duì)于一些方向感不是很強(qiáng)的女孩子來(lái)說(shuō)，還是很實(shí)用的。不過，現(xiàn)在如果您想安裝導(dǎo)航，部分4S店也是可以提供選裝的，需要我們額外付出2000元左右。

小結(jié)：

    奧拓在我們所推薦的車型中，價(jià)格相對(duì)于比較高，不過，同級(jí)別最好的做工，也讓它表現(xiàn)出一些性價(jià)比。除此之外，奧拓還可以享受國(guó)家給予的惠民補(bǔ)貼，這樣算下來(lái)，5.59萬(wàn)元就可以買到一款合資品牌的自動(dòng)擋車型，還是挺劃算的。

  吉利熊貓

吉利汽車熊貓
自動(dòng)擋車型售價(jià)：5.88～6.98萬(wàn)元

    說(shuō)到外形可愛，很多朋友的第一反應(yīng)，就是吉利熊貓。它的外形設(shè)計(jì)采用了仿生學(xué)，三角形的車燈被黑邊包裹，就像熊貓的黑眼圈一樣。中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠的散熱隔柵合為一體，配合車燈的造型，表現(xiàn)出一幅憨態(tài)可掬的樣子，眼神雖不凌厲卻可以讓人感到很親切。

   吉利熊貓自動(dòng)擋車型的價(jià)格，在我們推薦的幾款車型中是最高的。制約它價(jià)格最根本的原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配備，熊貓自動(dòng)擋車型的發(fā)動(dòng)機(jī)有1.3L和1.5L兩種，而變速箱也使用了4速自動(dòng)變速箱，并非是成本較低的AMT變速箱。相比前面幾款車型，在動(dòng)力上它有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，但是，價(jià)格的提升也讓它在競(jìng)爭(zhēng)力上顯得有一些力不從心。

  吉利熊貓1.3L車型搭載的是吉利自主研發(fā)的MR479Q發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到63kW（86馬力），最大扭矩輸出為110N·m，這樣的動(dòng)力對(duì)于車重只有900多公斤的熊貓來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠了。即使普通的4速變速箱在使用中會(huì)有一些動(dòng)力損失，但對(duì)于這款1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，依然可以讓它表現(xiàn)的游刃有余。

  該車型搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為MR479QA，通過型號(hào)可以看出，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是在1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。增加了發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的行程之后，功率和扭矩分別提升至69kW（94馬力）和128N·m。對(duì)于吉利熊貓來(lái)說(shuō)，我覺得1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完全夠用了，并且較高的價(jià)格，讓1.5L車型在性價(jià)比方面表現(xiàn)的并不是很好。

  熊貓的內(nèi)飾設(shè)計(jì)猶如外形一樣可愛，中控臺(tái)圓形的設(shè)計(jì)散發(fā)出一股時(shí)尚的感覺。雖然在用料上依然采用了硬質(zhì)材質(zhì)，但整體的做工和細(xì)節(jié)的處理還是值得稱道的，符合更多消費(fèi)者對(duì)于品質(zhì)上的要求。

  吉利熊貓的價(jià)格優(yōu)勢(shì)并不明顯，但在安全配置上較其他對(duì)手要豐富的多。熊貓的四款自動(dòng)擋車型，均配備了前排氣囊，并且售價(jià)6.18和6.98萬(wàn)元的無(wú)敵版還配備了前排側(cè)氣囊和前后氣簾，將被動(dòng)安全做到了極致。在配置上，還安裝了具有倒車影像、GPS和DVD功能的中控臺(tái)彩色顯示屏。

   安全的確是我們需要重視的方面，但是對(duì)于購(gòu)買一款更多用于城市代步的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，配備中央顯示屏的車型就顯得有些過于高配了，性價(jià)比表現(xiàn)的不夠好。

小結(jié)：

    吉利熊貓的自動(dòng)擋車型價(jià)格從5.88萬(wàn)元到6.98萬(wàn)元，雖然在配置上增加了側(cè)氣簾、倒車?yán)走_(dá)等配置，但對(duì)于購(gòu)買這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，價(jià)格的高低是決定是否購(gòu)買的要原因。接近七萬(wàn)的售價(jià)，讓它在性價(jià)比方面上表現(xiàn)有失自主品牌的優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)：

    對(duì)于五萬(wàn)元左右的車型中，能夠配備自動(dòng)擋變速箱的車型并不多，自動(dòng)擋車型較高的價(jià)格成本，必然會(huì)使車輛本身的售價(jià)有所提升，而購(gòu)買這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者更多看重的就是它低廉的價(jià)格，如果價(jià)格上大幅度的提升，必然會(huì)影響它們的市場(chǎng)表現(xiàn)。

    為了能在提供輕松的駕駛感受的基礎(chǔ)上，盡可能的降低成本，所以更多的車型使用了AMT變速箱。雖然AMT變速箱在平順性的表現(xiàn)上還有待改進(jìn)，但較低的成本讓它很快的得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。5萬(wàn)元左右的自動(dòng)檔車型中，完全符合人們對(duì)于城市代步以及面對(duì)擁堵路況能夠輕松應(yīng)對(duì)的需求。如果您也在以上幾方面有相同困擾的話，不妨考慮一下我們今天給您推薦的幾款車型。