昨日，記者在北苑街道長(zhǎng)和路燃?xì)夤��?yīng)站點(diǎn)看到，統(tǒng)一的工作服，統(tǒng)一的黃色運(yùn)輸車輛，統(tǒng)一大小及顏色的液化氣鋼瓶，送氣工陳江正在將一瓶瓶裝滿液化氣的鋼瓶裝上車并進(jìn)行出站掃碼登記。

“老板，液化氣到了�！痹谶\(yùn)送至目的地后，陳江將一裝滿液化氣的鋼瓶搬送至灶臺(tái)前進(jìn)行安裝，一邊向店老板叮囑使用瓶裝液化氣應(yīng)該注意的安全事項(xiàng)，一邊拿出手機(jī)，開始使用義烏市瓶裝燃?xì)馀渌蛯?shí)名制登記系統(tǒng)APP進(jìn)行隨瓶安檢。

記者看到，該鋼瓶標(biāo)注為“城建燃?xì)狻�，上端印有一個(gè)二維碼鋼片，用戶拿出手機(jī)“掃一掃”后，就能看到該瓶液化氣從哪里來、誰加的氣、上了哪輛車、由誰負(fù)責(zé)配送以及最后落腳地等信息。從充裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送到使用的全過程中，該瓶上的二維碼要被掃描8次，將每一次變動(dòng)和流轉(zhuǎn)實(shí)時(shí)記錄下來，實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)管。而這些信息，在義烏市燃?xì)夤芾硇畔⑾到y(tǒng)上也都一目了然，成為日后溯源的依據(jù)。

此場(chǎng)景正是我市借助信息化、數(shù)字化管理手段，實(shí)現(xiàn)瓶裝燃?xì)馊�流程閉環(huán)管控的生動(dòng)展示。近年來，我市以數(shù)字化賦能為手段，將燃?xì)夤芾硇畔⑾到y(tǒng)縱向接入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，橫向貫通全市安全大腦和基層智治綜合平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)瓶裝燃?xì)馊�流程、全鏈條可追溯精準(zhǔn)管控，有效解決監(jiān)管力量不足、運(yùn)營(yíng)管理不規(guī)范、用氣安全隱患突出等問題。

工作啟動(dòng)伊始，我市便對(duì)燃?xì)饣�礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行了整合。一方面，對(duì)接企業(yè)業(yè)務(wù)端系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了供氣站點(diǎn)、從業(yè)人員、氣瓶、配送車輛、用戶5類基礎(chǔ)數(shù)據(jù)“全量歸集”管理。另一方面，借助條碼、二維碼技術(shù)，通過手持設(shè)備實(shí)時(shí)采集氣瓶充裝、銷售、配送、使用等全鏈條數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)全市57萬余只鋼瓶實(shí)行“一瓶一碼”電子“身份證”管理，氣瓶從入站充裝到空瓶回收的全過程實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)可追溯。另外，市建設(shè)局還聯(lián)合公安、執(zhí)法、交通部門開展了瓶裝液化氣配送車輛專項(xiàng)整治。目前，全市318輛運(yùn)送“小黃車”全部實(shí)行“一車一碼”和“五統(tǒng)一”規(guī)范化管理，實(shí)現(xiàn)一車一檔和規(guī)定站點(diǎn)、規(guī)定人員、規(guī)定區(qū)域管理。

數(shù)據(jù)整合好后，我市又著手對(duì)日常監(jiān)管制度進(jìn)行完善�！拔覀儼讶�?xì)馄髽I(yè)經(jīng)營(yíng)許可監(jiān)督檢查、從業(yè)人員及配送車輛備案等日常監(jiān)管事項(xiàng)全部移至線上辦理，通過系統(tǒng)平臺(tái)對(duì)燃?xì)庹军c(diǎn)、從業(yè)人員、配送車輛等數(shù)據(jù)進(jìn)行智能化分析，對(duì)許可證超期、人員上崗證過期、氣瓶檢驗(yàn)超期、車輛超范圍行駛等異常信息啟動(dòng)自動(dòng)預(yù)警，以提醒企業(yè)及時(shí)消除隱患�！笔薪ㄔO(shè)局公用事業(yè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

此外，我市還建立了“紅、黃、綠”三色碼分級(jí)分類管控機(jī)制，便于后期政企多方聯(lián)動(dòng)消除隱患，加強(qiáng)對(duì)用戶的管理。據(jù)悉，在安裝完燃?xì)夂螅�燃�(xì)馄髽I(yè)安檢人員會(huì)通過手持端設(shè)備，對(duì)用戶的用氣安全情況進(jìn)行“菜單式”檢查并拍照上傳安檢記錄，后臺(tái)審核人員將根據(jù)安檢情況對(duì)用戶進(jìn)行“紅、黃、綠”賦碼畫像。如對(duì)存在安全隱患的用戶，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送短信告知整改，對(duì)超期未安檢的用戶則自動(dòng)預(yù)警提醒企業(yè)上門安檢。