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      “五一”一些非熱門旅游城市也受到了青睞

      2024-4-24 13:49

      摘要: “淄博還是‘人從眾’啊!”最近一個(gè)周末,游客孫倩(化名)本想趕在“五一”假期之前錯(cuò)峰到淄博旅游,沒(méi)想到還是遇上了人擠人的場(chǎng)景。   “五一”假期期間的火車票已全部開(kāi)售,相信不少人都安排好了自己的旅行計(jì)劃 ...
      “淄博還是‘人從眾’啊!”最近一個(gè)周末,游客孫倩(化名)本想趕在“五一”假期之前錯(cuò)峰到淄博旅游,沒(méi)想到還是遇上了人擠人的場(chǎng)景。

        “五一”假期期間的火車票已全部開(kāi)售,相信不少人都安排好了自己的旅行計(jì)劃。多家旅游平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示,今年“五一”假期,旅游熱度在去年高位基礎(chǔ)上穩(wěn)中有增,下沉旅游市場(chǎng)更是表現(xiàn)突出。


        淄博“復(fù)烤”,網(wǎng)紅城市熱度不減

        燒烤季來(lái)臨,淄博熱度再度攀升。一個(gè)個(gè)被炭火熏黑、累到無(wú)奈的淄博老板的視頻在網(wǎng)上流傳,引來(lái)網(wǎng)友打趣的“安慰”:“建議老板們?cè)賵?jiān)持堅(jiān)持,馬上就到‘五一’啦!”

        從“進(jìn)淄趕烤”到“來(lái)淄復(fù)烤”,淄博一家燒烤店的老板安先生對(duì)中新財(cái)經(jīng)記者直言,確實(shí)沒(méi)想到今年還能有這么多游客!按汗(jié)我剛給店員放了個(gè)長(zhǎng)假,還一起出去團(tuán)建旅游了一圈,感謝大家在過(guò)去一年辛苦的付出。沒(méi)想到今年竟然‘更辛苦’!”

        早在3月,安先生的店里便開(kāi)始“招聘吃苦耐勞服務(wù)員數(shù)名,烤肉工2名”,算是“頂住了清明假期,還要繼續(xù)奮戰(zhàn)”。同樣忙不過(guò)來(lái)的,還有甘肅天水一家麻辣燙的店主穆女士,4月中旬她便開(kāi)始在朋友圈發(fā)布招人消息——“現(xiàn)急需串菜工數(shù)名”。

        “炒油潑辣子這樣的環(huán)節(jié)需要經(jīng)驗(yàn),也比較影響風(fēng)味,我們還是保證店主自己做,F(xiàn)在主要是想找人來(lái)做一些串菜這樣基礎(chǔ)的、好上手的工作,店里實(shí)在是忙不過(guò)來(lái)了。”穆女士說(shuō)。

        同在天水,麻辣燙店主包女士不僅要招待來(lái)店里的旅客,每天還要寄出幾十甚至上百份麻辣料:“好多來(lái)過(guò)店里的顧客給我發(fā)消息說(shuō)還想吃,但過(guò)來(lái)一趟不那么方便。我們現(xiàn)在提供了郵寄服務(wù),把店里炒的辣椒真空包裝寄出去,大家可以自己在家里調(diào)菜和牛肉,夾餅吃也可以,甚至還有在國(guó)外的老顧客讓幫忙寄呢!

        文旅產(chǎn)業(yè)對(duì)一座城市帶來(lái)的影響不容小覷。依舊以淄博為例,《2023年淄博市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,全年共接待國(guó)內(nèi)游客 6114.9萬(wàn)人次,比上年增長(zhǎng)67.6%;實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入630億元,增長(zhǎng)68.4%。


        百花齊放,更多“小城市”悄悄火了

        淄博這樣的城市似乎在“網(wǎng)紅”的流量之外,逐漸摸索出一些“長(zhǎng)紅”的路子。也有越來(lái)越多的城市,開(kāi)始挖掘起自己的“流量密碼”。

        同程旅行此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,煙臺(tái)、延邊、迪慶、威海、萍鄉(xiāng)、黃山、泰安、洛陽(yáng)、秦皇島、麗水入選2024年“五一”假期旅游目的地?zé)岫葷q幅榜TOP10。

        具體來(lái)看,四線及以下城市,尤其是縣域(縣城及縣級(jí)市)旅游市場(chǎng)增長(zhǎng)明顯,帶來(lái)了新的增量。攜程數(shù)據(jù)顯示,“五一”假期四線及以下城市旅游預(yù)訂訂單同比增長(zhǎng)140%,跑贏全國(guó)大盤,且增幅明顯高于一二線城市。

        “今年‘五一’假期里,甘肅甘南、湖南湘西、山東沿海這幾條線已經(jīng)早早成行,還有洛陽(yáng)、呼和浩特、大同等路線熱度也比較高!北本┮粦敉饴眯衅脚_(tái)的負(fù)責(zé)人對(duì)記者介紹,這些新興旅游城市的發(fā)展,為游客提供了加多元豐富的旅游選擇,也對(duì)當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展有所助力。

        孫倩在今年春天接連去了煙臺(tái)、延邊、淄博等多個(gè)如今熱度很高的城市旅行,感受到它們和傳統(tǒng)旅游城市的不同之處!俺墒斓穆糜纬鞘欣,已經(jīng)有很多完善的景點(diǎn)組合搭配與現(xiàn)成的攻略,能契合節(jié)奏緊張的‘打卡式’的旅游;小城市可能更需要自己去感受,用‘旅居式’的心態(tài)去體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情,我覺(jué)得是別有一番風(fēng)味的。”

        人們的選擇為何會(huì)出現(xiàn)變化?上海交通大學(xué)城市科學(xué)研究院院長(zhǎng)、中國(guó)城鎮(zhèn)化促進(jìn)會(huì)研究部主任劉士林對(duì)中新財(cái)經(jīng)記者表示,這是符合市場(chǎng)規(guī)律的,大城市的旅游人數(shù)激增和接待能力飽和,會(huì)導(dǎo)致游客向其他城市的溢出。

        “其次,尤其是小城市中以縣城為重要載體的新型城鎮(zhèn)化,有力改變了偏遠(yuǎn)地區(qū)的交通設(shè)施和公共服務(wù)。還有就是文旅部門實(shí)施的文旅賦能、鄉(xiāng)村振興,增強(qiáng)了鄉(xiāng)村的魅力,吸引了更多游客!眲⑹苛终J(rèn)為。



        地方文旅,“流量”如何變“留量”

        旅行過(guò)程中,孫倩對(duì)于交通問(wèn)題深有體會(huì)。“這些城市的公共交通可能沒(méi)有大城市和傳統(tǒng)旅游城市那么發(fā)達(dá),很多都沒(méi)有地鐵。景點(diǎn)又多是需要跨區(qū)的,如果不是自駕,就只能坐公交或打車。公交就需要一小時(shí)起步,打車則動(dòng)輒花費(fèi)上百元。”

        安先生同樣提到了這一點(diǎn)。“之前我們淄博各個(gè)區(qū)之間來(lái)往也不那么頻繁,現(xiàn)在很多外地游客從淄博站下車,會(huì)住在張店區(qū),再去其他地方吃網(wǎng)紅店、逛景點(diǎn)。無(wú)形之中各區(qū)之間的聯(lián)系多了,交通更方便了。城市建設(shè)在短時(shí)間內(nèi)的優(yōu)化,也是帶給我們本地人的福利。”

        “一些中小城市要想完全靠文旅業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展是有困難的。”在劉士林看來(lái),文旅業(yè)的核心功能應(yīng)該是“文化引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展”,即把文旅產(chǎn)業(yè)作為提高政府效率和治理水平、改善營(yíng)商環(huán)境和城市形象等的手段和試驗(yàn)場(chǎng),為更大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)植入、人才引進(jìn)、社會(huì)現(xiàn)代化建設(shè)充當(dāng)先鋒。

        想要靠文旅產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)整體經(jīng)濟(jì)的崛起并非易事,除了交通問(wèn)題等實(shí)際問(wèn)題,如何在保持其獨(dú)特性和原真性的同時(shí),避免過(guò)度商業(yè)化和同質(zhì)化等,同樣是擺在當(dāng)?shù)匚穆瞄_(kāi)發(fā)者和管理者面前的重要課題。

        劉士林認(rèn)為,當(dāng)?shù)匾皇且_認(rèn)識(shí)自己的長(zhǎng)處和短處,切忌過(guò)度膨脹,制定各種不現(xiàn)實(shí)的發(fā)展目標(biāo);二是要做好中長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃,深入研究市場(chǎng)和消費(fèi)的焦點(diǎn)和趨勢(shì),本著“量入為出”的原則,合理安排建設(shè)和投資;三是協(xié)調(diào)好文旅產(chǎn)業(yè)與城市現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的關(guān)系,促進(jìn)文旅與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)等構(gòu)建良性互補(bǔ)機(jī)制,以增強(qiáng)城市的綜合發(fā)展水平,厚植文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)。(完)

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