雷達(dá)地平線在整體設(shè)計(jì)上繼承了雷達(dá)RD6的經(jīng)典造型，但在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了精心的調(diào)整。顯著的變化之一是車標(biāo)英文字母的位置變動(dòng)，從原先的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋移至前格柵處，并且字母尺寸得到進(jìn)一步擴(kuò)大，使得車標(biāo)更加醒目，大幅提升了車輛的辨識(shí)度。此外，三段式進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)也恰到好處地增強(qiáng)了這款車的運(yùn)動(dòng)感，使整車外觀更加動(dòng)感和時(shí)尚。

　　從車身側(cè)面觀察，這款車采用了流暢的平直腰部線條設(shè)計(jì)，搭配前后輪眉微微隆起的造型，使車身整體呈現(xiàn)出豐富的層次感。車尾部分特別增加了“4WD”標(biāo)識(shí)，凸顯出其四驅(qū)版的身份，彰顯了強(qiáng)大的越野性能。在尺寸方面，新車車身的長寬高分別為526019001880mm，軸距更是達(dá)到了3120mm，保證了車內(nèi)空間的寬敞與舒適。而貨箱的長寬高分別為15251450540mm，車載空間可達(dá)1200L，充分滿足了用戶對(duì)于儲(chǔ)物空間的需求。

　　雷達(dá)地平線展現(xiàn)出了卓越的全地形能力，其最大涉水深度達(dá)到了815mm，無論是面對(duì)淺灘還是深水，都能輕松應(yīng)對(duì)。在爬坡性能方面，空載狀態(tài)下，它的爬坡度可高達(dá)95%，即使在滿載狀態(tài)下，也能達(dá)到65%的爬坡度，顯示了其出色的越野性能。

　　更為值得一提的是，這款車還配備了“超級(jí)外放電”功能，其最大功率高達(dá)21千瓦。用戶可以在前備箱、座艙內(nèi)、車側(cè)以及后斗等多個(gè)位置輕松取電，這一功能不僅滿足了家庭和商業(yè)用電需求，也能支持植保作業(yè)和戶外玩樂等多種場景，展現(xiàn)了其極高的實(shí)用性和便利性。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，雷達(dá)地平線同樣展現(xiàn)了其精致與時(shí)尚的一面。車輛配備了三輻式多功能方向盤，操作便捷且手感舒適。中控臺(tái)上，懸浮式大尺寸中控屏和全液晶儀表的組合，不僅提升了車內(nèi)的科技感，還滿足了現(xiàn)代駕駛者對(duì)于車輛信息展示的全面需求。此外，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口造型，不僅優(yōu)化了車內(nèi)的空氣流通效果，還豐富了中控臺(tái)的整體視覺層次感，使內(nèi)飾看起來更加時(shí)尚和高級(jí)。

　　在動(dòng)力表現(xiàn)上，雷達(dá)地平線搭載了高性能永磁同步雙電驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)峰值總功率高達(dá)315kW，峰值扭矩可達(dá)594N·m，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。據(jù)官方透露，這款車的0-100km/h加速僅需4.5秒，充分滿足了駕駛者對(duì)速度與激情的追求。

　　為了滿足不同路況下的駕駛需求，雷達(dá)地平線提供了7種駕駛模式，駕駛者可以根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇。更為便捷的是，這些駕駛模式還支持語音切換，讓駕駛操作更加簡單高效。此外，車輛還搭載了智能全地形反饋系統(tǒng)，能夠根據(jù)路況智能調(diào)節(jié)四輪扭矩分配，確保車輛在各種地形下都能保持穩(wěn)定和安全的行駛狀態(tài)。