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      詳解日常養(yǎng)車錯誤

      2011-8-14 09:55

      摘要:   有車族對愛車總是愛護(hù)有加,但不少車友用的卻是錯誤的保養(yǎng)辦法,結(jié)果自然適得其反。對照一下,趕快糾正吧。   1.機(jī)油加得過多   當(dāng)機(jī)油不足時,軸承與軸頸等會發(fā)生潤滑不良,加劇磨損甚至引發(fā)燒瓦軸事故。   ...

        有車族對愛車總是愛護(hù)有加,但不少車友用的卻是錯誤的保養(yǎng)辦法,結(jié)果自然適得其反。對照一下,趕快糾正吧。

        1.機(jī)油加得過多

        當(dāng)機(jī)油不足時,軸承與軸頸等會發(fā)生潤滑不良,加劇磨損甚至引發(fā)燒瓦軸事故。

        但機(jī)油太多,發(fā)動機(jī)同樣也要出故障,即在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈攪動,將增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失,還會使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此,機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

        2.盲目喜歡進(jìn)口輪胎

        有些車友特別喜歡“進(jìn)口”輪胎,但適合歐洲路況的輪胎在國內(nèi)往往難有上佳表現(xiàn),特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面特別“嬌氣”,容易引發(fā)胎側(cè)起包等。事實上,許多國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后,都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布從而增加了胎側(cè)的抗沖擊力。

        3.車內(nèi)設(shè)備隨意增加

        愛車對車主來說就像一個移動的家,追求車內(nèi)乘用舒適和豪華無可厚非,但不少車主喜歡在車內(nèi)加裝各種設(shè)備,這種改裝,如果處理不妥當(dāng),會影響汽車性能及操縱,易留下后遺癥或影響行車安全。

        4.太陽下洗車傷車漆

        太陽下洗車洗后車身很快就會曬干,但同時也易被損傷車漆,因為太陽下,水所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象,時間久了,車漆便會失去光澤。洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進(jìn)行,或選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分。

        5.水箱“開鍋”忙加水

        水箱“開鍋”,不少司機(jī)擔(dān)心發(fā)動機(jī)溫度再升高,立即熄火加水。這是錯誤的。正確的方法是:立即停車,待冷卻水溫度降低后,再將發(fā)動機(jī)熄火。此時如冷卻水不足應(yīng)緩緩添加。

        6.長期不用車或短途用車

        用車成本上漲后,不少有車族開始少開車了,有的只在放假時開開車。這樣,發(fā)動機(jī)與變速箱等傳動機(jī)件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹。最好的方法是每隔幾天讓車跑上三四十分鐘。另外,長期短途用車也易傷車,應(yīng)適時跑跑長途。

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