14時23分，市消防救援支隊119指揮中心接到報警后，立即出動云梯車，調派稠江消防救援站、稠江街道專職消防隊趕赴現場。

被困人員身處狹長、空間窄小的高架橋箱梁內，只能通過距離地面十幾米高的橋墩口進入。根據現場情況，現場指揮員決定采用“前后包抄”的方法：一組隊員帶領120急救人員做好防護措施，從搭設有外部樓梯的橋墩往上爬，深入箱梁內部搜救被困人員；另一組隊員尋找最近的云梯車能夠展開操作的位置，以便在人員救出時第一時間轉移至地面。

15時19分，在消防員、醫(yī)護人員及現場工友的共同努力下，所有被困人員成功獲救，其中兩人呼吸到新鮮空氣后迅速恢復精神，一人進行吸氧后，也逐漸恢復了意識，大家緊張的心終于落了地。

“現場空間小，空氣中灰塵粉塵多，再加上汽油發(fā)電機在發(fā)電過程中產生一氧化碳，導致人員中毒昏迷�！爆F場工友說。